Emulator kątowy drugiej sondy lambda M18x1.5 Ø2. Element wykonany został z mosiądzu poprzez obróbkę skrawaniem. Proces ten zapewnia wysoką jakość wykonania, odporność i trwałość w porównaniu do elementów odlewanych, gdzie często dochodzi do pęknięć gwintów. Emulator jest łącznikiem między kolektorem, a sondą lambda. Przypadki zastosowania strumienicy, niesprawnego lub wyciętego katalizatora często objawiają się dużym spadkiem mocy silnika i przejście w tryb awaryjny, co powoduje błąd Check Engine. Emul
Emulator drugiej sondy lambda M18x1.5 Ø2. Element wykonany został z mosiądzu poprzez obróbkę skrawaniem. Proces ten zapewnia wysoką jakość wykonania, odporność i trwałość w porównaniu do elementów odlewanych, gdzie często dochodzi do pęknięć gwintów. Emulator jest łącznikiem między kolektorem, a sondą lambda. Przypadki zastosowania strumienicy, niesprawnego lub wyciętego katalizatora często objawiają się dużym spadkiem mocy silnika i przejście w tryb awaryjny, co powoduje błąd Check Engine. Emulator uś
Emulator drugiej sondy lambda M18x1.5 Ø2. Element wykonany został z mosiądzu poprzez obróbkę skrawaniem. Proces ten zapewnia wysoką jakość wykonania, odporność i trwałość w porównaniu do elementów odlewanych, gdzie często dochodzi do pęknięć gwintów. Emulator jest łącznikiem między kolektorem, a sondą lambda. Przypadki zastosowania strumienicy, niesprawnego lub wyciętego katalizatora często objawiają się dużym spadkiem mocy silnika i przejście w tryb awaryjny, co powoduje błąd Check Engine. Emulator uś
Emulator kątowy drugiej sondy lambda M18x1.5 Ø2. Element wykonany został z mosiądzu poprzez obróbkę skrawaniem. Proces ten zapewnia wysoką jakość wykonania, odporność i trwałość w porównaniu do elementów odlewanych, gdzie często dochodzi do pęknięć gwintów. Emulator jest łącznikiem między kolektorem, a sondą lambda. Przypadki zastosowania strumienicy, niesprawnego lub wyciętego katalizatora często objawiają się dużym spadkiem mocy silnika i przejście w tryb awaryjny, co powoduje błąd Check Engine. Emul