E-Max jest jednym z dwóch (a teraz już z trzech) skuterów elektrycznych w ofercie Barton Motors. Już w swojej podstawowej wersji był popularnym wyborem wśród klientów – łączy łatwość prowadzenia, niskie koszty eksploatacji i zakupu oraz wysoką bezobsługowość (brak konieczności wymiany oleju czy świecy). W nowej wersji staje się pojazdem jeszcze wygodniejszym w użyciu. Elektryczny Barton E-Max, a także nowy E-Max Li-Ion homologowany jest jako motorower, a więc można nim jeździć nawet bez prawa jazdy. NOWE
E-Max jest jednym z dwóch (a teraz już z trzech) skuterów elektrycznych w ofercie Barton Motors. Już w swojej podstawowej wersji był popularnym wyborem wśród klientów – łączy łatwość prowadzenia, niskie koszty eksploatacji i zakupu oraz wysoką bezobsługowość (brak konieczności wymiany oleju czy świecy). W nowej wersji staje się pojazdem jeszcze wygodniejszym w użyciu. Elektryczny Barton E-Max, a także nowy E-Max Li-Ion homologowany jest jako motorower, a więc można nim jeździć nawet bez prawa jazdy. NOWE