DANE TECHNICZNE
Wymiary wewnętrzne: 500x210cm
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700 (możliwość zmiany)
Masa własna: 720kg
Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT
WYPOSAŻENIE
- konstrukcja najazdów antypoślizgowa, aluminiowa, z otworami owalnymi, długość 2,5m, wysuwane ze specjalnych tuneli
- koła 195/50 R13C
- rama wykonana z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, ocynkowana, spawana
- powierzchnia transportowa: blachy aluminiowe z otworami typu LOHR wypełniona sklejką po środku
- uchwyty przyspawane po zewnątrz ramy do zabezpieczania ładunku pasami
- lampy obrysowe przednie oraz boczne
- tylne lampy zespolone, zamontowane wewnątrz panela chroniącego przed uszkodzeniami
- kliny pod koła
- przyciągarka + postument
- koło podporowe
- wtyczka 13 PIN
OPCJE DODATKOWO PŁATNE
- wspornik koła zapasowego
- koło zapasowe
- przyciągarka AL-KO
- stabilizator toru jazdy
- amortyzatory osi
- dostawa przyczepy
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 500x210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700 (możliwość zmiany) Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - koła 195/50 R13C - rama wykonana z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, ocynkowana, spawana - powierzchnia transportowa: blachy aluminiowe z otworami typu LOHR wypełniona sklejką po środku - uchwyty przyspawane po zewnątrz ramy do zabezpieczania ładunku pasami - najazdy wzmacniane wykonane z wysok
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 500x210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3000 (możliwość zmiany) Liczba osi: 2 osie hamowane po 1500kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - koła 195/50 R13C - rama wykonana z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, ocynkowana, spawana - powierzchnia transportowa: blachy aluminiowe z otworami typu LOHR wypełniona sklejką po środku - uchwyty przyspawane po zewnątrz ramy do zabezpieczania ładunku pasami - najazdy STALOWE wzmacniane wykonane
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 500x210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3000 (możliwość zmiany) Masa własna: 870kg Liczba osi: 2 osie hamowane po 1500kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - koła 195/50 R13C - rama wykonana z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, ocynkowana, spawana - powierzchnia transportowa: blachy stalowe z otworami typu LOHR wypełniona sklejką po środku - uchwyty przyspawane po zewnątrz ramy do zabezpieczania ładunku pasami - najazdy STALOWE wz
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 500x210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3000kg (możliwość zmiany) Liczba osi: 2 osie hamowane 1500kg WYPOSAŻENIE - konstrukcja przyczepy ocynkowana ogniowo - rama nośna wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości - powierzchnia transportowa – blacha aluminiowe z otworami owalnymi typu LOHR - wypełnienie sklejką pomiędzy blachami LOHR - koła 195/50 R13C - możliwość regulacji szerokości rozstawienia najazdów ładunkowych pozwala n
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 450x210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700kg Masa własna: 680kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - rama stalowa, spawana ocynkowana o podwyższonej wytrzymałości z otworami owalnymi typu LOHR - wjazdy ALU z blachy z otworami owalnymi typu LOHR - podłoga po środku wypełniona sklejką wodoodporną antypoślizgową (do skosu przyczepy) - wciągarka z liną standard zamocowana na solidnym ramieniu - podjaz
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 450x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 684kg Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów - koła 195 R10C - rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane, całość ocynkowana ogniowo - powierzchnia transportowa: ocynkowana ogniowo blacha perforowana antypoślizgowa stalowa z otwo
PRZYCZEPA NOWA, ROK PRODUKCJI 2022 DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 450x210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość zmiany co 100kg) Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg Masa własna: 690kg WYPOSAŻENIE - konstrukcja przyczepy ocynkowana ogniowo - rama nośna wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości - najazdy ładunkowe – blacha aluminiowa z otworami owalnymi typu LOHR - podłoga po środku wypełniona blachą aluminiową ryflowaną - tylne lampy zesp
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 450x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 683kg Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa: ocynkowana ogniowo blacha perforowana antypoślizgowa stalowa z otworami owalnymi typu LOHR po bokach, środek wypełniony sklejką wodoodporną antypoślizgową + blacha alu - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów -
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 450x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość zmiany co 100kg) Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg WYPOSAŻENIE - konstrukcja przyczepy ocynkowana ogniowo - rama nośna wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości - najazdy ładunkowe – blacha aluminiowa z otworami owalnymi typu LOHR - podłoga po środku wypełniona blachą aluminiową ryflowaną - tylne lampy zespolone zamontowane wewnątrz panelu chroniącego przed uszk
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 600 x 210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3500kg (możliwość zmiany) Liczba osi: 3 osie hamowane po 1350kg renomowanej firmy AL-KO Masa własna: 940kg WYPOSAŻENIE - konstrukcja przyczepy ocynkowana ogniowo - rama nośna wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości - powierzchnia transportowa – blacha aluminiowe z otworami owalnymi typu LOHR - wypełnienie sklejką pomiędzy blachami LOHR ALU - koła 195/50 R13C - najazdy STAL - możli
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 450x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 616kg Liczba osi: 2 osie hamowane po 1350kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa: sklejka wodoodporna antypoślizgowa - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów - koła 195 R10C - rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane, całość ocynkowana ogniowo - koło podporowe z obejmą - trapy
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 4,06 x 2,00 x 0,30m Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość wyboru co 100kg) Masa własna: 640kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1500kg WYPOSAŻENIE - powierzchnia transportowa wychylana grawitacyjnie, ułatwiająca załadunek / rozładunek pojazdów - koła 195 R10C - rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane, całość ocynkowana ogniowo - powierzchnia transportowa: ocynkowana ogniowo blacha perforowana antypoślizgowa stalowa
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 450x200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700kg Masa własna: 660kg Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg renomowanej firmy AL-KO lub KNOTT WYPOSAŻENIE - rama stalowa, spawana ocynkowana o podwyższonej wytrzymałości z otworami owalnymi typu LOHR - wjazdy z blachy aluminiowej; z otworami owalnymi typu LOHR - podłoga po środku wypełniona sklejką wodoodporną antypoślizgową (do skosu przyczepy) - wciągarka z liną standard zamocowana na solidnym ramieniu
DANE TECHNICZNE Wymiary wewnętrzne: 600 x 210cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3500 kg (możliwość zmiany) Liczba osi: 3 osie hamowane po 1350 kg Masa własna: 890 kg WYPOSAŻENIE - konstrukcja przyczepy ocynkowana ogniowo - rama nośna wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości - powierzchnia transportowa – blacha aluminiowe z otworami owalnymi typu LOHR - wypełnienie sklejką pomiędzy blachami LOHR - koła 195/50 R13C - najazdy stalowe - możliwość regulacji szerok
DANE TECHNICZNE: Wymiary wewnętrzne: 400 x 200cm Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 1600 - 2700kg (możliwość zmiany co 100kg) Liczba osi: 2 osie hamowane 1350kg WYPOSAŻENIE - konstrukcja przyczepy ocynkowana ogniowo - rama nośna wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości - powierzchnia transportowa – blacha stalowa ocynkowana ogniowo z otworami owalnymi typu LOHR - najazdy ładunkowe – blacha stalowa ocynkowana ogniowo z otworami owalnymi typu LOHR (opcjonalnie najazdy