Adapter do sterowania z kierownicy Mercedes E-Klasse (W211),SLK, SL. CTSMC004.2W asortymencie naszego sklepu posiadamy adapter do sterowania z kierownicy do Mercedesów E-Klasse (W211),SLK, SL. Oferowane urządzenie umożliwia podłączenie do radioodbiornika bez cięcia przewodów i może współpracować z niefabrycznymi odtwarzaczami - zarówno najbardziej znanych producentów (Pioneer, Blaupunkt, JVC czy Panasonic), jak również tańszych chińskich modeli. Warto zauważyć, że podłączenie adaptera nie zmienia oryginalnych ustawień samochodu, takich jak zegar, data czy wyświetlacz temperatury.Adaptery do sterowania radiem z kierownicy – czy warto?Kupno adaptera do sterowania odtwarzaczem audio z kierownicy jest nie tylko polecane, ale wręcz wskazane – zwłaszcza, jeśli na co dzień w samochodzie spędza się sporo czasu. Z pomocą tego urządzenia można obsługiwać radioodbiornik oraz odtwarzacz muzyczny bez odrywania rąk od kierownicy, co zwiększa kontrolę nad pojazdem. Takie „sterowanie” dźwiękiem jest tym wygodniejsze, że wszystkie przyciski można obsługiwać wyłącznie kciukami, zachowując tym samym naturalne ułożenie rąk na kierownicy. Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, jeśli wymienisz radio fabryczne na radio zmodernizowane.Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera te w Twoim pojeździe i upewnij się, że pasuja optycznie i technicznie. Notatka: Magistrala CAN Połączenie: 40-pinowe złącze Quadlock MB2 Mercedes Pojazdy bez systemu dźwiękowego OEM * Pojazdy z ustawieniem czasu nawigacji Command NTG2.5 OEM nie są obsługiwane ** *pojazdy z Audiogateway 1195-25-2500-0 / 1195-25-6500-0 / 01952 *pojazdy ze wzmacniaczem Harman Kardon: 13-1190-51Marka i model: Mercedes Klasa CLS (W219) 10/2004 - 06/2008 Mercedes Klasa E (W211) 03.2002 - 01.2008 Mercedes SL (R230) 03/2004 - 11/2011 Mercedes Klasa SLK (R171) 03/2004 - 03/2008 Modele bez wzmacniacza fabrycznego.
Opis Interfejs do podłączenia nie fabrycznego radia w samochodach Mercedes z instalacją CAN produkowanych powyżej 2004 Modele Mercedes A-Klasse (W169) 2004-> Mercedes B-Klasse (W245) 2004-> Mercedes C-Klasse (W203) 2002-> inkl. Sportcoupé (CL203) Mercedes E-Klasse (W211) 2002-> Mercedes ML-Klasse (W164) Mercedes R-Klasse (W251) Mercedes SLK (R171) 2002->
Wielu producentów samochodów produkuje własne wiązki instalacyjne, które są zintegrowane za fabrycznym odbiornikiem.Z tego powodu potrzebny jest odpowiedni złącze radiowe do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Typ złącza samochodowego : AdapterPrzeznaczenie - marka samochodu : MercedesPrzeznaczenie - model samochodu : Mercedes E-Klasse (W211) Mercedes CLS (W219) Mercedes SLK (R171)Wersja złącza : ISO(norma ISO : zasilanie + 4 głośniki)
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wiązka przedłużająca Mercedes Audio Gateway 6,5 m z przedłużaczem antenowym DIN, kablem sterującym do magistrali Can-Bus, przewodami cinch i wzmacniacza. Przedłużacz umożliwia uruchomienie uniwersalnego radia w momencie wymiany fabrycznej jednostki. Wiązka pozwala na obejście fabrycznego wzmacniacza. Syganał z radia zostaje bezpośrednio podany na głośniki poprzez złącze, które znajdowało się we wzmacniaczu. Dzięki przewodom CAN-BUS, które znajdują się w wiązce możliwe jest uruchomienie sterowania z kier
Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 1 DINKolor: czarny Marka i model samochodu : Mercedes A-Klasse (C169/W169) 10/2004 - 04/2008 Mercedes A-Klasse (C169/W169) 06/2008 - 06/2012 Mercedes B-Klasse (T245) 07/2005 - 04/2008 Mercedes B-Klasse (T245) 04/2008 - 09/2011Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN
Car-audio kabel do zestawu głośnomówiącego THB, Parrot Marka samochodu Mercedes Model samochodu Mercedes E-Klasse (W211) 2002 -> Mercedes SLK Klasse (R171) 2004-> Mercedes CLS Klasse (W219) 2004 ->
OpisAdapter pozwala na korzystanie z fabrycznego gniazda USB,AUX, po zmianie fabrycznego radioodbiornika. nbsp; Modele Mercedes A-Klasse 2012-> Mercedes C-Klasse 2007->
Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, w przypadku wymiany radia fabrycznego na radio uniwersalne (posiadające obsługę sterowania z kierownicy).Proszę porównać ilustrowane złącze adaptera z tym w Twoim pojeździe i upewnij się, że masz je dopasowane optyczne i techniczne.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Specyfikacja Adapter do sterowania z kierownicyMarka i model : Mercedes A-Klasse (W169) 2004 - 2012 Merc
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na u
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers