STYLOWY, DREWNIANY MODEL AMERYKAŃSKIEJ MOTORÓWKI CHRIS CRAFT RUNABOUT MODEL 1930
Oferujemy Państwu wykonany ręcznie i szczegółowo, na podstawie oryginalnych zdjęć, planów i rysunków model legendarnej amerykańskiej łodzi motorowej Chris Craft Runabout 1930
Legenda amerykańskiej stoczni Chris-Craft rozpoczęła się w 1884 roku, kiedy Christopher Columbus Smith założył firmę Smith Boat House na rzece St. Clair w Algonac w stanie Michigan (swoją pierwszą łódź wybudował samodzielnie jako 13-latek, w 1874 roku). W latach późniejszych firma została rozbudowana jako Chris Smith i Sons Boat Co. a w roku 1910 wraz z partnerami utworzyli Smith Ryan Boat and Engine Company. Pierwotnie firma koncentrowała się na budowie szybkich, użytkowych łodzi w przystępnych cenach na rynek masowy, wiele z pierwszych modeli wykorzystywano jako wodne taksówki, transportowano gości do kurortów położonych nad brzegami rzek lub do różnych atrakcji turystycznych. W 1924 roku nazwa firmy została ponownie zmieniona na Chris-Craft a stocznia stopniowo zwróciła się w kierunku luksusowych łodzi motorowych, które do dzisiaj są głównym produktem firmy rozpoznawalnym na całym świecie.
W latach 20-tych Chris-Craft został największym producentem stylowych mahoniowych łodzi w Ameryce. Codziennie do fabryki docierały ciężarówki z ładunkami mahoniu z Filipin. Stocznia Chris-Craft jest dumna z faktu, że nigdy nie marnowała tego cenna drewna - najpierw drewno suszono na powietrzu, następnie różne części kadłuba były wycinane i łączone na podstawie szablonów i wzorów a wszelkie odpady z drewna były spalane w piecach stoczni jako paliwo.
W styczniu 1930 r. Smiths przedstawił swoją najbardziej ambitną w historii ofertę - 24 nowe modele łodzi. Był to wyraźny sygnał zarówno dla konsumentów, jak i przemysłu morskiego, że Chris-Craft nie był dotknięty szeroko rozpowszechnionymi pogłoskami o zbliżającej się katastrofie w wyniku upadającej amerykańskiej gospodarki. Jak głosił slogan reklamowy Cris Craft z 1930 roku:
Here they come, a long line of 24 new Chris-Craft - the largest and most complete motor boat spectacle ever presented! (Oto nadchodzą, długa linia 24 nowych Chris-Craftów - największy i najbardziej kompletny spektakl łodzi motorowych, jaki kiedykolwiek zaprezentowano).
W rzeczywistości żaden inny producent łodzi motorowych na świecie nie był w stanie zaoferować takiej różnorodności i wielości oferty w tamtych czasach. Jednocześnie przegląd i analiza nowej floty Chris-Craft z 1930 roku w Motor Boating podkreślał zwiększony nacisk na klasę wyższą jako odbiorcę końcowego łodzi. Napisano również, ten piękny Runabout z roku 1930 był jedyną z łodzi motorowych najwyższej jakości, która jednocześnie była niedroga…. Ale prawda była trochę bardziej złożona - popyt na Chris Craft Runabout 1930 rozkwitał wraz z prohibicją w USA i wzrostem zapotrzebowania na prędkość w transporcie wodnym. Ogromne obszary wzdłuż szlaków wodnych na Wielkich Jeziorach, w stanie Nowy Jork i na Wschodnim Wybrzeżu były rajem dla nielegalnych rozlewni alkoholu, a przemytnicy alkoholu potrzebowali szybkich, zwinnych łodzi do sprawnego transportu, aby podróżować z alkoholem z miejsca na miejsce. Dlatego Chris Craft Runabout z 1930 roku nazywana jest często amerykańską motorówką prohibicji. Ale była oczywiście również wykorzystywana do rekreacji przez gwiazdy kina, sceny, biznesmenów czy polityków. Swoje modele Chris-Craft mieli m.in. Katharine Hepburn, Frank Sinatra, Elvis Presley czy Dean Martin. Z biegiem lat Chris-Craft stała się równie cenioną i prestiżową marką co włoska Riva.
Oferowany model łodzi motorowej Chris Craft Runabout 1930 został zbudowany ręcznie, od podstaw, przez doświadczonych Rzemieślników, czasochłonną metodą deseczek klejonych na drewnianej ramie, do wykonania modelu przeznaczono wyselekcjonowane i sezonowane drewno. Na gotowy model nałożono starannie kilka warstwy farby i lakieru.
Liczne, szczegółowe detale modelu, jak okucia, ozdoby, koła kierownicy i śmigła, płetwę steru wykonano z mosiądzu i stali nierdzewnej, które zostały wypolerowane w celu uzyskania idealn
DREWNIANY MODEL ŁODZI MOTOROWEJ RIVA SUPER TRITONE - NAJDŁUŻSZEJ, NAJMOCNIEJSZEJ I NAJDROŻSZEJ ŁODZI Z WŁOSKIEJ STAJNI (1960 - 1963) Proponujemy Państwu wykonany ze starannością, na podstawie oryginalnych zdjęć i planów oraz zachowaniem skali (1:10) drewniany model najważniejszej w latach 60-tych i największej łodzi motorowej z legendarnej włoskiej stajni - Riva Super Tritone. Do czasu pojawienia się Aquaramy w 1962 r., Riva Tritone była najdroższą łodzią i najważniejszym modelem produkowanym prze
DREWNIANY MODEL ŁODZI MOTOROWEJ RIVA ISEO 82cm - PERFEKCYJNY MARIAŻ TRADYCJI I INNOWACJI LEGENDARNEJ, WŁOSKIEJ STOCZNI Oferujemy Państwu wykonany przez doświadczonych Rzemieślników, z zachowaniem najdrobniejszych szczegółów i detali, model włoskiej łodzi motorowej RIVA ISEO. Model wykonany na podstawie oryginalnych planów, zdjęć i grafik w skali 1:10 (oryginalna Riva Iseo mierzy 8,24 m) Wymiary: długość - 82,5 cm szerokość - 25 cm wysokość - 24 cm Riva Iseo została wypuszczona na ryne
DREWNIANY MODEL ŁODZI MOTOROWEJ RIVA ARISTON 54cm - skala 1:12 Proponujemy Państwu zbudowany od podstaw z dbałością o najdrobniejsze szczegóły model słynnej łodzi motorowej Riva Ariston. Model wykonany czasochłonną lecz precyzyjną metodą desek klejonych pojedynczo do drewnianej ramy (wyselekcjonowane i sezonowane drewno) co wymagało setek godzin szczegółowej pracy. Na gotowy model nałożono kilka warstw farby i lakieru - każda warstwa była suszona i wygładzona przez szlifowanie przed nałożeniem n
DREWNIANY MODEL ŁODZI MOTOROWEJ RIVA RIVARAMA - POŁĄCZENIE WŁOSKIEGO STYLU I NAJNOWOCZEŚNIEJSZYCH ZDOBYCZY TECHNIKI Prezentujemy Państwu pięknie wykonany, z dbałością o najmniejsze szczegóły, drewniany model współczesnej łodzi motorowej, nowoczesnego modelu Riva 44 Rivarama, charakteryzujący się eleganckim włoskim stylem i panującą na pokładzie atmosferą prestiżu i elitarności. 44 Rivarama jest dużą łodzią z przestrzenią wewnętrzną i miejscem do spędzania ponad jednego dnia na pokładzie. W rzeczy
POTĘŻNY MODEL WSPÓŁCZESNEJ ŁODZI MOTOTORWEJ RIVA AQUARIVA SUPER w skali 1:12 (88 cm) - przeszłość, przyszłość, prestiż, przyjemność pływania Oferujemy Państwu wykonany precyzyjnie, z ogromną starannością i dbałością o szczegóły, na podstawie oryginalnych zdjęć i planów, drewniany model ekskluzywnej, włoskiej łodzi motorowej Riva Aquariva Super w potężnej skali 1:12. Oryginalna łódź ma długość 33 stóp, czyli 10,07 m. Mamy przyjemność zaproponować Państwu jej imponujący model o wymiarach: dł
DREWNIANY MODEL NAJSZYBSZEJ ŁODZI MOTOROWEJ RIVA W HISTORII - SUPER RIVA AQUARAMA LAMBORGHINI Oferujemy Państwu zbudowany od podstaw przez doświadczonych Rzemieślników model najszybszej łodzi motorowej Super Riva Aquarama Lamborghini. Model wykonany czasochłonną lecz precyzyjną metodą desek klejonych pojedynczo do drewnianej ramy (wyselekcjonowane i sezonowane drewno) co wymagało setek godzin szczegółowej pracy. Kilka warstwy farby i lakieru zostało starannie nałożone - każda warstwa była suszon
RIVA AQUARAMA - DREWNIANY MODEL LEGENDARNEJ, WŁOSKIEJ ŁODZI MOTOROWEJ 55cm, MARYNISTYCZNY SYMBOL DOLCE VITA, KREMOWA TAPICERKA Ekskluzywny model wyjątkowej łodzi motorowej, która stała się ikoną - Riva Aquarama. Model wykonany w skali 1:15 (55cm długości) z ogromną dbałością o szczegóły, zbudowany od podstaw przez doświadczonych Rzemieślników, czasochłonną metodą desek klejonych na drewnianej ramie, co wymagało setek godzin szczegółowej, finezyjnej pracy. Do budowy modelu użyto wyselekcjonowane i
WIELKI, DREWNIANY MODEL RIVA AQUARAMA 70cm - KLASYCZNA ŁÓDŹ MOTOROWA, MARYNISTYCZNA IKONA WŁOSKIEGO STYLU I DESIGNU Proponujemy Państwu wykonany starannie, na podstawie zdjęć i planów model legendarnej, włoskiej łodzi motorowej Riva Aquarama. Model wykonany w skali 1:12 (oryginalna Riva Aquarama ma wymiary 8,45m x 2,60m) z kilku gatunków drewna z dbałością o szczegóły, czasochłonną metodą desek klejonych do drewnianej ramy co wymagało setek godzin precyzyjnej pracy. Wypolerowane metalowe okucia, elemen
PRESTIŻOWY DREWNIANY MODEL ŁODZI MOTOROWEJ RIVA AQUARIVA GUCCI 90cm Gucci i Riva, we współpracy z Officina Italiana Design, firmą projektową, która wypuściła oryginalną łódź motorową Aquariva w 2000 roku, stworzyły ekskluzywną, wykonaną na zamówienie dyrektora kreatywnego marki Gucci, Frida Giannini łódź „Aquariva by Gucci. Powstanie tej niezwykłej łodzi motorowej było jednym z punktów obchodów 90 rocznicy istnienia marki Gucci w 2011 roku. Ta wyjątkowa współpraca dwóch najbardziej znanych wło
MODEL WŁOSKIEJ ŁODZI MOTOROWEJ AZIMUT 64 FLYBRIDGE 1:25 - WDZIĘK, SZYBKOŚĆ, SŁOŃCE Elegancja, przestrzeń, zwinność a przede wszystkim wszechobecne światło wpadające przez duże okna to cechy charakterystyczne tej mierzącej 64 stopy włoskiej łodzi motorowej, która miała swoją premierę w 2011 roku. Potężny taras z widokiem na morze, błękit, słońce, horyzont ... Flybridge jest w pełni wyposażony we wszystkie udogodnienia, aby w pełni wykorzystać widok i uprzywilejowaną, wysoką pozycję. Ofer
Drewniany model kutra rybackiego kolor granatowy wymiary: 25 x 4 x 20 cm waga: 0,25 kg
Drewniany model kutra rybackiego kolor granatowy wymiary: 25 x 4 x 20 cm waga: 0,25 kg
Drewniany model kutra rybackiego kolor granatowy wymiary: 11 cm waga: 0,2 kg
MODEL JEDYNEJ W HISTORII ŁODZI MOTOROWEJ Z SILNIKIEM FERRARI V12 „Arno XI#8221; 1953, HYDROPLAN, KTÓRY DZIERŻY NIEPOBITY REKORD PRĘDKOŚCI NA WODZIE ACHILLE'A CASTOLDIEGO OD 70 LAT Mamy zaszczyt zaproponować Państwu model jednej z najsłynniejszych łodzi motorowych wszechczasów - jedynej w historii napędzanej silnikiem Ferrari. Arno XI jest wyścigowym hydroplanem zbudowanym dla legendarnego, włoskiego kierowcy motorowodnego Achille'a Castoldiego przez Cantieri Timossi, sławnego konstruktora h
STYLOWY, DREWNIANY MODEL JACHTU OCEANICZNEGO J CLASS VELSHEDA 1933 Precyzyjnie wykonany model regatowego jachtu oceanicznego królewskiej J-Class Velsheda (62cm długości, 88cm wysokości!) z lakierowanego, wysokiej jakości drewna, płótna oraz linek do naciągnięcia całej konstrukcji masztowej z dużą dbałością o szczegóły. Prestiżowa klasa regatowa jachtów J została stworzona w ramach tzw. American Uniwersal Rule - reguły stworzonej w 1930 roku przez Nowojorski Jacht Klub w porozumieniu z Anglikiem sir