Przydatny adapter do sterowania z kierownicy dla Citroen Zastanawiasz się z jakiego adaptera skorzystać, aby sterować przyciskami kierownicy w samochodzie Citroen? Produkt, który oferujemy jest kompatybilny z modelami Relay oraz Jumper. To urządzenie oznaczone jako CTSCT009.2Jak to funkcjonuje w samochodzie?Jeżeli montujesz niefabryczne radio w swoich samochodzie marki Citroen, utracisz możliwość kontroli audio z poziomu przycisków kierownicy. Dobranie odpowiedniego adaptera rozwiąże Twój problem.Adapter do sterowania przyciskami z kierownicy kompatybilny z samochodami CitroenZaprezentowane urządzenie może być instalowane w pojazdach Citroen. Pozwoli Ci przywrócić funkcjonalność wszystkich przycisków kierownicy. Zwiększysz swoje bezpieczeństwo, ponieważ będziesz mógł trzymać ręce za kółkiem w czasie podróży, bez konieczności sięgania do przycisków radioodtwarzacza.Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Specyfikacja Adapter do sterowania z kierownicyUwagi: magistrala CAN złącze: 52 Pin Fiat pojazdy z OEM HU* pojazdy z Daiichi OEM HU** */**pojazdy z Continental VP1 / VP2 OEM HU > Indeks: 06631 **Usuń złącze fabryczne wiązki przewodów Daiichi po stronie kierowcy.Marka i model : Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2022 Citroen Relay (250) 05/2014 - 2022Uwaga : WYBIERZ PRZEWÓD DO RADIOODBIORNIKA KTÓRY CHCESZ ZAMONTOWAĆ (ODDZIELNIE DO KUPIENIA) ALPINE BLAUPUNKT BLAUPUNKT NEW YORK / SONY CLARION JVC JVC KW-AVX KENWOOD NAKAMICHI / PHILIPS LG PANASONIC PANASONIC AV PARROT ASTEROID SMART PIONEER PIONEER AV ZENEC UNIWERSALNY DO CHIŃSKICH RADIOODBIORNIKÓWCechy i zalety : Pozwala na zamontowanie nie fabrycznego radia OEM i zachowanie fabrycznych przycisków do sterowania z kierownicy Bezpieczeństwo: Pozwala trzymać ręce na kierownicy i skupić się na prowadzeniu samochodu Plug and Play, nie wymaga cięcia przewodów Zachowuje oryginalne funkcje pojazdu, takie jak data, godzina i wyświetlanie temperatury Dla interfejsów, gdzie są obsługiwane przyciski telefonu interfejs pozwala odebrać / zawiesić w trybie Bluetooth połączenie: Alpine, Clarion, Kenwood, Pioneer i ZENEC.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 ISO, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Adapter służy do wymiany radia z fabrycznego na uniwersalne zakończone gniazdami iso : Marka i model : Alfa Romeo Giulietta 2014-> Alfa Romeo Mito 2013-> Citroen Jumper 05/2014-> Citroen Relay 05/2014-> Dodge Durango 2014- Dodge Dart 2012-> Dodge RAM 2013-> Dodge Viper 2014-> Fiat 500L 2012-> Fiat 500X Fiat Doblo 2014 Fiat Ducato 05/2014-> Fiat Freemont 2016-> Fiat Tipo 2016-> Jeep Cherokee 2014-> Jeep Grand Cherokee 2014-> Jeep Renegade 2015-> Lancia
Adapter kierownicy Alfa Romeo / Citroen / Fiat / Ford RU8 / Iveco Daily / Peugeot do XZent / ZenecZachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Porówn
Adapter kierownicy Alfa Romeo / Citroen / Fiat / Ford RU8 / Iveco Daily / Peugeot do XZent / ZenecZachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Porówn
Adapter kierownicy Alfa Romeo / Citroen / Fiat / Ford RU8 / Iveco Daily / Peugeot do XZent / ZenecZachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Porówn
Adapter kierownicy Alfa Romeo / Citroen / Fiat / Ford RU8 / Iveco Daily / Peugeot do XZent / ZenecZachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Porówn
Adapter kierownicy Alfa Romeo / Citroen / Fiat / Ford RU8 / Iveco Daily / Peugeot do XZent / ZenecZachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Porówn
Adapter kierownicy Alfa Romeo / Citroen / Fiat / Ford RU8 / Iveco Daily / Peugeot do XZent / ZenecZachowaj funkcje sterowania z kierownicy, gdy wymiana radioodtwarzacz fabryczny na radio z rynku wtórnego.Proszę porównać przedstawione złącza wiązki przewodów ze złączami w Twoim samochodzie i upewnij się, że pasują optycznie i technicznie.Sprawdź również, czy wymienione jednostki główne OEM są oryginalnie zamontowane w Twoim pojeździe.Notatka:Magistrala CANZłącze: ISO / Mini-ISOSprawdź przełączniki DIPMarka