Stożkowa konstrukcja filtra zmniejsza opory przepływu powietrza, co skutkuje wzrostem ilości zasysanego powietrza powodując wzrost mocy silnika, wzrost momentu obrotowego oraz powoduje powstanie ciekawego efektu akustycznego (basowego brzmienia układu dolotowego silnika). Większa wydajność jednostki napędowej Filtr stożkowy umożliwia dostarczenie silnikowi większej ilości chłodnego powietrza. Mieszanka paliwowa jest dzięki temu spalana efektywniej - wzrasta moment obrotowy, czyli przyspieszenie pojazdu. Oszczędność Filtr jest wielokrotnego użytku. W normalnych warunkach drogowych (drogi miejskie, szosa) co 15.000km przebiegu filtr wystarczy oczyścić za pomocą detergentów i olejków, aby znów był w gotowy do wydajnej jazdy. Czyszczenie można wykonywać ponad 10 razy. W efekcie przez ponad 150.000km przebiegu możesz korzystać z jednego filtra stożkowego zamiast wielokrotnie płacić za zwykły wkład. Sportowy charakter Filtr stożkowy sprawdza się szczególnie w zastosowaniach sportowych, gdzie bardzo ważne jest uzyskanie wysokiego momentu obrotowego. Zalety filtrów stożkowych to: zwiększona moc silnikalepsza filtracja w porównaniu ze zwykłym filtremrasowy basowy dźwięk jednostki napędowejwyłapuje więcej bruduwielosezonowe użycie - wystarczy tylko wyczyścić filtr przy pomocy specjalnych płynów Montaż: Filtr montowany jest w miejsce oryginalnego filtra powietrza. W zestawie znajdują się trzy adaptery oraz obejma, co umożliwia montaż praktycznie w każdym modelu samochodu. Wykonanie: Powierzchnia filtracyjna została wykonana z dwóch powłok metalowej siatki, pomiędzy którymi umieszczono materiał filtracyjny nasączony odpowiednim olejkiem przechwytującym najmniejsze zanieczyszczenia. W celu zwiększenia powierzchni filtracyjnej całość elementu jest pofałdowana.Średnice (wewnętrzna) mufy montażowej: 76 - 70 - 65 - 60 - 55 mm WYMIARY FILTRA: Wysokość całkowita - 160 mm Szerokość dół - 155 mmSzerokość góra - 118 mm
Stożkowa konstrukcja filtra zmniejsza opory przepływu powietrza, co skutkuje wzrostem ilości zasysanego powietrza powodując wzrost mocy silnika, wzrost momentu obrotowego oraz powoduje powstanie ciekawego efektu akustycznego (basowego brzmienia układu dolotowego silnika). Większa wydajność jednostki napędowej Filtr stożkowy umożliwia dostarczenie silnikowi większej ilości chłodnego powietrza. Mieszanka paliwowa jest dzięki temu spalana efektywniej - wzrasta moment obrotowy, czyli przyspieszenie pojazdu. O
Stożkowa konstrukcja filtra zmniejsza opory przepływu powietrza, co skutkuje wzrostem ilości zasysanego powietrza powodując wzrost mocy silnika, wzrost momentu obrotowego oraz powoduje powstanie ciekawego efektu akustycznego (basowego brzmienia układu dolotowego silnika). Większa wydajność jednostki napędowej Filtr stożkowy umożliwia dostarczenie silnikowi większej ilości chłodnego powietrza. Mieszanka paliwowa jest dzięki temu spalana efektywniej - wzrasta moment obrotowy, czyli przyspieszenie pojazdu. O
Stożkowa konstrukcja filtra zmniejsza opory przepływu powietrza, co skutkuje wzrostem ilości zasysanego powietrza powodując wzrost mocy silnika, wzrost momentu obrotowego oraz powoduje powstanie ciekawego efektu akustycznego (basowego brzmienia układu dolotowego silnika). Większa wydajność jednostki napędowej Filtr stożkowy umożliwia dostarczenie silnikowi większej ilości chłodnego powietrza. Mieszanka paliwowa jest dzięki temu spalana efektywniej - wzrasta moment obrotowy, czyli przyspieszenie pojazdu. O
Wiązka bi-xenonowa służąca do montażu żarników bixenonowych wraz z modułem sterującym światłami mijania i drogowymi.
Niezbędny w przypadku montażu żarówek xenonowych o podstawie H7 do reflektorów halogenowych. Posiada otwór na przewody. Zastosowanie: BMW.
Niezbędny w przypadku montażu żarówek xenonowych o podstawie H7 do reflektorów halogenowych. Posiada otwór na przewody. Zastosowanie:BMW E46.
Niezbędny w przypadku montażu żarówek xenonowych o podstawie H7 do reflektorów halogenowych. Posiada otwór na przewody. Zastosowanie:BMW E39.
Niezbędny w przypadku montażu żarówek xenonowych o podstawie H7 do reflektorów halogenowych. Posiada otwór na przewody.Zastosowanie: VW
Adapter służący do zasilania przetwornicy xenonowej.
Adapter służący do montażu żarówek D1S w oryginalnych instalacjach xenonowych.
FILTR DO PISTOLETU LAKIERNICZEGO ODWADNIACZSeparatora sprężonego powietrza wyłapuje drobiny wody i oleju, które zdążą się skroplić w przewodzie pneumatycznym przeznaczony do zastosowania z pistoletami lakierniczymi, kluczami, oraz innymi urządzeniami pneumatycznymi.Separator można zamontować przed szybko-złączką przy kompresorze lub bezpośrednio przed urządzeniem pneumatycznym lub pistoletem lakierniczymDANE TECHNICZNE:- ręczny spust kondensatu- wymiary: 9 cm x 4 cm- przyłącze 1/4 cala- filtrowanie mechan
Adapter służący do zasilania żarówek D2S o standartowej przetwornicy xenonowej w oryginalnych instalacjach xenonowych.
Niezbędny w przypadku montażu żarówek xenonowych o podstawie H7 do reflektorów halogenowych. Posiada otwór na przewody. Zastosowanie: Fiat 500
Niezbędny w przypadku montażu żarówek xenonowych o podstawie H7 do reflektorów halogenowych. Posiada otwór na przewody. Zastosowanie:Opel.
Niezbędny w przypadku montażu żarówek xenonowych o podstawie H1 do reflektorów halogenowych. Posiada otwór na przewody. Zastosowanie: Mercedes.