Kultowy Fiat 500 to auto, które zmotoryzowało Włochy. Sportowa wersja popularnej pięćsetki została opracowana przez włoskiego tunera i producenta samochodów sportowych, Carlo Abartha i była produkowana w latach 1958-1971. Ten mały samochód zdobył popularność dzięki swojemu kompaktowemu rozmiarowi, lekkości i charakterystycznemu wyglądowi. Fiat 500 został wyposażony w ulepszony silnik o pojemności 595 cm³. Charakteryzował się także sportowym zawieszeniem, poprawionym układem hamulcowym i unikalnymi detalami stylistycznymi. Model ten stał się ikoną włoskiego stylu i osiągnął sukces zarówno na torze, jak i w roli samochodu miejskiego o wyjątkowym charakterze.Rewelacyjny klockowy model został zaprojektowany w dużej skali 1:12, która umożliwia oddanie ogromnej ilości detali. 1223 klocki gwarantują wiele godzin budowy, której zwieńczeniem jest świetnie wyglądający zestaw kolekcjonerski. Wersja Executive Edition wyróżnia się żółtym kolorem karoserii oraz czarną podstawką ekspozycyjną zawierającą elementy w barwach włoskiej flagi i tabliczkę z nazwą. Funkcjonalności modelu to obracające się i skrętne koła, działająca kierownica, dostęp do komory silnika, otwierane drzwi, oraz szczegółowo odtworzone wnętrze. Na potrzeby tego zestawu zaprojektowaliśmy idealnie dopasowaną przednią szybę. Obok samochodu ze skorpionem na masce ciężko przejść obojętnie! Uzupełnij swoją kolekcję klasyków motoryzacji od COBI! 1223 wysokiej jakości elementy, wyprodukowane w UE przez firmę z ponad 20-letnią tradycją, spełniają normy bezpieczeństwa dotyczące produktów dla dzieci, w pełni kompatybilne z innymi markami klocków konstrukcyjnych, klocki z nadrukami nie odkształcają się i nie bledną w czasie zabawy czy pod wpływem temperatury, czytelna i intuicyjna instrukcja oparta na rysunkach i ikonach, model auta w skali 1:12, podstawka ekspozycyjna, tabliczka z nazwą, ruchome koła, skrętne koła i działająca kierownica, szczegółowe wnętrze, Wymiary modelu (dł. x sz. x wys.): 240 mm x 110 mm x 120 mm
Fiat Abarth 595 Kultowy FIAT 500, począwszy od 1957 roku, przez pełne dwie dekady produkcji zmotoryzował Włochy. W 1965 roku przedsiębiorstwo Abarth specjalizujące się w ulepszaniu i nadawaniu sportowych cech autom marki FIAT zmodyfikowało popularną pięćsetkę, wypuszczając wersję Abarth 595. W rezultacie modyfikacji znacznie poprawiono osiągi oraz wygląd samochodu.Model w skali 1:35 złożony w 100, z klocków COBI bardzo wiernie oddaje charakterystyczne kształty legendarnego samochodu Fiat Abarth 595. W mod
SPRĘŻYNY MONTAŻOWE SZCZĘK HAMULCOWYCH ABARTH, AUTOBIANCHI FIAT – CINQUECENTO – [1991-99] FIAT – PANDA, REGATA, STRADA, UNO SEAT, YUGO, ZASTAVA *** sprężyny pod rozmiar szczęk: 185/31 tył hamulce: bębnowe *** Nr zamienne sprężyn szczęk hamulcowych: 105-0610, 1987475029, 03.0137-9178.2, LY1037, D3907A, 97002500
Kultowy FIAT 500, począwszy od 1957 roku, przez pełne dwie dekady produkcji zmotoryzował Włochy. W 1965 roku przedsiębiorstwo Abarth specjalizujące się w ulepszaniu i nadawaniu sportowych cech autom marki FIAT zmodyfikowało popularną pięćsetkę, wypuszczając wersję Abarth 595. W rezultacie modyfikacji znacznie poprawiono osiągi oraz wygląd samochodu.Model w skali 1:35 złożony w 100% z klocków COBI bardzo wiernie oddaje charakterystyczne kształty legendarnego samochodu Fiat Abarth 595. W modelu tym zrezygno
Kultowy FIAT 500, począwszy od 1957 roku przez pełne dwie dekady, kiedy znajdował się produkcji, zmotoryzował Włochy. W 1965 roku przedsiębiorstwo Abarth specjalizujące się w ulepszaniu i nadawaniu sportowych cech autom marki FIAT zmodyfikowało popularną pięćsetkę, wypuszczając wersję Abarth 595. W rezultacie modyfikacji znacznie poprawiono osiągi oraz wygląd samochodu.Model w skali 1:35 złożony w 100, z klocków COBI bardzo wiernie oddaje charakterystyczne kształty oryginalnego samochodu Fiat Abarth 595.
CYLINDEREK NA TYLNĄ OŚ, STRONA LEWA LUB PRAWA [1 szt.] system hamulcowy: apl średnica tłoczka cylinderka: 19,05 materiał: stal AUTOBIANCHI Y10 [1985-] FIAT 127 [1982-83] FIAT CINQUECENTO [1992-98] FIAT DUNA [1987-91] FIAT ELBA [1989-96] FIAT FIORINO [1984-92] FIAT PANDA [1986-04] FIAT PREMIO [1987-91] FIAT REGATA [1983-89] FIAT RITMO [1982-88] FIAT SEICENTO [1998-] FIAT STRADA [1983-88] FIAT UNO [1983-00] INNOCENTI ELBA [1991-] LANCIA Y10 - [1985-95]
dane techniczne: tarcze hamulcowe klocki hamulcowe oś: przednia typ tarczy: wentylowana :: wymiary :: 284mm średnica zewnętrzna tarczy 22mm grubość tarczy 4 ilość śrub -pokryte lakierami antypiskowymi -posiadają nakładki antywibracyjne (eliminacja wibracji i hałasów) -posiadają homologację UE (E-20) zastosowanie: MODEL ROCZNIK FIAT BRAVO II 1.4 T-JET 88kW, 1.6D MULTIJET 1.9D MULTIJET [66kW, 85kW, 88kW] 2007--> FIAT DOBLO (dla tarczy śr. 284mm) 9.2005 - 1.2010 FIAT IDEA 1.3 16V JTD 90KM i 95KM, 1
Wydany na licencji motoryzacyjnego giganta z Francji samochód Citroen Traction AVANT 11CV w wersji EXECUTIVE EDITION to zestaw, z którego zbudujesz historię motoryzacji, klocek po klocku! Oryginalne auto było produkowane w latach 1937-1957. Wyróżniało się samonośnym nadwoziem i przednim napędem. Powszechnie przyjęta i zarazem nieoficjalna nazwa samochodu to Traction Avant, oznaczająca z języka francuskiego „napęd przedni”.Zestaw Executive Edition z samochodem Citroen Traction 11CV został starannie zaproje
KOMPLET KLOCKÓW HAMULCOWYCH Z CZUJNIKIEM NA CAŁĄ PRZEDNIĄ OŚ [OBA KOŁA] system hamulcowy: bosch wymiary klocków: 137x57x19 FIAT BRAVO [2007-] FIAT GRANDE PUNTO [2005-] FIAT LINEA - [2007-] FIAT STILO [2001-] FIAT IDEA [2003-] LANCIA DELTA III [2008-] LANCIA MUSA [2004-]
KOMPLET KLOCKÓW HAMULCOWYCH Z CZUJNIKIEM NA CAŁĄ PRZEDNIĄ OŚ [OBA KOŁA] system hamulcowy: bosch wymiary klocków: 123x53x18 ALFA ROMEO MITO [2008-] CITROEN NEMO [2008-] FIAT 500 [2007-] FIAT BRAVO [2007-] FIAT DOBLO - [2001-] FIAT FIORINO [2008-] FIAT PUNTO [2005-] FIAT GRANDE PUNTO - [2005-] FIAT IDEA [2003-] FIAT LINEA [2007-] FIAT PANDA [2003-] FIAT SIENA - [1996-] FIAT STILO - [2001-] LANCIA MUSA [2004-] PEUGEOT BIPPER [2008-] OPEL CORSA D - [2006-]
KOMPLET KLOCKÓW HAMULCOWYCH NA CAŁĄ PRZEDNIĄ OŚ system hamulcowy: bosch wymiary klocków: 123x53x18 ALFA ROMEO – MITO – [2008-] FIAT – 500 - [2007-] FIAT – BRAVO II – [2006-] FIAT – FIORINO – [2008-] FIAT – GRANDE PUNTO - [2005-] FIAT – IDEA – [2003-] FIAT – LINEA – [2007-] FIAT – PANDA – [2003-] FIAT – PUNTO – [2012-] FIAT – QUBO - [2008-] FIAT – STILO – [2001-] LANCIA – MUSA - [2004-]
Maserati MC20 to najnowszy model w portfolio włoskiego producenta luksusowych samochodów sportowych i wyścigowych z siedzibą w Bolonii. Maserati jest częścią koncernu Stellantis, który powstał w 2021 roku z fuzji Fiat Chrysler Automobiles z francuską spółką Groupe PSA. Nazwa MC20 oznacza skrót od Maserati Corse (wł. wyścigi), natomiast liczba 20 oznacza rok 2020, w którym auto zostało publicznie zaprezentowane. Maserati MC20 ma wszystkie cechy sportowego samochodu. Jest niskie, szerokie oraz aerodynamiczn
TARCZA HAMULCOWA NA PRZEDNIĄ OŚ [1 szt.] system hamulcowy: ate-teves wymiary tarcz: średnica: 257 grubość: 20 [tarcze wentylowane] wysokość 40 średnica otworu centrującego 59 ilość śrub koła [otworów tarczy] 4 ALFA ROMEO – 145/146 – [1994-01] ALFA ROMEO – 155 – [1992-97] FIAT – BARCHETTA – [1995-] FIAT – BRAVA/BRAVO – [1995-01] FIAT – DOBLO – [2001-] FIAT – MAREA – [1996-01] FIAT – PALIO – [1996-01] FIAT – PUNTO I – [1994-99] FIAT – PUNTO II – [1999-]
CYLINDEREK NA TYLNĄ OŚ, STRONA LEWA LUB PRAWA [1 szt.] system hamulcowy: ate-teves średnica tłoczka cylinderka: 19,00 materiał: aluminium FIAT ALBEA [1998-] FIAT PALIO [1996-] FIAT PETRA [1998-] FIAT SIENA [1998-]
CYLINDEREK NA TYLNĄ OŚ, STRONA LEWA LUB PRAWA [1 szt.] system hamulcowy: ap lockheed średnica tłoczka cylinderka: 20,64 materiał: stal FIAT ALBEA [1998-] FIAT MAREA [1999-02] FIAT MULTIPLA [1999-] FIAT PALIO [1996-] FIAT SIENA - [1998-]
CYLINDEREK HAMULCOWY FIAT – 126p – [1980-00] FIAT – CINQUECENTO – [1991-99] FIAT – DUNA – [1987-91] FIAT – FIORINO – [1977-00] FIAT – PANDA – [1980-04] FIAT – REGATA – [1983-91] FIAT – RITMO – [1978-88] FIAT – SEICENTO – [1998-10] FIAT – UNO – [1983-02] LANCIA – DELTA I, PRISMA, Y10 *** system hamulcowy: bendix średnica tłoczka cylinderka: 19,05 cylinderek żeliwny tył, lewy lub prawy *** Nr zami