Zachowaj funkcje sterowania kierownicą podczas wymiany radioodtwarzacza OEM na radio z rynku wtórnego.Proszę porównać pokazane złącza wiązki ze złączami w Twoim samochodzie i upewnić się, że pasują optycznie i technicznie. Specyfikacja: Adapter do sterowania z kierownicy Uwagi: Can Bus Połączenie 24 Pin / 16 Pin Marka i model: Ford Edge 2007 - 2010 Ford Escape 2008 - 2012 Ford Expedition 2007 - 2014 Ford Explorer 2006 - 2010 Ford Explorer (Sport Trac) 2007 - 2010 Ford Five-Hundred 2005 - 2007 Ford Focus US-Modell 2008 - 2011 Ford Flex 2008 - 2011 Ford Fusion US Modell 2006 - 2012 Ford Mustang 2005 - 2014 Ford Taurus 2008 - 2012 Ford Taurus (X) 2008 - 2009 Ford F-150 (F Series Pickup) 2009 - 2012 Ford F-250 (F Series Super Duty Pickup) 2008 - 2012 Lincoln MKX 2007 - 2010 Lincoln MKZ 2007 - 2010 Lincoln Navigator 2007 - 2014 Lincoln Zephyr 2006 - 2012 Mercury Mariner 2008 - 2010 Mercury Milan 2006 - 2010 Mercury Montego 2005 - 2007 Mercury Mountaineer 2006 - 2010 Mercury Sable 2008 - 2009 Uwaga : WYBIERZ PRZEWÓD DO RADIOODBIORNIKA KTÓRY CHCESZ ZAMONTOWAĆ (ODDZIELNIE DO KUPIENIA) ALPINE BLAUPUNKT BLAUPUNKT NEW YORK / SONY CLARION JVC JVC KW-AVX KENWOOD NAKAMICHI / PHILIPS LG PANASONIC PANASONIC AV PARROT ASTEROID SMART PIONEER PIONEER AV ZENEC UNIWERSALNY DO CHIŃSKICH RADIOODBIORNIKÓW
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwer
Marka i model samochodu : Ford Explorer (4. Generation) 2005 - 2010 Ford F-150 (11. Generation) 2004 - 2008 Ford Five Hundred (D258) 2004 2007 Ford Freestyle (D219) 2005 - 2007 Ford Mustang V (1. Generation) 2005 - 2009 Ford Explorer Sporttrac (2. Generation) 2006 2010 Mercury Montego (3. Generation) 2004 - 2007 Mercury Mountaineer (2. Generation Facelift) 2005 - 2010 Mercury Sable (5. Generation) 2007 - 2009Wymiary wewnętrzne: 98 x 173 mmWersja: 2 DINKolor: czarnyWielu producentów samochodów pro
Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Specyfikacja Adapter do sterowania z kierownicyMarka i model :Ford Ford Edge 2007 - 2010 Ford Escape 200
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywnych adapterów.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a r
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ford Mondeo po 06/2003 Ford C-Max po 09/2003 Ford S-Max po 05/2006 Ford Focus po 01/2005 Ford Galaxy po 01/2002 Ford Transit po 01/2006 Ford Fiesta po 06/2005 Ford Fusion po 05/2005
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa 1 lub 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 1 lub 2 DINKolor: czarnyMarka i model samochodu : Ford Edge 2007 - 2008 Ford Explorer (4. Generation) 2005 - 2010 Ford F-150 (11. Generation) 2004 - 2008 Ford Five Hundred (D258) 2004 2007 Ford Freestyle (D219) 2005 - 2007 Ford Mustang V (1. Generation) 2005 - 2009 Ford Explorer Sporttrac (2. Generation) 2006 2010 Fo
Typ złącza samochodowego: adapterPrzeznaczenie - marka samochodu: Ford, Lincoln, Mercury,Wersja złącza: ISO Przeznaczenie - model samochodu Ford Crown Victoria 1998->2002, Ford Escape (bez fabrycznego wzmacniacza) 2004->2007, Ford Escape 2001->2003, Ford Excursion 2000->2005, Ford Expedition 1999->2002, Ford Explorer 1998->2005, Ford Explorer Sport Trac 2001->2005, Ford F150 1999->2004, Ford F250 1999->2004, Ford Mustang 2001->2003, Ford Range
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Typ złącza samochodowego: adapter antenowyRodzaj złącza: DINPrzeznaczenie - marka samochodu: Chevrolet, Chrysler, Ford, Opel Przeznaczenie - model samochodu Buick Enclave 2008 2011 Buick Lucerne 2006 2011 Cadillac DTS 2006 2011 Cadillac Escalade (ESV and EXT included) 2007 2011 Cadillac SRX 2007 2009 Cadillac STS 2005 2009 Chevrolet Avalanche 2007 2011 Chevrolet Aveo 2009 2009 Chevrolet Aveo (sedan) 2007 2008 Chevrolet Cobalt 2007 2
Typ złącza samochodowego: adapter antenowyRodzaj złącza: ISOPrzeznaczenie - marka samochodu: Chevrolet, Chrysler, Ford, Opel Przeznaczenie - model samochodu Buick Enclave 2008 2011 Buick Lucerne 2006 2011 Cadillac DTS 2006 2011 Cadillac Escalade (ESV and EXT included) 2007 2011 Cadillac SRX 2007 2009 Cadillac STS 2005 2009 Chevrolet Avalanche 2007 2011 Chevrolet Aveo 2009 2009 Chevrolet Aveo (sedan) 2007 2008 Chevrolet Cobalt 2007 2010 Chevrolet Eq
Typ złącza samochodowego: AdapterPrzeznaczenie - marka samochodu: FordWersja złącza: ISO Przeznaczenie - model samochodu Ford Fiesta 2002 -> Ford Fusion 2002 -> Ford Mustang 2005 -> Ford Ranger 1998 -> 2006 Land Rover Freelander 2005 ->