Niemiecka marka Rainbow jest czołowym dostawcą wysokiej jakości samochodowych systemów audio zarówno klasy budżetowej jak i klasy High End. Produkty Rainbow to symbol wysokiej jakość i wyjątkowej dbałości o szczegóły. Głośniki samochodowe marki Rainbow są uważane za jedne z najlepszych na światowym rynku głośników samochodowych w różnych klasach cenowych. Część z nich jest produkowana ręcznie w Niemczech pod ścisła kontrolą najlepszych inżynierów i zaawansowanych procesów produkcyjnych. Dzięki temu produk
Niemiecka marka Rainbow jest czołowym dostawcą wysokiej jakości samochodowych systemów audio zarówno klasy budżetowej jak i klasy High End. Produkty Rainbow to symbol wysokiej jakość i wyjątkowej dbałości o szczegóły. Głośniki samochodowe marki Rainbow są uważane za jedne z najlepszych na światowym rynku głośników samochodowych w różnych klasach cenowych. Część z nich jest produkowana ręcznie w Niemczech pod ścisła kontrolą najlepszych inżynierów i zaawansowanych procesów produkcyjnych. Dzięki temu produk
Niemiecka marka Rainbow jest czołowym dostawcą wysokiej jakości samochodowych systemów audio zarówno klasy budżetowej jak i klasy High End. Produkty Rainbow to symbol wysokiej jakość i wyjątkowej dbałości o szczegóły. Głośniki samochodowe marki Rainbow są uważane za jedne z najlepszych na światowym rynku głośników samochodowych w różnych klasach cenowych. Część z nich jest produkowana ręcznie w Niemczech pod ścisła kontrolą najlepszych inżynierów i zaawansowanych procesów produkcyjnych. Dzięki temu produk
Niemiecka marka Rainbow jest czołowym dostawcą wysokiej jakości samochodowych systemów audio zarówno klasy budżetowej jak i klasy High End. Produkty Rainbow to symbol wysokiej jakość i wyjątkowej dbałości o szczegóły. Głośniki samochodowe marki Rainbow są uważane za jedne z najlepszych na światowym rynku głośników samochodowych w różnych klasach cenowych. Część z nich jest produkowana ręcznie w Niemczech pod ścisła kontrolą najlepszych inżynierów i zaawansowanych procesów produkcyjnych. Dzięki temu produk
APBX G7 to subwoofer Audison dedykowany dla VW Golfa VII. To „Plug & Sound” umieszczony w zamkniętej obudowie pasywny subwoofer, który doskonale integruje się z wnętrzem samochodu. Sam subwoofer został zaprojektowany, aby idealnie pasowały do dostępnej wielkości obudowy, wykorzystując całą dostarczaną moc przez Audison AP8.9 bit. DANE TECHNICZNE: Rozmiar głośnika: 250 mm (10 cali) Moc szczytowa: 900 W Moc ciągła RMS: 300 W Impedancja: 4 Ohm Wielkość magnesu: 140 x 70 x 20 mm Cewka: 60 mm Ma
APBX G6 to subwoofer Audison dedykowany dla VW Golfa VI. To „Plug & Sound” umieszczony w zamkniętej obudowie pasywny subwoofer, który doskonale integruje się z wnętrzem samochodu. Sam subwoofer został zaprojektowany, aby idealnie pasowały do dostępnej wielkości obudowy, wykorzystując całą dostarczaną moc przez Audison AP8.9 bit. DANE TECHNICZNE: Rozmiar głośnika: 250 mm (10 cali) Moc szczytowa – 900 W Moc ciągła RMS – 300 W Impedancja – 4 Ohm Wielkość magnesu - 140 x 70 x 20 mm Cewka - 60 mm
Miłość do muzyki, detale i perfekcja zainspirowała Henninga Gladena do projektowania głośników i zwrotnic w latach dziewięćdziesiątych. Doprowadziło to do założenia marki Gladen w 1997 roku. Dziś niemiecki inżynier lotniczy wprowadza do swoich nowych konstrukcji technologie, które są coraz częściej stosowane w przemyśle lotniczym i samochodowym. Na przykład, analiza FEM została użyta do zlokalizowania i poprawienia słabych punktów w konstrukcji kosza. Inne zagadnienia techniczne zostały ukierunkowane na w
Miłość do muzyki, detale i perfekcja zainspirowała Henninga Gladena do projektowania głośników i zwrotnic w latach dziewięćdziesiątych. Doprowadziło to do założenia marki Gladen w 1997 roku. Dziś niemiecki inżynier lotniczy wprowadza do swoich nowych konstrukcji technologie, które są coraz częściej stosowane w przemyśle lotniczym i samochodowym. Na przykład, analiza FEM została użyta do zlokalizowania i poprawienia słabych punktów w konstrukcji kosza. Inne zagadnienia techniczne zostały ukierunkowane na w
Miłość do muzyki, detale i perfekcja zainspirowała Henninga Gladena do projektowania głośników i zwrotnic w latach dziewięćdziesiątych. Doprowadziło to do założenia marki Gladen w 1997 roku. Dziś niemiecki inżynier lotniczy wprowadza do swoich nowych konstrukcji technologie, które są coraz częściej stosowane w przemyśle lotniczym i samochodowym. Na przykład, analiza FEM została użyta do zlokalizowania i poprawienia słabych punktów w konstrukcji kosza. Inne zagadnienia techniczne zostały ukierunkowane na w
Miłość do muzyki, detale i perfekcja zainspirowała Henninga Gladena do projektowania głośników i zwrotnic w latach dziewięćdziesiątych. Doprowadziło to do założenia marki Gladen w 1997 roku. Dziś niemiecki inżynier lotniczy wprowadza do swoich nowych konstrukcji technologie, które są coraz częściej stosowane w przemyśle lotniczym i samochodowym. Na przykład, analiza FEM została użyta do zlokalizowania i poprawienia słabych punktów w konstrukcji kosza. Inne zagadnienia techniczne zostały ukierunkowane na w
Miłość do muzyki, detale i perfekcja zainspirowała Henninga Gladena do projektowania głośników i zwrotnic w latach dziewięćdziesiątych. Doprowadziło to do założenia marki Gladen w 1997 roku. Dziś niemiecki inżynier lotniczy wprowadza do swoich nowych konstrukcji technologie, które są coraz częściej stosowane w przemyśle lotniczym i samochodowym. Na przykład, analiza FEM została użyta do zlokalizowania i poprawienia słabych punktów w konstrukcji kosza. Inne zagadnienia techniczne zostały ukierunkowane na w
Miłość do muzyki, detale i perfekcja zainspirowała Henninga Gladena do projektowania głośników i zwrotnic w latach dziewięćdziesiątych. Doprowadziło to do założenia marki Gladen w 1997 roku. Dziś niemiecki inżynier lotniczy wprowadza do swoich nowych konstrukcji technologie, które są coraz częściej stosowane w przemyśle lotniczym i samochodowym. Na przykład, analiza FEM została użyta do zlokalizowania i poprawienia słabych punktów w konstrukcji kosza. Inne zagadnienia techniczne zostały ukierunkowane na w
Miłość do muzyki, detale i perfekcja zainspirowała Henninga Gladena do projektowania głośników i zwrotnic w latach dziewięćdziesiątych. Doprowadziło to do założenia marki Gladen w 1997 roku. Dziś niemiecki inżynier lotniczy wprowadza do swoich nowych konstrukcji technologie, które są coraz częściej stosowane w przemyśle lotniczym i samochodowym. Na przykład, analiza FEM została użyta do zlokalizowania i poprawienia słabych punktów w konstrukcji kosza. Inne zagadnienia techniczne zostały ukierunkowane na w
Miłość do muzyki, detale i perfekcja zainspirowała Henninga Gladena do projektowania głośników i zwrotnic w latach dziewięćdziesiątych. Doprowadziło to do założenia marki Gladen w 1997 roku. Dziś niemiecki inżynier lotniczy wprowadza do swoich nowych konstrukcji technologie, które są coraz częściej stosowane w przemyśle lotniczym i samochodowym. Na przykład, analiza FEM została użyta do zlokalizowania i poprawienia słabych punktów w konstrukcji kosza. Inne zagadnienia techniczne zostały ukierunkowane na w
Miłość do muzyki, detale i perfekcja zainspirowała Henninga Gladena do projektowania głośników i zwrotnic w latach dziewięćdziesiątych. Doprowadziło to do założenia marki Gladen w 1997 roku. Dziś niemiecki inżynier lotniczy wprowadza do swoich nowych konstrukcji technologie, które są coraz częściej stosowane w przemyśle lotniczym i samochodowym. Na przykład, analiza FEM została użyta do zlokalizowania i poprawienia słabych punktów w konstrukcji kosza. Inne zagadnienia techniczne zostały ukierunkowane na w