DREWNIANY MODEL RĘCZNIE ZBUDOWANEGO OD PODSTAW FLAGOWEGO OKRĘTU FLOTY ROSYJSKIEJ CARA PIOTRA I "INGERMANLAND",
skala 1:50, najwyższa klasa modelarska C-1
Zbudowany z ogromną dokładnością, dbałością o szczegóły i skrupulatnością przez pana Przemysława Kołodziejskiego drewniany model rosyjskiego żaglowego okrętu liniowego III rangi #8220;Ingermanland#8221; (ros. Ингерманланд), flagowego okrętu floty rosyjskiej.
Wymiary modelu:
długość - 140 cm
szerokość - 60 cm
wysokość - 120 cm
Okręt zaprojektowany przez cara Piotra I. Stępka pod #8220;Ingermanland#8221; została położona 30 października 1712 r., budową kierował znany angielski szkutnik Richard Cosenz. "Ingermanland" zwodowano 1 maja 1715 roku, w czerwcu tegoż roku wszedł do służby.
Kolejne rosyjskie okręty o tej nazwie (na cześć ziem leżących przy ujściu Newy, zdobytych w wojnie ze Szwecją w 1703 r.) budowano w latach: 1733, 1752, 1773, i dwa w roku 1843.
Niedługo po swym wcieleniu do floty "Ingermanland" został jej okrętem flagowym, nosząc sztandar Piotra I, mającego we flocie rangę wiceadmirała. Funkcję tą pełnił do roku 1721.
"Ingermanland" był 3-masztowym okrętem liniowym o dwóch pełnych pokładach bateryjnych. Uzbrojenie liniowca było rozmieszczone klasycznie, na burtach na dwóch pokładach bateryjnych i na kasztelach dziobowym i rufowym. Na dolnym pokładzie umieszczono 24 działa 30-funtowe, na międzypokładzie 24 działa 24-funtowe, zaś na kasztelach działa 4-funtowe: 4 na dziobie i 12 na rufie. Ilość dział zmieniała się nieznacznie w czasie służby okrętu. Doskonała konstrukcja zapewniała, przy dużej wadze salwy burtowej (1104 funty), dużą dzielność morską, niezłą prędkość i zwrotność. Dużą wytrzymałość nadawały kadłubowi duże krzywizny burt na wysokości międzypokładu.
#8220;Ingermanland#8221; uczestniczył w działaniach morskich wielkiej wojny północnej, wspierając rosyjskie wojska lądowe, walczące na terytorium Szwecji. Pełnił również zadania krążownicze, działając na szwedzkich liniach komunikacyjnych. Wojna północna zakończyła się ostatecznie podpisaniem pokoju w Nystad, pieczętując zwycięstwo Rosji. Dla jego uczczenia, na redzie Petersburga odbyła się wielka parada floty, w której "Ingermanland" po raz ostatni nosił sztandar Piotra Wielkiego (który z tej okazji został mianowany admirałem floty). Car wydał wtedy specjalny rozkaz o ochronie liniowca jako historycznej pamiątki.
Jednak po śmierci cara Piotra I nastąpił okres upadku floty rosyjskiej. Liniowiec #8220;Ingermanland#8221; od 1725 roku nie wychodził w morze, przycumowany na stałe w Kronsztadzie. Na wpół zatopiony, został rozebrany w roku 1736.
Twórca i budowniczy modelu tego historycznego okrętu swoją przygodę z modelarstwem rozpoczął w roku 2000 od budowy modelu okrętu Victory. W latach późniejszych zbudował również bardzo szczegółowy model gdańskiego galeonu #8220;Wodnik#8221;
Film o emerytowanym strażaku, gdańskim modelarzu Przemysławie Kołodziejskim oraz precyzyjnie wykonywanych modelach żaglowców:
Model ulubionego okrętu liniowego cara Piotra I #8220;Ingermanland#8221; pan Przemysława Kołodziejski zaczął budować w 2016 roku na podstawie rysunków otrzymanych od pana Mirosława Bruckiego - kierownika pracowni modelarskiej w Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku.
Do budowy modelu zasadniczo użyte zostało wysezonowane drewna jesionu. Pozostałe elementy wyposażenia okrętu są wykonane z buku i sosny. Wręgi były wycinane laserem na podstawie sporządzonych odręcznie szablonów, które pan Kołodziejski wykonuje z bristolu.
Do poszycia kadłuba gdański modelarz używał listewek o wymiarach 7 x 4 mm i długości 140 cm.
Maszty, reje toczone przez tokarza w Żukowie - jedynego chyba precyzyjnego tokarza na Wybrzeżu. Wręgi pan Przemysław okleił listewkami na specjalny klej nie powodujący przebarwień. I tak listewka po listewce budowa kadłuba była precyzyjną i czasochłonną pracą, która zajęła miesiące. Listewki są kołkowane zarówno na kadłubie jak na pokładach. Jest to naprawdę bardzo żmudna, dokładna praca, wymagająca wielkiej dokładności.
Działa były toczone z mos
RĘCZNIE WYKONANY DREWNIANY MODEL POLSKIEGO GALEONU "WODNIK", skala 1:50, klasa C-1 Zbudowany własnoręcznie przez pana Przemysława Kołodziejskiego drewniany model trzymasztowego Galeonu #8220;Wodnik#8221; (występuje również pod niemiecką nazwą #8220;Meerman#8221;) na podstawie dokumentacji Narodowego Muzeum Morskiego, w skali 1:50. Wymiary modelu: długość - 1050 mm, wysokość - 850 mm, szerokość - 380 mm. Model wykonany z drewna: kadłub i poszycie z jesionu, pozostałe elementy wyposaż
DREWNIANY MODEL RĘCZNIE ZBUDOWANEGO OD PODSTAW HAMBURSKIEGO OKRĘTU KONWOJOWEGO "WAPEN VON HAMBURG" 1669 skala 1:50, najwyższa klasa modelarska C-1 Prezentujemy Państwu prawdziwe dzieło sztuki modelarskiej, budowany od podstaw, przez 3 ostatnie lata, z ogromną dokładnością i dbałością o szczegóły historyczne oraz skrupulatnością modelarską przez pana Przemysława Kołodziejskiego drewniany model hamburskiego okrętu konwojowego "Wapen von Hamburg" Wymiary modelu: długość - 1040 mm szerokoś
Prestiżowy model żaglowca marynarki brytyjskiej H.M.S. #8220;Sovereign of the Seas#8221; - Władca Mórz z rozwiniętymi żaglami, 90cm Przedstawiamy Państwu w pełni złożony model legendarnego statku, replikę okrętu H.M.S. #8220;Sovereign of the Seas#8221;. Model pod pełnymi żaglami. Zbudowany na podstawie historycznych rycin z kilku gatunków drewna, w tym cedru i mahoniu za pomocą techniki jaką budowano okręty w przeszłości. Wykonanie tego modelu zajęło kilkaset godzin pracy. Do budowy użyto wyselekcjon
Przedmiotem sprzedaży jest replika antycznego statku, drewniany model żaglowca. żaglowiec Marco Polo Żaglowiec jest wykonany z egzotycznego drewna z pięknymi detalami: liny, kotwica, takielunek, zblocza. Posiada ożaglowanie z płótna specjalnie postarzanego aby jak najwierniej oddać ducha dawnego okrętu. To prawdziwy rarytas dla pasjonatów marynistyki i żeglarstwa. Dobry pomysł na gustowny prezent lub dekorację Państwa domu, biura, gabinetu i kancelarii Na cz
Przedmiotem sprzedaży jest replika antycznego statku, drewniany model żaglowca. żaglowiec Marco Polo Żaglowiec jest wykonany z egzotycznego drewna z pięknymi detalami: liny, kotwica, takielunek, zblocza. Posiada ożaglowanie z płótna specjalnie postarzanego aby jak najwierniej oddać ducha dawnego okrętu. To prawdziwy rarytas dla pasjonatów marynistyki i żeglarstwa. Dobry pomysł na gustowny prezent lub dekorację Państwa domu, biura, gabinetu i kancelarii Na cz
Cena outletowa niedociągnięcia malowania widoczne na zdjęciach, łatwe do samodzielnej korekty Przedmiotem sprzedaży jest replika, model drewniany żaglowca. Żaglowiec jest wykonany z egzotycznego drewna z detalami: liny, takielunek, zblocza. Posiada ożaglowanie z płótna specjalnie postarzanego aby jak najwierniej oddać ducha dawnego okrętu. Na czas transportu jacht jest złożony, po rozpakowaniu wystarczy tylko podnieść maszty, postawić żagle, naciągnąć wanty i sztagi. Cała operacja przyg
Cena outletowa niedociągnięcia malowania widoczne na zdjęciach, łatwe do samodzielnej korekty Przedmiotem sprzedaży jest replika, model drewniany żaglowca. Żaglowiec jest wykonany z egzotycznego drewna z detalami: liny, takielunek, zblocza. Posiada ożaglowanie z płótna specjalnie postarzanego aby jak najwierniej oddać ducha dawnego okrętu. Na czas transportu jacht jest złożony, po rozpakowaniu wystarczy tylko podnieść maszty, postawić żagle, naciągnąć wanty i sztagi. Cała operacja przyg
Zestaw do whisky Globus w wersji Deluxe W zestawie znajdziesz: karafka, korek, 2 szklanki, drewniany stojak na karafkę i szklanki, 9 kamiennych kostek i szczypce Szklanki do whisky o pojemności 300 ml Materiał: szkło borosilikatowe i drewno Karafka do whisky globus ma pojemność 850 ml Wzór mapy świata na ściankach i szklany model okrętu wewnątrz Świetny prezent dla mężczyzny Eleganckie opakowanie, idealne na upominek Myć tylko ręcznie
Przedmiotem sprzedaży jest replika, drewniany model antycznego żaglowca. Żaglowiec jest wykonany z egzotycznego drewna z pięknymi detalami: liny, kotwica, takielunek, zblocza. Posiada ożaglowanie z płótna specjalnie postarzanego aby jak najwierniej oddać ducha dawnego okrętu. To prawdziwy rarytas dla pasjonatów marynistyki i żeglarstwa. Dobry pomysł na gustowny prezent lub dekorację Państwa domu, biura, gabinetu i kancelarii Na czas transportu łódź jest złożona po ro
Przedmiotem sprzedaży jest replika, drewniany model antycznego żaglowca. Żaglowiec jest wykonany z egzotycznego drewna z pięknymi detalami: liny, kotwica, takielunek, zblocza. Posiada ożaglowanie z płótna specjalnie postarzanego aby jak najwierniej oddać ducha dawnego okrętu. To prawdziwy rarytas dla pasjonatów marynistyki i żeglarstwa. Dobry pomysł na gustowny prezent lub dekorację Państwa domu, biura, gabinetu i kancelarii Na czas transportu łódź jest złożona po ro
OGROMNY MODEL JACHTU REGATOWEGO - 95cm/105cm COLUMBIA Proponujemy Państwu stylowy, drewniany model jachtu #8220;Columbia#8221;, przełomowa konstrukcja w historii żeglarstwa, zwycięzca regat o Puchar Ameryki w roku 1899 i 1901. #8220;Columbia#8221; została skonstruowanego w latach 1898-99 roku przez Nathanaela Greene'a Herreshoff'a zwanego: „Kapitanem Natem#8221; (Capitan Nat przeprowadził prawdziwą rewolucję przemysłu jachtowego, zaprojektował on aż 5 jachtów żaglowych, które zwyciężyły w prestiżow
Drewniany model kutra rybackiego kolor granatowy wymiary: 25 x 4 x 20 cm waga: 0,25 kg
Drewniany model kutra rybackiego kolor granatowy wymiary: 11 cm waga: 0,2 kg
Drewniany model kutra rybackiego kolor granatowy wymiary: 25 x 4 x 20 cm waga: 0,25 kg
Kuter rybacki model drewniany o długości 11 cm to idealna dekoracja dla miłośników morza i rybołówstwa. Wykonany z wysokiej jakości drewna w kolorze granatowym, jest precyzyjnie wykonany i odwzorowuje każdy szczegół oryginalnego kutra rybackiego. Jego wymiary to 11 cm, a waga wynosi zaledwie 0,2 kg, dzięki czemu bez trudu można go umieścić jako ozdobę na półce, biurku czy komodzie. Ten piękny model kutra rybackiego będzie doskonałym dodatkiem do kolekcji morskich dekoracji lub prezentem dla miłośnika żegl