Elektronika KME NEVO-SKY Sun w wersji 4 cylindrowej.
Nevo-Sky Sun to innowacyjny i zaawansowany sterownik do samochodów z pośrednim wtryskiem paliwa. Sterownik wyposażony jest w zaawansowane opcje, które pozwalają dostroić układ zasilania LPG dokładnie do potrzeb.Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5).
Elektronika KME NEVO-SKY Sun w wersji 4 cylindrowej. Nevo-Sky Sun to innowacyjny i zaawansowany sterownik do samochodów z pośrednim wtryskiem paliwa. Sterownik wyposażony jest w zaawansowane opcje, które pozwalają dostroić układ zasilania LPG dokładnie do potrzeb.Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5).
Elektronika instalacji sekwencyjnej KME Nevo PRO 6 cyl. Pionierski sterownik NEVO PRO z wbudowanym modułem OBD. Elektronika przeznaczona do samochodów najnowszej generacji spełniających normy EURO 4/5/6. Posiada kompaktową konstrukcję z nowoczesną, hermetyczną obudową. Łatwy i szybki montaż urządzenia pozwala na zoptymalizowanie czasu pracy montażysty. NEVO PRO, podobnie jak sterownik NEVO PLUS, umożliwia odczyt sygnałów analogowych np. Sond Lambda, podłączenie przetwornika PPO* w samochodach typu V
Elektronika instalacji sekwencyjnej KME Nevo PRO 6 cyl. Pionierski sterownik NEVO PRO z wbudowanym modułem OBD. Elektronika przeznaczona do samochodów najnowszej generacji spełniających normy EURO 4/5/6. Posiada kompaktową konstrukcję z nowoczesną, hermetyczną obudową. Łatwy i szybki montaż urządzenia pozwala na zoptymalizowanie czasu pracy montażysty. NEVO PRO, podobnie jak sterownik NEVO PLUS, umożliwia odczyt sygnałów analogowych np. Sond Lambda, podłączenie przetwornika PPO* w samochodach typu V
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KME Nevo Plus. Nowy system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO został stworzony na podstawie wieloletnich doświadczeń firmy KME. Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5). Wersja sterownika Nevo Plus z dodatkowymi możliwościami: - 4 analogowe wejścia - Wyjście sterujące 12V - Wspólpraca z OBD
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KME Nevo Plus. Nowy system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO został stworzony na podstawie wieloletnich doświadczeń firmy KME. Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5). Wersja sterownika Nevo Plus z dodatkowymi możliwościami: - 4 analogowe wejścia - Wyjście sterujące 12V - Wspólpraca z OBD
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KME Nevo Plus. Nowy system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO został stworzony na podstawie wieloletnich doświadczeń firmy KME. Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5). Wersja sterownika Nevo Plus z dodatkowymi możliwościami: - 4 analogowe wejścia - Wyjście sterujące 12V - Wspólpraca z OBD
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KME Nevo Plus. Nowy system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO został stworzony na podstawie wieloletnich doświadczeń firmy KME. Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5). Wersja sterownika Nevo Plus z dodatkowymi możliwościami: - 4 analogowe wejścia - Wyjście sterujące 12V - Wspólpraca z OBD
Elektronika wtrysku sekwencyjnego KME NEVO-SKY MAX model 2 - 4 cyl. Sterownik MAX to kontynuacja obecnie dostępnych na rynku sterowników z rodziny NEVO, jednak zamknięty w nowej, szczelnej obudowie i posiadający nowe możliwości konfiguracyjne. MAX jest częścią innowacyjnej platformy - linii produktów NEVO-SKY, w której różne sterowniki posiadają jeden osprzęt (wiązka, czujnik, panel kierowcy) oraz software. Sterownik posiada wbudowany moduł OBD oraz emulator poziomu paliwa. W rezultacie zastosowania
Elektronika wtrysku sekwencyjnego KME NEVO-SKY MAX model 2 - 4 cyl. Sterownik MAX to kontynuacja obecnie dostępnych na rynku sterowników z rodziny NEVO, jednak zamknięty w nowej, szczelnej obudowie i posiadający nowe możliwości konfiguracyjne. MAX jest częścią innowacyjnej platformy - linii produktów NEVO-SKY, w której różne sterowniki posiadają jeden osprzęt (wiązka, czujnik, panel kierowcy) oraz software. Sterownik posiada wbudowany moduł OBD oraz emulator poziomu paliwa. W rezultacie zastosowania
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KME Nevo Plus z przełącznikiem Trend DG5. Nowy system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO został stworzony na podstawie wieloletnich doświadczeń firmy KME. Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5). Przełącznik Nevo TREND DG5 posiada opcje pełnego wskazania ilości gazu w zbiorniku, sygnał świetln
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KME Nevo Plus z przełącznikiem Trend DG5. Nowy system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO został stworzony na podstawie wieloletnich doświadczeń firmy KME. Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5). Przełącznik Nevo TREND DG5 posiada opcje pełnego wskazania ilości gazu w zbiorniku, sygnał świetln
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KME Nevo Plus z przełącznikiem DG7 RGB. Nowy system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO został stworzony na podstawie wieloletnich doświadczeń firmy KME. Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5). Przełącznik Nevo DG7 RGB Wyposażony jest w 7 diod LED, których kolor świecenia możemy dowolnie ko
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KME Nevo Plus z przełącznikiem DG7 RGB. Nowy system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO został stworzony na podstawie wieloletnich doświadczeń firmy KME. Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5). Przełącznik Nevo DG7 RGB Wyposażony jest w 7 diod LED, których kolor świecenia możemy dowolnie ko
Elektronika KME NEVO-SKY Jet OBD zestaw na 6cyl. NEVO-SKY JET to innowacyjna i zaawansowana platforma obejmująca sterowniki do samochodów z pośrednim wtryskiem paliwa. SYSTEM EKSPERCKI Program został wyposażony w zaawansowany system ekspercki służący do automatycznego wykrywania nieprawidłowości w ustawieniach i pracy systemu gazowego. System ten generuje podpowiedzi/ostrzeżenia. Każdorazowe wystąpienie ostrzeżenia powoduje również uruchomienie sygnalizacji dźwiękowej, tak by nie przeoczyć momentu poja
Elektronika KME NEVO-SKY Jet OBD zestaw na 6cyl. NEVO-SKY JET to innowacyjna i zaawansowana platforma obejmująca sterowniki do samochodów z pośrednim wtryskiem paliwa. SYSTEM EKSPERCKI Program został wyposażony w zaawansowany system ekspercki służący do automatycznego wykrywania nieprawidłowości w ustawieniach i pracy systemu gazowego. System ten generuje podpowiedzi/ostrzeżenia. Każdorazowe wystąpienie ostrzeżenia powoduje również uruchomienie sygnalizacji dźwiękowej, tak by nie przeoczyć momentu poja