Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 400.4 DPI model A1 Toyota D4.
STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne.
Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych są niezwykle wrażliwe na wszelkie zmiany zadanych fabrycznie parametrów pracy. Dlatego montowana w nich instalacja musi idealnie współpracować z komputerem pojazdu. Doskonałą integrację układów zasilania benzynowego i gazowego w silnikach z bezpośrednim wtryskiem, zapewnia specjalnie dedykowana dla tego rodzaju zasilania instalacja
STAG 400 DPI.
STAG 400 DPI jest produkowany w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości podzespołów elektronicznych. Sterownik został wyposażony w innowacyjne oprogramowanie z szeregiem użytecznych funkcji.
Wszystko to sprawia, że jest to obecnie najnowocześniejszy, najlepszy sterownik gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Emulator wtryskiwaczy benzynowych ISE-D4.
Emulator sygnału wtrysku benzyny ISE-D4 przechwytuje sygnały biegnące od sterownika silnika do sterownika wtryskiwaczy benzynowych, i przetwarza je na postać zrozumiałą dla sterownika STAG-400 DPI. Podczas pracy silnika na benzynie, emulator nie modyfikuje w/w sygnałów, przez co praca wtryskiwaczy benzynowych pozostaje niezakłócona. Kiedy silnik pracuje na gazie, emulator ISE-D4 blokuje sygnały wtrysku benzyny biegnące od sterownika silnika do sterownika wtryskiwaczy benzynowych, co w efekcie powoduje zamknięcie wtryskiwaczy benzynowych.
Emulator przeznaczony do stosowania jednocześnie ze sterownikiem wtrysku gazu STAG-400 DPI, w samochodach:
Marka: Toyota
Kod silnika: 1AZ-FSE
Pojemność silnika: 2.0L VVTi D4
Moc: 108 ÷ 110 kW
Zalety instalacji STAG 400 DPI
- precyzyjne dawkowanie gazu w całym zakresie obrotów przy minimalnym poborze benzyny
- utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika jak przy pełnym zasilaniu benzyną
- innowacyjny sposób dawkowania gazu zapewniający stabilną pracę silnika
- automatyczne, niewyczuwalne przejście na zasilanie gazowe
- schemat podłączenia oraz kalibracja podobne jak w pozostałych sterownikach STAG
- zastosowanie nowych narzędzi umożliwiających szybką kalibrację
- niezwykła precyzja autokalibracji
- wbudowany adapter OBDII/EOBD
- rozbudowany system autodiagnozy
- zintegrowany emulator ciśnienia benzyny
- mapa graficzna 3D
- obsługa dotrysków
- odczytywanie korekcji ECU
- podgląd parametrów pracy na oscyloskopie
- przejrzysty program do kalibracji
Komunikacja z OBD II/EOBD
Sterownik posiada zintegrowany adapter umożliwiający komunikację z komputerem benzynowym poprzez protokoły OBD II/EOBD:
- ISO-15765
- ISO-14230
- ISO-9141
Komfort i wygoda użytkowania
Zastosowanie STAG 400 DPI zapewnia komfortową, dynamiczną i ekonomiczną jazdę w pełnym zakresie parametrów, gwarantowanych przez producenta samochodu.
Instalacja wyposażona w sterownik STAG 400 DPI jest perfekcyjnie wyregulowana a ingerencja serwisu wymagana jest tylko przy okresowych przeglądach instalacji gazowej.
Oszczędność i bezpieczeństwo
STAG 400 DPI jest całkowicie bezpieczny dla silnika, gwarantuje ochronę wtryskiwaczy benzynowych co zostało potwierdzone w długodystansowych testach drogowych przeprowadzonych przez laboratorium Badań i Certyfikacji.
Na podstawie długodystansowych testów, określono również średnie spalanie LPG i benzyny dla konkretnych modeli aut. Wyniki testów wskazują, że STAG 400DPI zapewnia doskonałe osiągi przy niewielkim zużyciu paliwa. Zużycie LPG jest około 20% wyższe od aktualnego wskazania komputera benzynowego, natomiast uśredniona wartość zużycia benzyny wynosi 2l / 100km. Należy przy tym pamiętać, że są to wartości orientacyjne i mogą ulec zmianie w zależności od marki samochodu, stanu technicznego pojazdu, jakości
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 400.4 DPI model A1 Toyota D4. STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektro
ELEKTRONIKA STAG 300-8 Q-MAX BASIC STAG 300-8 Q-MAX BASIC to jeden najnowszych sterowników stworzonych przez najbardziej doświadczonych konstruktorów marki STAG. Układ tego typu przeznaczony jest dla silników ośmio-cylindrowych z pośrednim wtryskiem benzyny. Sterowniki Q-generation są odpowiedzią na potrzeby motoryzacji i montażystów, dają szerokie spektrum rozwiązań technologicznych jak i sprzętowych. ZESTAW ZAWIERA: centrala sterująca wiązka okablowania mapsensor przełącznik
Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG. Element ten służy do wskazywania poziomu gazu w samochodach z instalacją przystosowaną do zasilania układu napędowego alternatywnym źródłem zasilania, jakim jest paliwo gazowe. Pełni także funkcje przełączania źródła zasilania z benzynowego na gaz. Przełącznik kompatybilny z instalacjami AC STAG 100, AC STAG 150, AC STAG 200, AC STAG 4 Eco, AC STAG 4 Plus, AC STAG 300 Plus, AC STAG 300 ISA2, AC STAG 300 Premium, AC STAG 400 DPI. Tagi pro
Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG. Element ten służy do wskazywania poziomu gazu w samochodach z instalacją przystosowaną do zasilania układu napędowego alternatywnym źródłem zasilania, jakim jest paliwo gazowe. Pełni także funkcje przełączania źródła zasilania z benzynowego na gaz. Przełącznik kompatybilny z instalacjami AC STAG 100, AC STAG 150, AC STAG 200, AC STAG 4 Eco, AC STAG 4 Plus, AC STAG 300 Plus, AC STAG 300 ISA2, AC STAG 300 Premium, AC STAG 400 DPI. Tagi pro
AC STAG 300-6 Q-MAX BASIC Zestaw elektroniki sekwencyjnego wtrysku dla układów 6 cylindrowych. STAG 300-6 Q-MAX BASIC to jeden najnowszych sterowników stworzonych przez najbardziej doświadczonych konstruktorów marki STAG. Uklad tego typu przeznaczony jest dla silników sześciocylindrowych z pośrednim wtryskiem benzyny. Sterowniki Q-generation są odpowiedzią na potrzeby motoryzacji i montażystów, dają szerokie spektrum rozwiązań technologicznych jak i sprzętowych. ZESTAW ZAWIERA: cent
CZUJNIK CIŚNIENIA - MAPSENSOR PS-02 PLUS + PRZEJŚCIÓWKA Z PS-01 zestaw czujnika ciśnienia + przejściówka okablowania. Mapsensor PS-02 PLUS jest elementem odpowiadającym za przekazywanie informacji oraz kontrolowanie ciśnienia gazu podawanego z reduktora do wtryskiwaczy, a także podciśnienia generowanego w układzie dolotowym powietrza. To między innymi według jego wskazań, centrala sterująca koryguje i dobiera odpowiednie czasy wtrysku gazu. Najczęstszym objawem uszkodzenia te
AC STAG 4 Q-BOX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 4 Q-BOX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury
AC STAG 300-8 Q-MAX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 300-8 Q-MAX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury
AC STAG 4 Q-BOX PLUS Zestaw elektroniki sekwencyjnego wtrysku dla układów 4 cylindrowych. STAG 4 Q-BOX PLUS to jeden najnowszych sterowników stworzonych przez najbardziej doświadczonych konstruktorów marki STAG. Uklad tego typu przeznaczony jest dla silników czterocylindrowych z pośrednim wtryskiem benzyny. Sterowniki Q-generation są odpowiedzią na potrzeby motoryzacji i montażystów, dają szerokie spektrum rozwiązań technologicznych jak i sprzętowych. ZESTAW ZAWIERA cen
INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY INSTALACJI GAZOWEJ AC STAG - ORYGINAŁ Model podłączany do portu RS232 (COM) Interfejs diagnostyczny jest elementem umożliwiającym komunikację ze sterownikiem układu gazowego, za pośrednictwem komputera PC. Interfejs jest podłączany do portu RS 232 (COM) komputera. Odpowiednie oprogramowania dostępne na stronach poszczególnych producentów układów gazowych. ZŁĄCZA INTERFEJSU: DO KOMPUTERA PC RS 232 ( COM ) DO STEROWNIKA GAZU MOLEX (8 pinów, star
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-6 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji niezależ
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-6 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji niezależ
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-8 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji nieza
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-8 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji nieza
INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY INSTALACJI GAZOWEJ AC STAG - ORYGINAŁ Model podłączany do portu USB. Interfejs diagnostyczny jest elementem umożliwiającym komunikację ze sterownikiem układu gazowego, za pośrednictwem komputera PC. Interfejs jest podłączany do portu USB komputera (sterownik do pobrania ze strony producenta - firmy AC). Odpowiednie oprogramowania dostępne na stronach poszczególnych producentów. ZŁĄCZA INTERFEJSU: DO KOMPUTERA PC USB DO STEROWNIKA GAZU SUPE
Emulator wtryskiwaczy benzynowych ISE-D4. Emulator sygnału wtrysku benzyny ISE-D4 przechwytuje sygnały biegnące od sterownika silnika do sterownika wtryskiwaczy benzynowych, i przetwarza je na postać zrozumiałą dla sterownika STAG-400 DPI. Podczas pracy silnika na benzynie, emulator nie modyfikuje w/w sygnałów, przez co praca wtryskiwaczy benzynowych pozostaje niezakłócona. Kiedy silnik pracuje na gazie, emulator ISE-D4 blokuje sygnały wtrysku benzyny biegnące od sterownika silnika do sterownika wtryskiw