Hiszpański cylinder sportowy o pojemności 70ccm. Wykonany z aluminium pokryty gładzią nicasilu – specjalnego stopu o podwyższonej odporności na ścieranie. Bardzo istotną cechą tych cylindrów jest niezwykle skuteczne odprowadzanie ciepła, dzięki czemu silnik może pracować pod dużym obciążeniem. Ich wyższą cenę rekompensuje kilkakrotnie wyższa trwałość, w porównaniu do tradycyjnych cylindrów żeliwnych.
Rozstaw otworów na szpilki cylindra mierzony po przekątnej, od środka do środka otworu to 79 mm. średnica tłoka to 48,00mm co daje realna pojemność 74ccm.
Pasuje do następujących pojazdów:
BULTACO
ASTRO
LOBIOT
DERBI
DRD
GPR RACING
R RACER
SENDA 50
SM SUPERMOTARD
GILERA
GSM
ZULU
Informacje o produkcie Cylinder nicasil AIRSAL YAMAHA YBR 125/150 57,4MM Rozstaw otworów na szpilki , mierzony po przekątnej , od środka , do środka otworu – 90 mm. Wysokość cylindra wystającego nad karterem 65,8 mm. Średnica sworznia 15 mm. Zestaw Airsala składa się z cylindra, tłoka z pierścieniami i uszczelek. Fabryka słynie z bogatej oferty i bardzo wysokiej jakości swoich produktów. Pasuje do pojazdów: YAMAHA: YBR 125 Custom 125 YB 125 XTZ 125 Hiszpańska firma ma
ZESTAW USZCZELEK AIRSAL KYMCO CURIO50 średnica: 39 mm Hiszpańska firma mająca swą siedzibę niedaleko Barcelony. Specjalizuje się w produkcji aluminiowych cylindrów, których gładź pokrywana jest warstwą Nicasilu – specjalnego stopu o podwyższonej odporności na ścieranie. Bardzo istotną cechą tych cylindrów jest niezwykle skuteczne odprowadzanie ciepła, dzięki czemu silnik może pracować pod dużym obciążeniem. Ich wyższą cenę rekompensuje kilkakrotnie wyższa trwałość, w porównaniu do tradycyjnych
DO MODELI PO 2006 średnica tłoka: 39,85mm; wysokość całkowita: 83,2mm wysokość bez tulei: 67mm średnica zewnętrzna tulei: 55mm rozstaw otworów po przekątnej: 79mm sworzeń: 12mm rozstaw otworów mocowania kolanka: 46mm M6
Specyfikacja techniczna TECNIGAS E-NOX · E-NOX ikona linii "off-road" · E-NOX w pełni racingowa linia układów wydechowych · Konstrukcja oparta na budowie stożka i kontr stożka · Układ wydechowy wykonany w 100 % ze stali nierdzewnej · Końcówka tłumika wykonana z ultra lekkiego aluminium · Ekstremalne osiągi silnika · Najwyższa wytrzymałość konstrukcyjna · Kompatybilny z silnikami standardowymi i o powiększonej średnicy - Homologacja
APRILIA 2006 RS50,RX50,SX50/DERBI 2006 GPR50,SENDA/ GILERA 2006 RZR5O CROSS,SMT 50 SM ,TŁOK 47,6mm, ZALECANA ŚWIECA B10EGV,DYSZA OD 75 DO 98 gwint świecy: M14x1.25 Silnik D50B0 Zastosowanie: Aprilia RS4 50 LC 2T 2011 i późniejsze Aprilia RS50 LC 2T 2006-2010 Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2006-2010 Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2011-2013 Aprilia RX50 Enduro LC 2T 2014 i późniejsze Aprilia SX50 SM LC 2T 2006-2010 Aprilia SX50 SM LC 2T 2011-2013 Aprilia SX50 SM LC 2T 2014 i późnie
Zestaw Airsala składa się z cylindra, tłoka z pierścieniami i uszczelek. Fabryka słynie z bogatej oferty i bardzo wysokiej jakości swoich produktów. Pasuje do następujących pojazdów: KYMCO DINK 2T PEOPLE 50 S 2T VITALITY 2T Hiszpańska firma mająca swą siedzibę niedaleko Barcelony. Specjalizuje się w produkcji aluminiowych cylindrów, których gładź pokrywana jest warstwą Nicasilu – specjalnego stopu o podwyższonej odporności na ścieranie. Bardzo istotną cechą tych cylindrów jest niezw
Zastosowanie: Aprilia SR50 Factory LC 2T 2004-2009 Aprilia SR50 Factory LC 2T 2010 i późniejsze Aprilia SR50 Racing LC 2T 2007/03-2008 Aprilia SR50 Sport LC 2T 2007/03-2008 Aprilia SR50 Street LC 2T 2007/03-2008 Aprilia SR50 Street LC 2T 2009-2012 Derbi GP1 50 LC 2T 2001-2004 Derbi GP1 Open 50 LC 2T 2006 i późniejsze Derbi GP1 Race 50 LC 2T 2005 (chain) Gilera DNA 50 LC 2T 2000-2001 Gilera DNA GP 50 LC 2T 2002-2005 Gilera DNA RST 50 LC 2T 2006 Gilera Runner 50 LC 2T 2003-2004 Gilera Runner
APRILIA 2006 RS50,RX50,SX50/DERBI 2006 GPR50,SENDA/ GILERA 2006 RZR5O CROSS,SMT 50 SM ,TŁOK 47,6mm, ZALECANA ŚWIECA B10EGV,DYSZA OD 75 DO 98
CYLINDER 50 CC 2T SWORZEŃ 10 QUANTUM Cylinder bez głowicy.
USZCZELKA CYLINDER 150 CCM 57,40 mm 4T KPL USZCZELKI DO CYLINDRA AY3522
Derbi : SENDA XC-RACE 50 , SENDA DRD PRO 50 , SENDA X-TREME 50 , SENDA DRD RACING 50 , SENDA DRD PRO SM 50 , SENDA XC-RACE SM 50 , SENDA X-TREME SM 50 , GPR 50 Gilera : SMT 50 , RCR 50
CYLINDER 60 CC 2T 43,00 SWORZEŃ 10 QUANTUM
CYLINDER KOMPLETNY GY6 D50MM CONVEX RACING GY6030001 O50 Zestaw cylindrowy o pojemności 90 ccm (Ø 50 mm) przeznaczony do tuningu silników GY6 50 ccm . W jego skład wchodzi: kompletny tłok, cylinder, uszczelki cylindra i głowicy. Staranne wykończenie, sprawdzona, wysoka jakość stopu.
Cylinder żeliwny przeznaczony do silników: GILERA PIAGGIO 50 2T chłodzonych cieczą drugiego typu, głowica o kształcie pięciokąta. Średnica tłoka 40mm, Sworzeń tłoka 12mm W komplecie znajduje się cylinder tłok, pierścienie i uszczelki. Zestaw klasy ekonomicznej przeznaczony do regeneracji silnika o pojemności 49 ccm
PIERŚCIEŃ TŁOKA 58,50 CYLINDER CER GY6 125 CC 4T