VETUS VEDC110TC Ten typ baterii jest idealny do zastosowań takich jak napęd elektryczny. VEDC110TC jest akumulatorem „głębokiego rozładowania /pół-trakcyjnym” posiada dwa różne podłączenia. Jeden zestaw stanowią konwencjonalne stożkowe słupki, a jeden złącza gwintowane (5/16 “) dla zacisków kablowych.Grubsze płyty wewnątrz akumulatora pozwalają na głębsze rozładowanie (do 75%) w porównaniu do akumulatorów konwencjonalnych i można ich używać w zastosowaniach cyklicznych. Ze względu na to, akumulator jest bardzo przydatny dla łodzi z napędemelektrycznym, gdzie akumulator jest rozładowywany przez dłuższy czas. Akumulator VEDC110TC stworzony jest na bazie akumulatorów SMF, w związku z tym istnieje możliwość zastosowania tych samych ładowarek.
Cechy akumulatorów firmy VETUS:
- Odpowiedni do silnego obciążania przez dłuższy czas- Dwa różne podłączenia- Grubsze płyty akumulatora- Możliwość rozładowania do 75%- Wymiary (długość x szerokość x wysokość) (mm): 330x175x240- Bardzo przydatny do napędu elektrycznego lub zasilania usług pokładowych- Wyprodukowany w EU
Cena zawiera już tzw. opłatę depozytową w wysokości 30 zł za sztukę (zgodnie z ustawą z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach). Jeśli w ciągu 30 dni kupujący zdecyduje się na oddanie zużytej baterii, opłata ta zostanie mu zwrócona. Akumulator można również dostarczyć do dowolnego punktu skupu i w zależności od jego wagi otrzymać zwrot gotówki.
Inteligentna ładowarka BC12051 Vetus pracuje w 5 fazach, zapewniając optymalne działanie akumulatora. Posiada klasę zabezpieczenia IP65, więc jest odporna na pył, zachlapanie i deszcz. Faza 1 (odsiarczanie): regeneruje głęboko rozładowany lub lekko zasiarczony akumulator.Faza 2 (wzmożone ładowanie): ładuje akumulator do 75% w najszybszy sposób.Faza 3 (wyrównanie i analiza): impulsowe ładowanie przy niższym prądzie do prawie pełnego naładowania.Faza 4 (zakończenie): ładuje całkowicie akumulator bez przeład
Przewód do podłączenia panelu sterującego ze sterem strumieniowym Vetus. Można go użyć ze wszystkimi sterami elektrycznymi Vetus z wyjątkiem BOW PRO, RIM DRIVE i pędników chowanych.Długość 6 m.
Przewód do podłączenia panelu sterującego ze sterem strumieniowym Vetus. Można go użyć ze wszystkimi sterami elektrycznymi Vetus z wyjątkiem BOW PRO, RIM DRIVE i pędników chowanych.Długość 10 m.
AKUMULATOR Żel NPGC 75 DEEP CYKLE Seria GEL Deep Cycle NPCG - w serii tej zastosowano wysokiej gęstości materiał aktywny oraz grubsze płyty trakcyjne. Technologia ta zapewnia przedłużenie cykliczności akumulatora. Ponadto akumulatory Deep Cycle szybko odzyskują sprawność po rozładowaniu, więc doskonale sprawują się przy pracy cyklicznej, gdzie akumulator jest często głęboko eksploatowany. Ilość cykli pracy akumulatorów serii NPCG przy głębokich rozładowaniach jest o około 40% wyższa niż w przypadku se
Seria GEL Deep Cycle NPCG - w serii tej zastosowano wysokiej gęstości materiał aktywny oraz grubsze płyty trakcyjne. Technologia ta zapewnia przedłużenie cykliczności akumulatora. Ponadto akumulatory Deep Cycle szybko odzyskują sprawność po rozładowaniu, więc doskonale sprawują się przy pracy cyklicznej, gdzie akumulator jest często głęboko eksploatowany. Ilość cykli pracy akumulatorów serii NPCG przy głębokich rozładowaniach jest o około 40% wyższa niż w przypadku serii NPG! Akumulator Toyama NPCG 1
Stacyjka z dwoma kluczykami do wszystkich silników VETUS.
Czujnik czujnik temperatury instalowany w kolanku wydechowym niemal każdego silnika VETUS.Gwint: M18.
Przedmiotem sprzedaży jest nowy akumulator przeznaczony do urządzeń rozruchowych (boosterów) Booster Battery Pack 2200A. Akumulatory Booster Battery Pack wyróżniają się przede wszystkim : - Wysoką pojemnością, aż 25.4Ah !! - Wysokim prądem rozruchowym (aż 2200A !!) w porównaniu z konkurencyjnymi akumulatorami do urządzeń rozruchowych. - Niespotykaną masą akumulatora, która wskazuje na wysoką jakość wykonania. Booster Battery Pack znajdują zastosowanie w profesjonalnych urządzeniach rozruchowych
Anoda cynkowa do pędnika steru strumieniowego VETUS BOW35 i 45.
Anoda cynkowa do pędnika steru strumieniowego VETUS BOW2512D.
KM Battery – najlepsze akumulatory żelowe ! KM BATTERY Akumulator żelowy 80ah 12V żel 100% NPG12V Bezobsługowy akumulator żelowy wysokiej jakości. Bezpieczny w eksploatacji, nie wymaga konserwacji oraz jest szczelny i może pracować w dowolnej pozycji. Bardzo powolny proces samorozładowania. Akumulatory KM Battery serii NPG są przeznaczone do zastosowań wymagających zwiększonej żywotności przy pracy cyklicznej jak i buforowej . Zalety akumulatora żelowego : Długa żywotność Możli
KM Battery – najlepsze akumulatory żelowe ! KM BATTERY NPG 100 Ah 12V (GEL) Bezobsługowy akumulator żelowy wysokiej jakości. Bezpieczny w eksploatacji, nie wymaga konserwacji oraz jest szczelny i może pracować w dowolnej pozycji. Bardzo powolny proces samorozładowania. Akumulatory KM Battery serii NPG są przeznaczone do zastosowań wymagających zwiększonej żywotności przy pracy cyklicznej jak i buforowej . Zalety: Długa żywotność Możliwość montażu w dowolnej pozycji całkowita bez
Trojan Marine / RV Line Akumulator głębokiego rozładowania Trojan Marine / RV sprawdza się wszędzie, tam gdzie nie mamy dostępu do energii elektrycznej, jako przenośne źródło zasilania. Może być także wykorzystywany w sprzęcie pływającym i kamperach. Deep-cycle flooded, AGM i GEL batteries posiadają wygodne uchwyty, aby można było je łatwo transportować. Akumulatory wyposażone w technologię Maxguard T2 Separator i Alpha Plus Paste with T2 Technology które zwiększają żywotn
Czujnik ciśnienia oleju VETUS do silników M2 i M3.Gwint: M10.
TOYAMA NPCG 130AH Seria GEL Deep Cycle NPCG - w serii tej zastosowano wysokiej gęstości materiał aktywny oraz grubsze płyty trakcyjne. Technologia ta zapewnia przedłużenie cykliczności akumulatora. Ponadto akumulatory Deep Cycle szybko odzyskują sprawność po rozładowaniu, więc doskonale sprawują się przy pracy cyklicznej, gdzie akumulator jest często głęboko eksploatowany. Ilość cykli pracy akumulatorów serii NPCG przy głębokich rozładowaniach jest o około 40% wyższa niż w przypadku serii NPG!