Silniki spalinowe - Silniki Honda

Silnik spalinowy Honda GX270UT2 SXQ4 OH 8KM  Ø25mm

Silnik spalinowy Honda GX270UT2 SXQ4 OH 8KM Ø25mm

Funkcje silnika: Konstrukcja OHV zwiększa wydajność spalania. Zmienny czas zapłonu (cyfrowy CDI) zapewnia wysoką moc wyjściową, mniejsze zużycie paliwa i niską emisję spalin. Łatwy rozruch dzięki automatycznemu systemowi dekompresji i wygo dnemu uchwytowi miękkiego rozrusznika linkowego Wysokiej jakości materiały i specjalnie zaprojektowane komponenty zapewniają niezawodne, długotrwałe użytkowanie. Spełnia najbardziej rygorystyczne na świecie przepisy dotyczące ochrony środowiska. Gwaranto

idź do sklepu
Silnik spalinowy Honda GX100U KRE4 OH (skoczek) 2,8 KM

Silnik spalinowy Honda GX100U KRE4 OH (skoczek) 2,8 KM

Cechy silnika zwiększające wytrzymałość: Wzmocnione osłony tłumika i osłony wentylatora w punktach mocowania Rozrusznik linkowy wykonany ze stali Pręt regulatora wyposażony w tuleję Nasadka świecy zapłonowej wykonana z żywicy Inne cechy silnika: Prosty, ale innowacyjny układ smarowania z podwójną komorą odpowietrzającą gwarantuje optymalną wydajność smarowania silnika w każdych warunkach. Gaźnik membranowy eliminuje ryzyko przepełnienia gaźnika, gdy silnik jest przechowywany na boku.

idź do sklepu
Silnik spalinowy Honda GX270UT2 SXQ4 OH 8KM  Ø25mm

Silnik spalinowy Honda GX270UT2 SXQ4 OH 8KM Ø25mm

Funkcje silnika: Konstrukcja OHV zwiększa wydajność spalania. Zmienny czas zapłonu (cyfrowy CDI) zapewnia wysoką moc wyjściową, mniejsze zużycie paliwa i niską emisję spalin. Łatwy rozruch dzięki automatycznemu systemowi dekompresji i wygo dnemu uchwytowi miękkiego rozrusznika linkowego Wysokiej jakości materiały i specjalnie zaprojektowane komponenty zapewniają niezawodne, długotrwałe użytkowanie. Spełnia najbardziej rygorystyczne na świecie przepisy dotyczące ochrony środowiska. Gwaranto

idź do sklepu
Silnik spalinowy Honda GX100U KRE4 OH (skoczek) 2,8 KM

Silnik spalinowy Honda GX100U KRE4 OH (skoczek) 2,8 KM

Cechy silnika zwiększające wytrzymałość: Wzmocnione osłony tłumika i osłony wentylatora w punktach mocowania Rozrusznik linkowy wykonany ze stali Pręt regulatora wyposażony w tuleję Nasadka świecy zapłonowej wykonana z żywicy Inne cechy silnika: Prosty, ale innowacyjny układ smarowania z podwójną komorą odpowietrzającą gwarantuje optymalną wydajność smarowania silnika w każdych warunkach. Gaźnik membranowy eliminuje ryzyko przepełnienia gaźnika, gdy silnik jest przechowywany na boku.

idź do sklepu