Opis Interfejs wideo umożliwiający podłączenie kamery przód + tył w samochodach Renault z nawigacją R-LINK2 z wyświetlaczem 7 i 8,7 cala. Cechy Pozwala na podłączenie dwóch kamer przód + tył Automatyczne przełączanie dl kamery Automatyczne przełączanie do tylnej kamery na biegu wstecznym Odblokowane obrazu podczas jazdy Kompatybilny z fabrycznym PDC AV wejścia PAL / NTSC Aktywne linie parkingowe dla tylnej kamery Modele Renault Espace 2016-> Renault Kadjar 2016-> Renault Megane 2016-> Renault Scenic 2016-> Renault Talisman 2016-> Kompatybilność Kompatybilny z samochodami Renault z odbiornikami fabrycznymi R-LINK2 7 cala (mały) R-LINK2 8,7 cala (duży) Ograniczenia Interfejs umożliwia tylko połączenie wideo. Połączenie audio konieczne jest korzystanie z wejścia AUX lub modulatora FM.
Pierścienie głośnikowe umożliwiają wymianę oryginalnych fabrycznych głośników na wysokiej jakości głośniki popularnych marek. Głośniki fabryczne często mają kształt niezgodny z normą DIN. Dzięki naszym pierścieniom adaptera nowe głośniki mogą być instalowane w Twoim pojeździe przy niewielkim wysiłku.Typ akcesoriów car audio: Ramki głosnikoweMateriał: PlastikRozmiar głosnika: 165 mmGrubość: 48,50 mmCena za : 2 sztuki.Marka i model: Renault Megane III 2009 - 2016 - drzwi przód, drzwi tył, Renault Scenic III
Interfejs Bluetooth A2DP dla Renault Pasuje do oryginalnego portu Aux w radiu fabrycznym więc oferując wysoką jakość dźwięku Umożliwia podłączenie dowolnego urządzenia audio z funkcją streamingu Bluetooth A2DP Zachowuje fabryczny wygląd radia Renault Clio 2005-> Renault Kangoo 2005-> Renault Laguna 2005-> Renault Megane 2005-> Renault Scenic 2005-> Renault Twingo 2005-> Tylko dla mode
Typ złącza samochodowego: AdapterPrzeznaczenie - marka samochodu: RenaultWersja złącza: ISO Przeznaczenie - model samochodu Renault Fluence 2010 -> Renault Megane III 2009-> Renault Scenic 2009 -> Renault Grand Scenic 2009 -> Renault Laguna 2009 -> Renault Clio 2009 - 2013 Renault Twingo 2009 -> Renault Wind 2009 ->
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa - do wymiany fabrycznego radia na panelowe do aut: Renault Megane 1996-2002r. Scenic
Ramka radiowa - do wymiany fabrycznego radia na panelowe do aut: Renault Megane, Scenic od 09/2002r Modus od 2004r. Clio III od 2005r.
Interfejs doposaża samochód o kamerę cofania i wyświetlanie obrazu na oryginalnym radiu samochodowym (które musi być do tego przygotowane). Niektóre adaptery to rozwiązania plung ang play, inne wymagają łączenia kabli lub innych modyfikacji. Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z instrukcja montażu lub skontaktować się z nami w razie pytań. Oprócz adaptera potrzebujemy kamery cofania. Zachęcamy do zapoznania się również z naszą pełną ofertą w zakładce kamery cofania. Wideo do wyprowadzenia na monitory ze
Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, gdy zamienisz fabryczne radio na radio uniwersalne.Porównaj ilustrowaną wtyczkę adaptera z wtyczką w samochodzie i upewnij się, że pasują optycznie i technicznie.Specyfikacja - Adapter do sterowania z kierownicyUwagi: Połączenie CAN - Bus Złącze 12 pin / 32 pin Obłsuga daty i czasu Fabryczne radio produkcji Radio + / Continental (nie dla radia producenta Daewoo). Marka i model : Nissan NV400 (X62) 07/2014 - 2020* Opel Movano B (X82) 07.2014
Adapter do kamery cofania – Dacia, Fiat, Opel, RenaultW ofercie naszego sklepu możesz znaleźć wiele praktycznych akcesoriów do samochodów. Pamiętaj jednak, że wiele z nich pasuje tylko do konkretnych modeli samochodów. Oferowany przez nas adapter do kamery cofania jest kompatybilny z samochodami producentów takich jak Dacia, Fiat, Opel, Renault czy Smart. Jest on odpowiedni do systemów nawigacyjnych R-Link czy MediaNav.Po co kupić adapter do kamery cofania?Adapter do kamery cofania Renault umożliwia przek
Zachowaj oryginalne funkcje zdalnego sterowania na kierownicy, gdy zamienisz fabryczne radio na radio uniwersalne.Porównaj ilustrowaną wtyczkę adaptera z wtyczką w samochodzie i upewnij się, że pasują optycznie i technicznie.Sprawdź również, czy w Twoim pojeździe zostało zainstalowane jedno z wymienionych fabrycznych radioodtwarzaczy!Specyfikacja Adapter do sterowania z kierownicyUwagi: Nie dla jednostek głównych: Arkamys, DSP, Radiosat Classic, bez fabrycznego systemu CABASSE Tylko dla modeli z wewnętrzn
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 ISO, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 ISO, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers