Jednobiegowy kabestan Lewmar Standard AL 6.
Dane techniczne:
Przełożenie przekładni: 1:1Bezpieczne obciążenie: 341 kgWejście liny (L): 35,5 mmŚrednica u podstawy (B): 95 mmWysokość (H): 83 mmŚrednica bębna (D): 59 mmŚruby montażowe: 4x6 mmWaga: 0,5 kg
Jednobiegowy kabestan Lewmar Standard AL 7. Dane techniczne: Przełożenie przekładni: 1:1Bezpieczne obciążenie: 341 kgWejście liny (L): 40 mmŚrednica u podstawy (B): 108 mmWysokość (H): 102 mmŚrednica bębna (D): 65 mmŚruby montażowe: 5x6 mmWaga: 0,8 kg
Jednobiegowy, samoknagujący kabestan Lewmar Evo ST15. Dane techniczne: Przełożenie przekładni: 2:1Średnica liny: 8-12 mmWejście liny (L): 58 mmŚrednica u podstawy (B): 121 mmWysokość (H): 119 mmŚrednica bębna (D): 66,8 mmŚruby montażowe: 4x6 mmWaga: 2,6kg
Zestaw serwisowy do kabestanów LEWMAR STANDARD 6-40 i EVO ST 14-15-16
Kabestan do łodzi. Model: K2 Materiał: Aluminium, malowany proszkowo. Kolor: czarny Wymiary: Średnica podstawy: 86mm Wysokość: 90mm Średnica: 60mm Kabestan montowany jest na cztery śruby o średnicy 5mm
Kabestan do łodzi żaglowej. Model: K4 Materiał: Aluminium, malowany proszkowo. Kolor: czarny Wymiary: Średnica podstawy: 95mm Wysokość: 112mm Średnica: 65mm Kabestan montowany jest na cztery śruby o średnicy 6mm
Kabestan do łodzi żaglowej. Model: K1 Materiał: Aluminium, malowany proszkowo Kolor: czarny WYMIARY: Średnica podstawy: 78mm Wysokość: 78mm Średnica: 52mm Kabestan montowany jest na cztery śruby M5
Podstawka - prowadzenie do knagi szczękowej LEWMAR małej
Podstawka - prowadzenie do knagi szczękowej LEWMAR dużej.
Kabestan do łodzi żaglowej. Model: K3 Materiał: Aluminium malowane proszkowo. Kolor: czarny Wymiary: Średnica podstawy: 97mm Wysokość: 102mm Średnica: 64mm Rozstaw otworów po przekątnej: 67mm Rozstaw otworów po kwadracie: 47mm Kabestan montowany jest na cztery śruby M6
Stoper fałowy podwójny Lewmar D1.Stopery z tej serii charakteryzują się doskonałą siłą trzymającą. Dzięki zastosowaniu unikatowego mechanizmu Domino jako jedyne na rynku praktycznie nie niszczą lin. W komplecie zestaw naklejek na rączki stopera ułatwiające rozpoznanie fału. Średnica liny - 8-10mm Minimalna siła trzymająca - 400 kg Bezpieczne obciążenie - 500 kg
Luk Lewmar Flush. Do montażu w zagłębieniu pokładu. Efekt jednolitej powierzchni. Akrylowa szyba luku w odcieniu Dark Sport (ciemno szara) Aluminiowa rama. Rozmiar 30.Wymiary:Szczelina zawiasów (W): 11 mmDługość (Y): 397 mmSzerokość (X): 527 mmGłębokość (Z): 31 mmPromień (R): 10 mm Wymiary otworu w pokładzie:Długość (Y1): 327 mmSzerokość (X1): 457 mmPromień (R1): 42,5mmWaga: 4,7 kgGrubość szyby: 12 mm
Stoper fałowy pojedynczy Lewmar D1. Stopery z tej serii charakteryzują się doskonałą siłą trzymającą. Dzięki zastosowaniu unikatowego mechanizmu Domino jako jedyne na rynku praktycznie nie niszczą lin. W komplecie zestaw naklejek na rączki stopera ułatwiające rozpoznanie fału. Średnica liny - 8-10 mmMinimalna siła trzymająca - 400 kgBezpieczne obciążenie - 500 kgWysokość - 72 mmDługość - 126 mmSzerokość - 32 mm
Stoper fałowy potrójny Lewmar D1. Stopery z tej serii charakteryzują się doskonałą siłą trzymającą. Dzięki zastosowaniu unikatowego mechanizmu Domino jako jedyne na rynku praktycznie nie niszczą lin. W komplecie zestaw naklejek na rączki stopera do oznaczenia poszczególnych fałów. Dane techniczne: Średnica liny - 6-8 mmMinimalna siła trzymająca - 300 kgBezpieczne obciążenie - 500 kgWaga 699 gWysokość - 72 mmDługość - 125 mmSzerokość - 84 mm
Luk Lewmar Flush. Do montażu w zagłębieniu pokładu. Efekt jednolitej powierzchni. Szyba luku w odcieniu Dark Sport (ciemno szara akrylowa szyba) Aluminiowa rama. Rozmiar 44.Wymiary:Szczelina zawiasów (W): 11 mmDługość (Y): 512 mmSzerokość (X): 512 mmGłębokość (Z): 31 mmPromień (R): 10 mm Wymiary otworu w pokładzie:Długość (Y1): 442 mmSzerokość (X1): 442 mmPromień (R1): 42,5mm Waga: 5,4 kgGrubość szyby: 12 mm
Blok pokładowy - organizer pokładowy w całości wykonany z oksydowanych, lekkich stopów.