Zacisk hamulca Deore XT 2012BR-M785, BRM785 Nowy zacisk Shimano Deore XT 2012 BR-M785 zbudowane w technologii IceTech . Klocki hamulcowe rekomendowane do jazdy trail posiadają aluminiowe żebra chłodzące tzw. Radiatory, które dodatkowo usprawniają rozprowadzanie ciepła redukując temperaturę na powierzchni klocków o 50 stopni. Zabieg ten w połączeniu z tarczami w technologii IceTech sprawia , że nie występuje zjawisko fadingu czyli spadku skuteczności układu hamulcowego spowodowanego nagrzaniem się klockó
Przerzutka tył Deore XT 2013 Shadow PLUS RD-M786, RDM786 Nowa przerzutka Shimano Deore XT RD-M786 model 2013 wyposażona została w system Shadow RD + dzięki któremu przerzutka oraz łańcuch nie uderzają o dolną rurę tylnich widełek. Przerzutka jest cały czas naprężona co zmniejsza znacząco możliwość nie kontrolowanego spadania łańcucha, a także znacząco wycisza pracę napędu.-całkowita pojemność 43T-waga: 253g
Przerzutka tył Deore XT 2013 Shadow PLUS RD-M786, RDM786 Nowa przerzutka Shimano Deore XT RD-M786 model 2013 wyposażona została w system Shadow RD + dzięki któremu przerzutka oraz łańcuch nie uderzają o dolną rurę tylnich widełek. Przerzutka jest cały czas naprężona co zmniejsza znacząco możliwość nie kontrolowanego spadania łańcucha, a także znacząco wycisza pracę napędu.\-całkowita pojemność 35T-waga: 249g
Tarcza hamulca Deore XT SMRT86 Ponieważ w każdym systemie hamulcowym jest bezpośrednie powiązanie pomiędzy energia kinetyczna (hamowanie )i energia cieplną ( wytwarzana podczas hamowania ) Shimano skupiło sie na zarządzaniu ciepłem.Obniżając temperaturę uniknięto negatywnych skutków wpływających na sprawność hamowania, w rezultacie system nie ma praktycznie żadnych strat (nie traci podczas normalnego użytku, żywotność klocków wydłużyła sie o 100% i został znacznie zredukowany hałas) .Tarcza ma strukturę
Tarcza hamulca Deore XT 2012 SMRT86 Ponieważ w każdym systemie hamulcowym jest bezpośrednie powiązanie pomiędzy energia kinetyczna (hamowanie )i energia cieplną ( wytwarzana podczas hamowania ) Shimano skupiło sie na zarządzaniu ciepłem.Obniżając temperaturę uniknięto negatywnych skutków wpływających na sprawność hamowania, w rezultacie system nie ma praktycznie żadnych strat (nie traci podczas normalnego użytku, żywotność klocków wydłużyła sie o 100% i został znacznie zredukowany hałas) .Tarcza ma stru