Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-6 QMAX Plus.
QMAX Plus to kontynuacja sprawdzonego i cenionego sterownika STAG QBOX Plus, stworzonego specjalnie do silników 5-6 cylindrowych z pośrednim wtryskiem paliwa.
Zalety sterownika QMAX Plus:
- autoadaptacja OBD
- nowatorska autoadaptacja ISA3
- obsługa interfejsów CAN oraz K-LINE zgodne z OBD2/EOBD
- rozbudowana opcja czytnika OBD z autokasownikiem błędów
- nakładanie paliw w momencie przełączenia
- wbudowany emulator poziomu paliwa
- wbudowany emulator ciśnienia paliwa
- pełna obsługa 2 banków
- szczelne złącze proste 90 pin
Innowacyjny system autoadaptacji ISA3
ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD.
ISA3 to:
- dedykowana mapa korekcji niezależna od korekcji obrotów względem czasów wtrysku
- precyzyjne zbieranie wzorcowej mapy czasów wtrysku benzyny, z uwzględnieniem temperatury silnika
- rozpoznawanie trybów zamkniętej i otwartej pętli w rzeczywistym czasie
- podgląd sygnału sondy lambda z OBD samochodu
Autoadaptacja OBD
Autoadaptacja OBD zapewnia wtrysk gazu precyzyjnie dobierany do warunków pracy i obciążenia silnika. Na skład mieszanki wpływa nie tylko informacja o czasie wtrysku benzyny, lecz także jest ona modyfikowana według bieżących korekcji sterownika benzynowego.
Automatyczny kasownik błędów OBD
Automatyczny kasownik błędów OBD umożliwia samoczynne usuwanie wybranych usterek OBD, bez konieczności podłączania urządzeń zewnętrznych.
Wbudowany emulator wskaźnika poziomu paliwa
W niektórych nowoczesnych samochodach poziom paliwa ustalany jest przy uruchomieniu silnika na podstawie odczytów z czujnika w zbiorniku paliwa, a następnie korygowany jest przez komputer benzynowy na podstawie bieżącego zużycia wynikającego z czasów wtrysku benzyny. W takim przypadku podczas jazdy na gazie, wskaźnik poziomu benzyny w samochodzie pokazuje ubytek paliwa w zbiorniku mimo, że paliwo nie jest zużywane. Dzięki wbudowanemu emulatorowi przy każdym uruchomieniu silnika poziom paliwa będzie przywracany do faktycznego stanu, jaki jest w zbiorniku.
STAG to optymalne rozwiązanie dla współczesnych silników zapewniające ich trwałość, bezawaryjną eksploatację, bezpieczeństwo i komfort użytkowania.
Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja stag 300-6 300 6 stag300 stag300-6 q-max q max
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-6 QMAX Plus. QMAX Plus to kontynuacja sprawdzonego i cenionego sterownika STAG QBOX Plus, stworzonego specjalnie do silników 5-6 cylindrowych z pośrednim wtryskiem paliwa. Zalety sterownika QMAX Plus: - autoadaptacja OBD - nowatorska autoadaptacja ISA3 - obsługa interfejsów CAN oraz K-LINE zgodne z OBD2/EOBD - rozbudowana opcja czytnika OBD z autokasownikiem błędów - nakładanie paliw w momencie przełączenia - wbudowany emulator poziomu paliw
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-6 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji niezależ
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-6 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji niezależ
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-8 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji nieza
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-8 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji nieza
AC STAG 300-8 Q-MAX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 300-8 Q-MAX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury
AC STAG 300-6 Q-MAX BASIC Zestaw elektroniki sekwencyjnego wtrysku dla układów 6 cylindrowych. STAG 300-6 Q-MAX BASIC to jeden najnowszych sterowników stworzonych przez najbardziej doświadczonych konstruktorów marki STAG. Uklad tego typu przeznaczony jest dla silników sześciocylindrowych z pośrednim wtryskiem benzyny. Sterowniki Q-generation są odpowiedzią na potrzeby motoryzacji i montażystów, dają szerokie spektrum rozwiązań technologicznych jak i sprzętowych. ZESTAW ZAWIERA: cent
Przełącznik centralka benzyna/gaz LED 600. Cyfrowy przełącznik benzyna/gaz. Podstawowy element komunikacji kierowcy ze sterownikiem gazowym, służący do przełączania źródła zasilania silnika. LED 600 posiada dwie możliwości montażu: tradycyjnie na kokpicie lub w wersji wpuszczanej w kokpit. Przełącznik wyświetla również informacja o rodzaju i poziomie paliwa oraz błędach sterownika, informacja o zmianie rodzaju paliwa lub awarii systemu. Współpraca ze sterownikami: STAG QBOX PLUS, STAG QNEXT PLUS, STAG
Przełącznik centralka benzyna/gaz LED 600. Cyfrowy przełącznik benzyna/gaz. Podstawowy element komunikacji kierowcy ze sterownikiem gazowym, służący do przełączania źródła zasilania silnika. LED 600 posiada dwie możliwości montażu: tradycyjnie na kokpicie lub w wersji wpuszczanej w kokpit. Przełącznik wyświetla również informacja o rodzaju i poziomie paliwa oraz błędach sterownika, informacja o zmianie rodzaju paliwa lub awarii systemu. Współpraca ze sterownikami: STAG QBOX PLUS, STAG QNEXT PLUS, STAG
CZUJNIK CIŚNIENIA - MAPSENSOR PS-02 PLUS + PRZEJŚCIÓWKA Z PS-01 zestaw czujnika ciśnienia + przejściówka okablowania. Mapsensor PS-02 PLUS jest elementem odpowiadającym za przekazywanie informacji oraz kontrolowanie ciśnienia gazu podawanego z reduktora do wtryskiwaczy, a także podciśnienia generowanego w układzie dolotowym powietrza. To między innymi według jego wskazań, centrala sterująca koryguje i dobiera odpowiednie czasy wtrysku gazu. Najczęstszym objawem uszkodzenia te
CENTRALKA PRZEŁĄCZNIK LED 300 Analogowy przełącznik benzyna/gaz. Analogowy przełącznik benzyna/gaz LED 300 służy do ustawienia i sygnalizacji trybu pracy instalacji gazowej oraz informuje użytkownika o aktualnym poziomie gazu w zbiorniku. Służy do przełączania źródła zasilania silnika. Cechy produktu: Linijka LED: Wskazuje aktualny poziom gazu w zbiorniku Dioda LED: Wskazuje aktualny stan pracy silnika i rodzaj paliwa Zewnętrzny buzzer: Generowanie sygnałów dźwiękowych
ELEKTRONIKA STAG 300-8 Q-MAX BASIC STAG 300-8 Q-MAX BASIC to jeden najnowszych sterowników stworzonych przez najbardziej doświadczonych konstruktorów marki STAG. Układ tego typu przeznaczony jest dla silników ośmio-cylindrowych z pośrednim wtryskiem benzyny. Sterowniki Q-generation są odpowiedzią na potrzeby motoryzacji i montażystów, dają szerokie spektrum rozwiązań technologicznych jak i sprzętowych. ZESTAW ZAWIERA: centrala sterująca wiązka okablowania mapsensor przełącznik
INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY INSTALACJI GAZOWEJ AC STAG - ORYGINAŁ Model podłączany do portu RS232 (COM) Interfejs diagnostyczny jest elementem umożliwiającym komunikację ze sterownikiem układu gazowego, za pośrednictwem komputera PC. Interfejs jest podłączany do portu RS 232 (COM) komputera. Odpowiednie oprogramowania dostępne na stronach poszczególnych producentów układów gazowych. ZŁĄCZA INTERFEJSU: DO KOMPUTERA PC RS 232 ( COM ) DO STEROWNIKA GAZU MOLEX (8 pinów, star
INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY INSTALACJI GAZOWEJ AC STAG - ORYGINAŁ Model podłączany do portu USB. Interfejs diagnostyczny jest elementem umożliwiającym komunikację ze sterownikiem układu gazowego, za pośrednictwem komputera PC. Interfejs jest podłączany do portu USB komputera (sterownik do pobrania ze strony producenta - firmy AC). Odpowiednie oprogramowania dostępne na stronach poszczególnych producentów. ZŁĄCZA INTERFEJSU: DO KOMPUTERA PC USB DO STEROWNIKA GAZU SUPE
Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG. Element ten służy do wskazywania poziomu gazu w samochodach z instalacją przystosowaną do zasilania układu napędowego alternatywnym źródłem zasilania, jakim jest paliwo gazowe. Pełni także funkcje przełączania źródła zasilania z benzynowego na gaz. Przełącznik kompatybilny z instalacjami AC STAG 100, AC STAG 150, AC STAG 200, AC STAG 4 Eco, AC STAG 4 Plus, AC STAG 300 Plus, AC STAG 300 ISA2, AC STAG 300 Premium, AC STAG 400 DPI. Tagi pro
Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG. Element ten służy do wskazywania poziomu gazu w samochodach z instalacją przystosowaną do zasilania układu napędowego alternatywnym źródłem zasilania, jakim jest paliwo gazowe. Pełni także funkcje przełączania źródła zasilania z benzynowego na gaz. Przełącznik kompatybilny z instalacjami AC STAG 100, AC STAG 150, AC STAG 200, AC STAG 4 Eco, AC STAG 4 Plus, AC STAG 300 Plus, AC STAG 300 ISA2, AC STAG 300 Premium, AC STAG 400 DPI. Tagi pro