Adapter zachowuje fabryczne port USB/AUX podczas instalacji nowego radia ze złączem USB.
Marka i model:
Skoda Octavia III (5E) 2014->
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywnych adapterów. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między ko
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywnych adapterów.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a r
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywnych adapterów. Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywnych adapterów. Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między ko
Interfejs do odblokowania obrazu podczas jazdy, na przykład przy podłączeniu odtwarzacza DVD lub wstecznych kamer. AUDI A3 (8V), Škoda Octavia VW Golf 7 z systemami MIB nawigacja 8 ". oraz Porsche 911, Macan z PCM4Obsługiwane modele samochodówMMI Navigation Plus,MIB / MIBII Jednostka główna Audi A3 (8V) 05/2012 -> Audi A4 (9B) 08/2015 -> Audi A5 (8T) 07/2016 -> Audi A6 (4G) 05/2014 -> Audi A8 (4N) 11/2017 -> Audi Q2 (GA) 09/2016 -> Audi Q5 (FY) 01/2017 -> Audi Q7 (4M) 03/2015 -> Au
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
OpisZestaw do podłączenia nie fabrycznego radia w samochodach Audi Seat Skoda VW z instalacją CAN produkowanych powyżej 2004 Modele Audi A3 01/2007 - 2013 Audi A4 11/2006 - 11/2007 Audi TT 08/2006 - 07/2014 Audi Q5 08/2008 - 12/2016 Audi A5 06/2007 - 2010 Seat Altea 2003-2015 Seat Ibiza 2003-2015 Seat Leon 2003-2012 Seat Mii 2011-2015 Seat Toledo 2005-2015 Skoda Octavia II 2003-2013 Skoda Rapid 2012-2015 Skoda Roomster 2012-2015 Skoda Superb (3T) 2003-2015 Skoda Fabia
Pojazdy z/bez systemu dźwiękowegoAktywacja magistrali CAN Sterowanie tłumikiem/podstawową głośnością systemu dźwiękowego (patrz BDA)Wyświetlacz PDC/wyświetlacz klimatyzacji na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy (menu audio)Funkcja wstępnego zapłonu (patrz BDA)Pasuje do następujących pojazdów: Seat Alhambra (7N) 2010 - 2015 Seat Altea / XL (5P) 2010 - 2015 Seat Ibiza (6J) 2010 - 2015 Seat Leon II 2010 - 2012 Seat Toledo (5P) 2010 - 2015 Skoda Fabia II (5J) 2011 - 2014 Skoda Octavia II (1Z) 2010 - 2013 Sko
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Typ złącza samochodowego adapter antenowy Przeznaczenie - marka samochodu Audi 2005-> VW 2005-> Seat 2005-> Skoda 2005-> Producent Model Uwagi Data produkcji od Do Radio Połączenie Audi A3 2007 N//A Audi A4 2007 N//A Audi A5 2007 2009 N//A Audi A6 2004 N//A Audi A8 2002 N//A Audi Q7 2005 2015 N//A Audi
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers