Adapter do sterowania z kierownicy Mercedes A, B, C, Sprinter, Vito, Viano. CTSMC017.2Adaptery do sterowania z kierownicy są coraz popularniejszymi akcesoriami samochodowymi, z których chętnie korzystają już nie tylko młodzi kierowcy, ale również ci bardziej doświadczeni. Zapewniają one łatwą obsługę radioodbiornika i wygodne wykonywanie takich czynności jak zwiększanie lub zmniejszanie głośności muzyki, przełączanie utworów czy wyciszanie dźwięku. Oferowany przez nas model adaptera do sterowania z kierownicy Adapter do sterowania z kierownicy Mercedes A, B, C, Sprinter, Vito, Viano. CTSMC017.2 umożliwia zamontowanie niefabrycznego radia OEM z zachowaniem oryginalnych funkcji pojazdu, takich jak data czy godzina.Dlaczego warto kupić adapter do sterowania z kierownicy?Należy pamiętać, że adapter do sterowania radiem samochodowym z kierownicy służy nie tylko wygodzie, ale również bezpieczeństwu. Mając to urządzenie zamontowane w pojeździe, nie musisz odrywać rąk od kierownicy przy obsługiwaniu radia. W ten sposób zachowujesz skupienie na drodze, a ponadto masz znacznie większą kontrolę nad pojazdem.Zachowaj funkcje sterowania na kierownicy podczas wymiany radioodtwarzacza fabrycznego na radio z rynku wtórnego. Proszę porównać pokazane złącza wiązki ze złączami w Twoim samochodzie i upewnić się, że pasują optycznie i technicznie.Uwagi: Magistrala CAN Bus, Złącze 2 pinowe magistrali CAN - wewnętrzny rozdzielacz magistrali CAN Pojazdy bez kodowania OEM HU > kod pojazdu do Audio 20 OEM HU Połączenie magistrali CAN: wewnętrzna przestrzeń na nogi dystrybutora magistrali CAN w pojeździe CAN Bus niebieski/CAN High <> biały/CAN Low alternatywa > climatronic skręcony czerwony/brązowy CAN High <> brązowy CAN LOW Sygnał zwrotny nie zawsze jest obsługiwany: Sygnał biegu wstecznego po stronie kierowcy Kabel +12V biały/niebieski alternatywny Pojazdy ze złączem OEM HU i ISO: SWC Mercedes/Smart/VW różne pojazdy ISO > pozycja: 01952Marka i model: Mercedes Klasa A (C169/W169) 10.2004 - 04.2008 Mercedes Klasa A (C169/W169) 06.2008 - 06.2012 Mercedes B klasa (T245) 07.2005 - 04.2008 Mercedes B klasa (T245) 04.2008 - 09.2011 Mercedes klasa C (CL203/S203/W203) 02.2004 - 09.2007 Mercedes Sprinter (W906) 04.2006 - 08.2013 Mercedes Sprinter (W906) 08.2013 - 05.2018 Mercedes Vito/Viano (W639) 04.2006 - 08.2010 Mercedes Vito/Viano (W639) 09.2010 - 03.2014 VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 03.2006 - 07.2011 VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07.2011 - 11.2016Dostępne są następujące sygnały:pojazdy ponownie zaimportowane lub pojazdy z innym oprogramowaniem mogą nie być kompatybilne pod względem funkcji.czerwony: zacisk zapłonowy +12V 15pomarańczowy: zacisk oświetlenia +12V 58fioletowy/biały: sygnał zwrotny +12Vzielony: sygnał hamulca postojowego GNDobciążalność wyjść całkowitych: 100 mA max.zapotrzebowanie prądowe większe niż 100 mA:1 rezystancja cewki przekaźnika 75 Ohm min.2 przekaźniki rezystancja cewki 150 Ohm min.SWC*w przypadku nieprawidłowego działania interfejsu, jeśli to możliwe, koduj pojazd do Audio 15 OEM HUOgólne instrukcje instalacji:Weryfikacja:1: Sprawdź wszystkie funkcje operacyjne i funkcje ustawień pojazdu OEM HU.2: Odłącz beznapięciowy HU OEM.3: Sprawdź poprawność wszystkich połączeń interfejsu w trybie beznapięciowym.Podłączenie i kolejność połączeń:1: Sprawdź ustawienia i konfigurację sprzętową interfejsu beznapięciowego.2: Sprawdź konfigurację kabla przyłączeniowego radia bez napięcia.3: Podłączyć kabel połączeniowy radia zgodnie z instrukcją obsługi retrofit HU.4: Podłączyć wszystkie pozostałe przyłącza zgodnie z instrukcją obsługi retrofit HU.5: Podłączyć całą instalację do pojazdu głównym przyłączem jako ostatnim.6: Konfiguracja oprogramowania interfejsu zgodnie z instrukcjami zawartymi w tekście punktu oraz w instrukcji.7: Skonfiguruj urządzenie doposażające zgodnie z instrukcją obsługi pilota zdalnego sterowania na kierownicy/kamery/FSE/zasilania fantomowego anteny i innych.8: Test działania pilota na kierownicy i pojazduZmiany w konfiguracji interfejsu i kabla do podłączenia radia:1: Zmień konfigurację bez napię
Pierścienie głośników umożliwiają wymianę oryginalnych fabrycznych głośników. Głośniki fabryczne często nie mają standardu DIN.Skorzystaj z naszych pierścieni głośnikowych, aby łatwo dopasować nowe wysokiej jakości głośniki popularnych marek do swojego pojazdu. Car audio: Ramki głośnikoweMateriał: PlastikRozmiar głośnika: 130 mmŚrednica wewnętrzna: 118,50 mmŚrednica zewnętrzna: 154,5 mmWysokość pierścienia: 19,70 mmMarka i model: Mercedes Sprinter (W9
Adapter głośnikowy służy do podłączenia nowych głośników. W większości samochodów instalacja głośnikowa jest zakończona fabryczną kością. Adapter skraca montaż, bez konieczności obcinania kostki głośnikowej i lutowania przewodów do głośnika. Jedna strona adptera głośnikowego jest wpina do fabrycznej kostki głośnikowej, druga nasuwana na konektory w nowym głośniku.Marka i model : Mercedes Sprinter, Mercedes Vito, Mercedes Viano, Mercedes W123, Mercedes W124Cena za 1 szt.Adapter głośnikowy Sprinter Vito, Vi
Dystans plastikowy: Mercedes Vito (W639) 2003-> Mercedes Viano (W639) 2003-> Mercedes Sprinter (W906) 2006-> 165mm
Mercedes A (W169) 2005 --> B (W245) 2005 --> Vito (W639) [233210] 2006 --> Viano (W639) 2006 --> Sprinter (WB906) 2006 -->
Adapter uruchamia fabryczny port USB po wymianie radia oryginalnego na uniwersalne. Marka i model : Mercedes Sprinter (W906) 06/2016 - 05/2018 Mercedes Vito (V447) 10/2014 - 02/2019 Mercedes Vito (V447) 05/2019 - 2022
Opis Interfejs do podłączenia nie fabrycznego radia w samochodach Mercedes z instalacją CAN produkowanych powyżej 2004 Modele Mercedes A-Klasse (W169) 2004-> Mercedes B-Klasse (W245) 2004-> Mercedes C-Klasse (W203) 2002-> inkl. Sportcoupé (CL203) Mercedes E-Klasse (W211) 2002-> Mercedes ML-Klasse (W164) Mercedes R-Klasse (W251) Mercedes SLK (R171) 2002->
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.