Adapter AC STAG OBD.
Urządzenie umożliwia komunikację wtrysku gazu STAG 300 Premium z pokładowymi systemami diagnostycznymi OBDII / EOBD.
Adapter w pojeździe wyposażonym w system OBDII / EOBD odbiera informacje diagnostyczne i przekazuje je kontrolerowi wtrysku gazu. Poprzez adapter kontroler wtrysku może odbierać:
- bieżące wartości parametrów układu napędowego mierzone przez system w czasie eksploatacji
- kody błędów zarejestrowanych
- kody błędów oczekujących
- informacje identyfikujące pojazd
Adapter AC STAG OBD. Urządzenie umożliwia komunikację wtrysku gazu STAG 300 Premium z pokładowymi systemami diagnostycznymi OBDII / EOBD. Adapter w pojeździe wyposażonym w system OBDII / EOBD odbiera informacje diagnostyczne i przekazuje je kontrolerowi wtrysku gazu. Poprzez adapter kontroler wtrysku może odbierać: - bieżące wartości parametrów układu napędowego mierzone przez system w czasie eksploatacji - kody błędów zarejestrowanych - kody błędów oczekujących - informacje identyfikujące pojazd
Przewód do skanera diagnostycznego AC SXC 1101 OBDII / EOBD. Oryginalna wiązka niezbędna do podłączenia skanera diagnostycznego z gniazdem OBDII / EOBD w pojeździe. Skaner SXC 1011 to urządzenie niezbędne na wyposażeniu każdego warsztatu samochodowego. Pozwala na komunikację z pokładowymi systemami diagnostycznymi zgodnymi ze standardem OBD II i EOBD. Dzięki skanerowi SXC 1011 możliwe jest odczytanie, zdiagnozowanie i wykasowanie kodów błędów zarejestrowanych w sterowniku silnika ECU, a także pozwala na
Przewód do skanera diagnostycznego AC SXC 1101 OBDII / EOBD. Oryginalna wiązka niezbędna do podłączenia skanera diagnostycznego z gniazdem OBDII / EOBD w pojeździe. Skaner SXC 1011 to urządzenie niezbędne na wyposażeniu każdego warsztatu samochodowego. Pozwala na komunikację z pokładowymi systemami diagnostycznymi zgodnymi ze standardem OBD II i EOBD. Dzięki skanerowi SXC 1011 możliwe jest odczytanie, zdiagnozowanie i wykasowanie kodów błędów zarejestrowanych w sterowniku silnika ECU, a także pozwala na
Przewód do skanera diagnostycznego AC SXC 1101 OBDII / EOBD. Oryginalna wiązka niezbędna do podłączenia skanera diagnostycznego z PC. Skaner SXC 1011 to urządzenie niezbędne na wyposażeniu każdego warsztatu samochodowego. Pozwala na komunikację z pokładowymi systemami diagnostycznymi zgodnymi ze standardem OBD II i EOBD. Dzięki skanerowi SXC 1011 możliwe jest odczytanie, zdiagnozowanie i wykasowanie kodów błędów zarejestrowanych w sterowniku silnika ECU, a także pozwala na odczyt bieżących parametrów
Przewód do skanera diagnostycznego AC SXC 1101 OBDII / EOBD. Oryginalna wiązka niezbędna do podłączenia skanera diagnostycznego z PC. Skaner SXC 1011 to urządzenie niezbędne na wyposażeniu każdego warsztatu samochodowego. Pozwala na komunikację z pokładowymi systemami diagnostycznymi zgodnymi ze standardem OBD II i EOBD. Dzięki skanerowi SXC 1011 możliwe jest odczytanie, zdiagnozowanie i wykasowanie kodów błędów zarejestrowanych w sterowniku silnika ECU, a także pozwala na odczyt bieżących parametrów
Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG. Element ten służy do wskazywania poziomu gazu w samochodach z instalacją przystosowaną do zasilania układu napędowego alternatywnym źródłem zasilania, jakim jest paliwo gazowe. Pełni także funkcje przełączania źródła zasilania z benzynowego na gaz. Przełącznik kompatybilny z instalacjami AC STAG 100, AC STAG 150, AC STAG 200, AC STAG 4 Eco, AC STAG 4 Plus, AC STAG 300 Plus, AC STAG 300 ISA2, AC STAG 300 Premium, AC STAG 400 DPI. Tagi pro
Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG. Element ten służy do wskazywania poziomu gazu w samochodach z instalacją przystosowaną do zasilania układu napędowego alternatywnym źródłem zasilania, jakim jest paliwo gazowe. Pełni także funkcje przełączania źródła zasilania z benzynowego na gaz. Przełącznik kompatybilny z instalacjami AC STAG 100, AC STAG 150, AC STAG 200, AC STAG 4 Eco, AC STAG 4 Plus, AC STAG 300 Plus, AC STAG 300 ISA2, AC STAG 300 Premium, AC STAG 400 DPI. Tagi pro
Emulator OBD II AEB426. Element ten stosowany jest w autach wyposażonych w instalację gazową LPG z systemem diagnostycznym OBD II lub EOBD. Emulator zapobiega sygnalizowaniu błędów poprzez lampkę Check Engine. Przeznaczony do pojazdów marek takich jak Volvo, Nissan, Honda, Opel, Chrysler, Skoda, Hyundai, Renault, BMW, Fiat, Citroen, a także innych, gdzie napięcie robocze sondy wacha się w zakresie 0-1V, a także 0-5V. Tagi produktu: emulator wtrysku wtryskiwaczy benzyny paliwa eobd obd2 obdii obd ii
Emulator OBD II AEB426. Element ten stosowany jest w autach wyposażonych w instalację gazową LPG z systemem diagnostycznym OBD II lub EOBD. Emulator zapobiega sygnalizowaniu błędów poprzez lampkę Check Engine. Przeznaczony do pojazdów marek takich jak Volvo, Nissan, Honda, Opel, Chrysler, Skoda, Hyundai, Renault, BMW, Fiat, Citroen, a także innych, gdzie napięcie robocze sondy wacha się w zakresie 0-1V, a także 0-5V. Tagi produktu: emulator wtrysku wtryskiwaczy benzyny paliwa eobd obd2 obdii obd ii
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 400.4 DPI. STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych są niezwyk
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 400.8 DPI A1. STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych są niez
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 400.8 DPI A1. STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych są niez
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 400.4 DPI. STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych są niezwyk
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 400.6 DPI model A1. STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych s
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 400.6 DPI model A1. STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych s