Elektronika AC STAG 400.4 DPI 4cyl. model B3 do bezpośredniego wtrysku.
STEROWNIK 400-4 B3 obsługuje wszystkie kody aut jak STEROWNIK 400-4 B2 + Auta z systemem dezaktywacji cylindrów
ACT (Active Cylinder Technology) / COD (Cylinder on Demand).
CZEA 1.4 TSI/TFSI 150KM, 110 kW
DACA 1.5 TSI/TFSI 131 KM, 96 kW
DADA 1.5 TSI/TFSI 150 KM, 110 kW
DFYA 1.5 eTSI/ TFSI MHEV 150 KM, 110 kW
DPCA 1.5 TSI/TFSI 150 KM, 110 kW
STAG 400 DPI to nowoczesny sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu, który umożliwia zasilanie gazowe wybranych modeli samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
STAG 400 DPI doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne.
Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych są niezwykle wrażliwe na wszelkie zmiany zadanych fabrycznie parametrów pracy. Dlatego montowana w nich instalacja musi idealnie współpracować z komputerem pojazdu. Doskonałą integrację układów zasilania benzynowego i gazowego w silnikach z bezpośrednim wtryskiem, zapewnia specjalnie dedykowana dla tego rodzaju zasilania instalacja STAG 400 DPI.
STAG 400 DPI jest produkowany w oparciu o nowoczesną technologię i na bazie najwyższej jakości podzespołów elektronicznych. Wszystko to sprawia, że jest to sterownik doskonale współpracujący z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. STAG 400 DPI jest produkowany w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości podzespołów elektronicznych. Sterownik został wyposażony w innowacyjne oprogramowanie z szeregiem użytecznych funkcji.
Wszystko to sprawia, że jest to obecnie najnowocześniejszy, najlepszy sterownik gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Zalety instalacji STAG 400 DPI
precyzyjne dawkowanie gazu w całym zakresie obrotów przy minimalnym poborze benzyny.
utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika jak przy pełnym zasilaniu benzyną.
innowacyjny sposób dawkowania gazu zapewniający stabilną pracę silnika.
automatyczne, niewyczuwalne przejście na zasilanie gazowe.
schemat podłączenia oraz kalibracja podobne jak w pozostałych sterownikach STAG.
zastosowanie nowych narzędzi umożliwiających szybką kalibrację.
niezwykła precyzja autokalibracji.
wbudowany adapter OBDII/EOBD.
rozbudowany system autodiagnozy.
zintegrowany emulator ciśnienia benzyny.
mapa graficzna 3D.
obsługa dotrysków.
odczytywanie korekcji ECU.
podgląd parametrów pracy na oscyloskopie.
przejrzysty program do kalibracji.
Komunikacja z OBD II/EOBD
Sterownik posiada zintegrowany adapter umożliwiający komunikację z komputerem benzynowym poprzez protokoły OBD II/EOBD:
ISO-15765
ISO-14230
ISO-9141
Komfort i wygoda użytkowania
Zastosowanie STAG 400 DPI zapewnia komfortową, dynamiczną i ekonomiczną jazdę w pełnym zakresie parametrów, gwarantowanych przez producenta samochodu.
Instalacja wyposażona w sterownik STAG 400 DPI jest perfekcyjnie wyregulowana a ingerencja serwisu wymagana jest tylko przy okresowych przeglądach instalacji gazowej.
Oszczędność i bezpieczeństwo
STAG 400 DPI jest całkowicie bezpieczny dla silnika, gwarantuje ochronę wtryskiwaczy benzynowych co zostało potwierdzone w długodystansowych testach drogowych przeprowadzonych przez laboratorium Badań i Certyfikacji.
Na podstawie długodystansowych testów, określono również średnie spalanie LPG i benzyny dla konkretnych modeli aut. Wyniki testów wskazują, że STAG 400DPI zapewnia doskonałe osiągi przy niewielkim zużyciu paliwa. Zużycie L
Elektronika AC STAG 400.4 DPI 4cyl. model B3 do bezpośredniego wtrysku. STEROWNIK 400-4 B3 obsługuje wszystkie kody aut jak STEROWNIK 400-4 B2 + Auta z systemem dezaktywacji cylindrów ACT (Active Cylinder Technology) / COD (Cylinder on Demand). CZEA 1.4 TSI/TFSI 150KM, 110 kW DACA 1.5 TSI/TFSI 131 KM, 96 kW DADA 1.5 TSI/TFSI 150 KM, 110 kW DFYA 1.5 eTSI/ TFSI MHEV 150 KM, 110 kW DPCA 1.5 TSI/TF
ELEKTRONIKA STAG 300-8 Q-MAX BASIC STAG 300-8 Q-MAX BASIC to jeden najnowszych sterowników stworzonych przez najbardziej doświadczonych konstruktorów marki STAG. Układ tego typu przeznaczony jest dla silników ośmio-cylindrowych z pośrednim wtryskiem benzyny. Sterowniki Q-generation są odpowiedzią na potrzeby motoryzacji i montażystów, dają szerokie spektrum rozwiązań technologicznych jak i sprzętowych. ZESTAW ZAWIERA: centrala sterująca wiązka okablowania mapsensor przełącznik
Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG. Element ten służy do wskazywania poziomu gazu w samochodach z instalacją przystosowaną do zasilania układu napędowego alternatywnym źródłem zasilania, jakim jest paliwo gazowe. Pełni także funkcje przełączania źródła zasilania z benzynowego na gaz. Przełącznik kompatybilny z instalacjami AC STAG 100, AC STAG 150, AC STAG 200, AC STAG 4 Eco, AC STAG 4 Plus, AC STAG 300 Plus, AC STAG 300 ISA2, AC STAG 300 Premium, AC STAG 400 DPI. Tagi pro
Centralka do przełączania źródła zasilania benzyna / gaz AC STAG. Element ten służy do wskazywania poziomu gazu w samochodach z instalacją przystosowaną do zasilania układu napędowego alternatywnym źródłem zasilania, jakim jest paliwo gazowe. Pełni także funkcje przełączania źródła zasilania z benzynowego na gaz. Przełącznik kompatybilny z instalacjami AC STAG 100, AC STAG 150, AC STAG 200, AC STAG 4 Eco, AC STAG 4 Plus, AC STAG 300 Plus, AC STAG 300 ISA2, AC STAG 300 Premium, AC STAG 400 DPI. Tagi pro
AC STAG 300-6 Q-MAX BASIC Zestaw elektroniki sekwencyjnego wtrysku dla układów 6 cylindrowych. STAG 300-6 Q-MAX BASIC to jeden najnowszych sterowników stworzonych przez najbardziej doświadczonych konstruktorów marki STAG. Uklad tego typu przeznaczony jest dla silników sześciocylindrowych z pośrednim wtryskiem benzyny. Sterowniki Q-generation są odpowiedzią na potrzeby motoryzacji i montażystów, dają szerokie spektrum rozwiązań technologicznych jak i sprzętowych. ZESTAW ZAWIERA: cent
CZUJNIK CIŚNIENIA - MAPSENSOR PS-02 PLUS + PRZEJŚCIÓWKA Z PS-01 zestaw czujnika ciśnienia + przejściówka okablowania. Mapsensor PS-02 PLUS jest elementem odpowiadającym za przekazywanie informacji oraz kontrolowanie ciśnienia gazu podawanego z reduktora do wtryskiwaczy, a także podciśnienia generowanego w układzie dolotowym powietrza. To między innymi według jego wskazań, centrala sterująca koryguje i dobiera odpowiednie czasy wtrysku gazu. Najczęstszym objawem uszkodzenia te
AC STAG 4 Q-BOX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 4 Q-BOX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury
AC STAG 300-8 Q-MAX PLUS Główna wiązka okablowania - oryginał. Jest to oryginalna wiązka przewodów elektrycznych, przeznaczona do układu STAG 300-8 Q-MAX PLUS. Zły stan okablowania może być przyczyną nieprawidłowej pracy układu, która często bywa błędnie diagnozowana jako uszkodzenie głównych komponentów takich jak: centrala sterownika czujnik ciśnienia (mapsensor) czujniki temperatury
AC STAG 4 Q-BOX PLUS Zestaw elektroniki sekwencyjnego wtrysku dla układów 4 cylindrowych. STAG 4 Q-BOX PLUS to jeden najnowszych sterowników stworzonych przez najbardziej doświadczonych konstruktorów marki STAG. Uklad tego typu przeznaczony jest dla silników czterocylindrowych z pośrednim wtryskiem benzyny. Sterowniki Q-generation są odpowiedzią na potrzeby motoryzacji i montażystów, dają szerokie spektrum rozwiązań technologicznych jak i sprzętowych. ZESTAW ZAWIERA cen
INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY INSTALACJI GAZOWEJ AC STAG - ORYGINAŁ Model podłączany do portu RS232 (COM) Interfejs diagnostyczny jest elementem umożliwiającym komunikację ze sterownikiem układu gazowego, za pośrednictwem komputera PC. Interfejs jest podłączany do portu RS 232 (COM) komputera. Odpowiednie oprogramowania dostępne na stronach poszczególnych producentów układów gazowych. ZŁĄCZA INTERFEJSU: DO KOMPUTERA PC RS 232 ( COM ) DO STEROWNIKA GAZU MOLEX (8 pinów, star
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-6 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji niezależ
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-8 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji nieza
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-6 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji niezależ
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-8 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji nieza
INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY INSTALACJI GAZOWEJ AC STAG - ORYGINAŁ Model podłączany do portu USB. Interfejs diagnostyczny jest elementem umożliwiającym komunikację ze sterownikiem układu gazowego, za pośrednictwem komputera PC. Interfejs jest podłączany do portu USB komputera (sterownik do pobrania ze strony producenta - firmy AC). Odpowiednie oprogramowania dostępne na stronach poszczególnych producentów. ZŁĄCZA INTERFEJSU: DO KOMPUTERA PC USB DO STEROWNIKA GAZU SUPE
Przełącznik centralka benzyna/gaz LED 600. Cyfrowy przełącznik benzyna/gaz. Podstawowy element komunikacji kierowcy ze sterownikiem gazowym, służący do przełączania źródła zasilania silnika. LED 600 posiada dwie możliwości montażu: tradycyjnie na kokpicie lub w wersji wpuszczanej w kokpit. Przełącznik wyświetla również informacja o rodzaju i poziomie paliwa oraz błędach sterownika, informacja o zmianie rodzaju paliwa lub awarii systemu. Współpraca ze sterownikami: STAG QBOX PLUS, STAG QNEXT PLUS, STAG