Car-tronic to internetowy sklep motoryzacyjny oferujący sprzęt car audio - głośniki, wzmacniacze i radia samochodowe oraz innego rodzaju akcesoria jak np. nawigacje i czujniki parkowania.
Car audio: Maszt antenowy Marka samochodu Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Citroen Daewoo Daihatsu Fiat Ford Honda Hyundai Isuzu Jeep Kia Lancia Land Rover Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Suzuki Toyota VW Volvo Pasmo AM, FM Długość masztu 0,35 m Gwint M5 M6 Rodzaj gwintu: ZewnętrznyWłaściwości: Gumowy masztElastyczny i wytrz
Car audio: Maszt antenowy Marka samochodu Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Citroen Daewoo Daihatsu Fiat Ford Honda Hyundai Isuzu Jeep Kia Lancia Land Rover Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Suzuki Toyota VW Volvo Pasmo: AM, FMDługość masztu: 0,165mGwint: M5, M6Rodzaj gwintu: ZewnętrznyWłaściwości: Gumowy masztUniwersalny maszt antenowy gwint M5
Informacje o produkcie "Sinuslive ANS 90x40x2cm"Akustyczna pianka Sinuslive ANS „Made in Germany”Maty są łatwe w obróbce. Mogą być klejone i zszywane.Jak powstaje efekt izolacji akustycznej w przypadku pianki?Gdy fala dźwiękowa uderza w miękką, porowatą i odkształcalną powierzchnię pianki, jest całkowicie lub częściowo wchłaniane. Fizycznie oznacza to bezpośrednią konwersję padającej fali dźwiękowej (energii kinetycznej) w ciepło.szara pianka akustycznaNp. Izolacja obudowy i wnętrze pojazduRozmiar maty:
Opis Audi RNS-E 16:9 z TV Tuner Meserati Quattroporte z CD/DVD Navigation z fabrycznym TV Tunerem Phaeton & Bentley Navigationssystem z fabrycznym TV Tunerem Seat RNS2 16:9 z fabrycznym TV Tunerem Skoda Columbus Touch Navigation z fabrycznym TV Tunerem Skoda Nexus Navigation 16:9 z fabrycznym TV Tunerem VW MFD2 (RNS2) 16:9 z fabrycznym TV Tunerem VW RNS 510 z fabrycznym TV Tunerem Wymaga oryginalny tuner TV z numerem katalogowym: 4D0 919 146 4D0 919 14
Car audio: Maszt antenowy Marka samochodu Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Citroen Daewoo Daihatsu Fiat Ford Honda Hyundai Isuzu Jeep Kia Lancia Land Rover Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Suzuki Toyota VW Volvo Pasmo AM, FM Długość masztu: 0,41mGwint: M5, M6Rodzaj gwintu: ZewnętrznyWłaściwości: Gumowy masztMaszt antenowy gwint M5, M6 długość410mm, wyjście z problemów z falami
Car audio maszt antenowy Marka samochodu: Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Citroen Daewoo Daihatsu Fiat Ford Honda Hyundai Isuzu Jeep Kia Lancia Land Rover Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Suzuki Toyota VW Volvo Pasmo AM, FM Długość masztu 0,41 m Gwint M5, M6 Rodzaj gwintu zewnętrzny Właściwości gumowy m
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 ISO, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 ISO, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, gdy zamienisz fabryczne radio na radio uniwersalne.Porównaj ilustrowaną wtyczkę adaptera z wtyczką w samochodzie i upewnij się, że pasują optycznie i technicznie. Specyfikacja Adapter do sterowania z kierownicy Marka samochodu Renault Uwaga WYBIERZ PRZEWÓD DO RADIOODBIORNIKA KTÓRY CHCESZ ZAMONTOWAĆ (ODDZIELNIE DO KUPIENIA) ALPINE BECKER BLAUPUNKT BLAUPUNKT NEW YORK / SONY CLARION JVC
