Adapter antenowy złącze: BP(ż) > HC(ż)Przypadek użycia: adapter złącza antenowego Marka i model: Modele VW 11/1996 > Modele Opla > 2001
Złącze samochodowe: Adapter antenowyMarka samochodu: VW Model samochodu VW Golf IV 1997->, VW Passat 1996->, VW Polo 1996->Rodzaj złącza: ISO
Złącze samochodowe Adapter Raku II (w) -> FME 50 omów Marka samochodu VW,Audi Model samochodu Audi Avant wszystkie modele 1998 -> VW Golf IV 2002-> VWPassat 2002 -> Rodzaj złącza ISO FME (f) -> WICLIC AK 73 (f) 50 Adapter do podłączenia samochodowego zestawu głośnomówiącego z anteną telefonii komórkowej OEM lub interfejsem VDA za schowkiem.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Typ akcesoriów car audio Zestaw montażowy do podłączenia radia 2 DIN Przeznaczenie - marka samochodu VW Przeznaczenie - model samochodu Seat Seat Alhambra (7N) 10/2010 -> Seat Leon (1P/1PN) 03/2009 - 10/2012 Seat Toledo (KG) 03/2013 > Skoda* Skoda Fabia (5J) 4/5 Türer 03/2007 ->* Skoda Fabia (5J) Combi 10/2007 >* Skoda Octavia II (1Z) Facelift Limousine/Combi 01/2009 -> 02/2013* Skoda Octavia II (1Z) Facelift Scout 01/2009 -> 04/2012*
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Rozdzielacz antenowy FM DAB/DAB+Zasilanie fantomowe FM 12VZasilanie phantom DAB/DAB+ 12 VPunkt instalacji: wzmacniacz antenowy OEMWymiary: dł. 10cm / szer. 2cm / wys. 1cmFM w: OEMZłącze DAB/DAB+: kabel Fakra(m): 6,5 m / Z = 50Ohm / C = 101 pF/mZłącze FM: Fakra OEM (m)Zakres częstotliwości:FM 87,5 - 108 MHzDAB/DAB+ iii pasmo 174 - 240 MHzKorzyść (dB):FM 6dBDAB/DAB+ iii pasmo 19dBPobór energii:FM 40mA maks.DAB/DAB+ maks. 50mAGatunek:sprawdź zasilanie +12V 3-pinowe złącze anteny OEM i zmodyfikuj połączenie,
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Adapter AUX - RCA Seat, Skoda, VW. Przeznaczony dla nawigacji MFD2, RNS2 .Modele samochodów : Seat Altea, Seat Leon, Seat Toledo, VW Caddy 2005->, VW Golf V 2005->, VW Golf V plus 2005->, VW Passat 2005->, VW Sharan 2005->, VW Touareg 2005->, VW Touran 2005->, VW Transporter T5 2005-> Skoda Octavia II 2005->
Typ złącza samochodowego adapter głośnikowyPrzeznaczenie - marka samochodu Seat, VW, Skoda Przeznaczenie - model samochoduSEAT Seat Altea 2004-2015 Seat Arosa 1997-2004 Seat Cordoba (6L) 2002-2008 Seat Ibiza (6K / 6L) 1999-2007 Seat Mii 2011 -> Seat Leon (1M / 1P) 1999-2012 Seat Toledo (1M / 5P) 1999 - 2009 SKODA Skoda Citigo 2011 -> Skoda Fabia (6Y / 5J) 1999-2014 Skoda Octavia I 1996 1999 Skoda Octavia II 2004-2013 Skoda Yeti 2009 2015VW VW Amarok 2010 -> VW Bora 1998-2005 VW Caravelle (T5) 20
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabryczne