Kanister z lejkiem do paliwa na paliwo 20l lejek

Kanister z lejkiem do paliwa na paliwo 20l lejek

Plastikowy kanister na benzynę HDPE 20l z lejkiem karnister z atestem firmy GEKO
 
Plastykowy kanister o pojemności 20 litrów.
Posiada uchwyt do przenoszenia oraz przykręcany do pojemnika lejek wylewowy.
Przeznaczony do paliwa, olejów oraz wody.
Kanister spełnia normy (atest) 3H1/Y/150/18/PL COBRO 1558/HGB.
 
Specyfikacja:

Pojemność: 20 litrów
Długość lejka: 320 mm
Wymiary [szer. x gł. x wys.]: 400 x 220 x 330 mm
Materiał wykonania: polietylen o dużej gęstości (HDPE)

idź do sklepu
Kanister z lejkiem do paliwa na paliwo 5l lejek

Kanister z lejkiem do paliwa na paliwo 5l lejek

Plastikowy kanister na benzynę HDPE 5l z lejkiem karnister z atestem firmy GEKO   Plastykowy kanister o pojemności 5 litrów. Posiada uchwyt do przenoszenia oraz przykręcany do pojemnika lejek wylewowy. Przeznaczony do paliwa, olejów oraz wody. Kanister spełnia normy (atest) 3H1/Y/150/18/PL COBRO 1558/HGB.   Specyfikacja: Pojemność: 5 litrów Długość lejka: 320 mm Wymiary [szer. x gł. x wys.]: 250 x 130 x 250 mm Materiał wykonania: polietylen o dużej gęstości (HDPE)

idź do sklepu
992380 BRIGGS$STRATTON Stabilizator - dodatek uszlachetniający do paliwa 100ml

992380 BRIGGS$STRATTON Stabilizator - dodatek uszlachetniający do paliwa 100ml

Uszlachetniacz do paliwa Briggs Stratton Fuel Fit Przedłuża trwałość benzyny nawet do 24 miesięcy Zapobiega rozwarstwianiu się paliwa Ułatwia rozruch silnika Pomaga w oczyszczaniu komory spalania oraz gaźnika Tworzy dodatkowy film ochronny w komorze spalania, zapobiega korozji Pojemność 100ml - wystarcza na 10l paliwa Opracowane przez firmę Briggs Stratton rozwiązanie Fuel Fit sprawia, że paliwo pozostaje świeże i chroni silniki lepiej niż kiedykolwiek wcześniej.

idź do sklepu
992380 BRIGGS$STRATTON Stabilizator - dodatek uszlachetniający do paliwa 100ml

992380 BRIGGS$STRATTON Stabilizator - dodatek uszlachetniający do paliwa 100ml

Uszlachetniacz do paliwa Briggs Stratton Fuel Fit Przedłuża trwałość benzyny nawet do 24 miesięcy Zapobiega rozwarstwianiu się paliwa Ułatwia rozruch silnika Pomaga w oczyszczaniu komory spalania oraz gaźnika Tworzy dodatkowy film ochronny w komorze spalania, zapobiega korozji Pojemność 100ml - wystarcza na 10l paliwa Opracowane przez firmę Briggs Stratton rozwiązanie Fuel Fit sprawia, że paliwo pozostaje świeże i chroni silniki lepiej niż kiedykolwiek wcześniej.

idź do sklepu
Grupa zabezpieczająca KV 30 - Autoryzowany dystrybutor

Grupa zabezpieczająca KV 30 - Autoryzowany dystrybutor

KV 30 (z zaworem bezpieczeństwa o ciśnieniu otwarcia 6 bar), lejkiem, syfonem służącym do odprowadzenia nadmiaru wody z  zaworu bezpieczeństwa, oraz zaworem regulującym przepływ. Bez zaworu redukującego ciśnienie wody. Obudowa wykonana z mosiądzu, chromowana. Lejek wykonany z tworzywa sztucznego. Stiebel Eltron Polska zaleca stosowanie markowych i oryginalnych grup zabezpieczających, które zapewniają najwyższy komfort użytkowania, optymalne wykorzystanie c.w.u. oraz eliminują niekontrolowane wycieki wody

idź do sklepu
Uszlachetniacz do oleju napędowego - Diesel Plus 0,5L

Uszlachetniacz do oleju napędowego - Diesel Plus 0,5L

Yachticon Diesel Plus Usuwa i zapobiega rozwojowi bakterii, grzybów oraz bio-osadów, a tym samym zatykaniu filtrów, wtryskiwaczy, pomp wtryskowych i innych elementów instalacji paliwowych silników wysokoprężnych. Zmniejsza zużycie paliwa do 4% i zwiększa liczbę cetanową paliwa. Tym samym zwiększa moc silnika i zapewnia jego płynną i cichszą pracę. Zmniejsza zużycie części silnika przez dodatkowe smarowanie. Stosunek mieszania 1:1000

idź do sklepu
001001361 OLEO-MAC Olej półsyntetyczny do przygotowania mieszanki paliwowej 100ml PROSINT2 EVO

001001361 OLEO-MAC Olej półsyntetyczny do przygotowania mieszanki paliwowej 100ml PROSINT2 EVO

PROSINT2 EVO to olej półsyntetyczny przeznaczony do smarowania silników dwusuwowych. Nie powoduje powstawania osadów. Niski poziom emisji, redukcja zużycia, czystość silnika Przewyższa specyfikację: API TC - JASO FC - ISO - l - EGD. Olej jest koloru czerwonego Olej zalecany jest do wszystkich urządzeń z silnikami 2-suwowymi wysokoobrotowymi. Proporcje mieszanki 1:50 - 1 litr oleju na 50 litrów benzyny Lub w innej dawce w zależności od wymagań producenta.   Zgodność produktów z paliwem E10 Dla oc

idź do sklepu
001001361 OLEO-MAC Olej półsyntetyczny do przygotowania mieszanki paliwowej 100ml PROSINT2 EVO

001001361 OLEO-MAC Olej półsyntetyczny do przygotowania mieszanki paliwowej 100ml PROSINT2 EVO

PROSINT2 EVO to olej półsyntetyczny przeznaczony do smarowania silników dwusuwowych. Nie powoduje powstawania osadów. Niski poziom emisji, redukcja zużycia, czystość silnika Przewyższa specyfikację: API TC - JASO FC - ISO - l - EGD. Olej jest koloru czerwonego Olej zalecany jest do wszystkich urządzeń z silnikami 2-suwowymi wysokoobrotowymi. Proporcje mieszanki 1:50 - 1 litr oleju na 50 litrów benzyny Lub w innej dawce w zależności od wymagań producenta.   Zgodność produktów z paliwem E10 Dla oc

idź do sklepu
001001362 OLEO-MAC Olej półsyntetyczny do przygotowania mieszanki paliwowej 1 litr PROSINT2 EVO

001001362 OLEO-MAC Olej półsyntetyczny do przygotowania mieszanki paliwowej 1 litr PROSINT2 EVO

PROSINT2 EVO to olej półsyntetyczny przeznaczony do smarowania silników dwusuwowych. Nie powoduje powstawania osadów. Niski poziom emisji, redukcja zużycia, czystość silnika Przewyższa specyfikację: API TC - JASO FC - ISO - l - EGD. Olej jest koloru czerwonego Olej zalecany jest do wszystkich urządzeń z silnikami 2-suwowymi wysokoobrotowymi. Proporcje mieszanki 1:50 - 1 litr oleju na 50 litrów benzyny Lub w innej dawce w zależności od wymagań producenta.   Zgodność produktów z paliwem E10 Dla oc

idź do sklepu
001001362 OLEO-MAC Olej półsyntetyczny do przygotowania mieszanki paliwowej 1 litr PROSINT2 EVO

001001362 OLEO-MAC Olej półsyntetyczny do przygotowania mieszanki paliwowej 1 litr PROSINT2 EVO

PROSINT2 EVO to olej półsyntetyczny przeznaczony do smarowania silników dwusuwowych. Nie powoduje powstawania osadów. Niski poziom emisji, redukcja zużycia, czystość silnika Przewyższa specyfikację: API TC - JASO FC - ISO - l - EGD. Olej jest koloru czerwonego Olej zalecany jest do wszystkich urządzeń z silnikami 2-suwowymi wysokoobrotowymi. Proporcje mieszanki 1:50 - 1 litr oleju na 50 litrów benzyny Lub w innej dawce w zależności od wymagań producenta.   Zgodność produktów z paliwem E10 Dla oc

idź do sklepu
00101407 OLEO-MAC Olej półsyntetyczny do przygotowania mieszanki paliwowej 1 litr z dozownikiem PROSINT2 EVO

00101407 OLEO-MAC Olej półsyntetyczny do przygotowania mieszanki paliwowej 1 litr z dozownikiem PROSINT2 EVO

PROSINT2 EVO to olej półsyntetyczny przeznaczony do smarowania silników dwusuwowych. Nie powoduje powstawania osadów. Niski poziom emisji, redukcja zużycia, czystość silnika Przewyższa specyfikację: API TC - JASO FC - ISO - l - EGD. Olej jest koloru czerwonego Olej zalecany jest do wszystkich urządzeń z silnikami 2-suwowymi wysokoobrotowymi. Proporcje mieszanki 1:50 - 1 litr oleju na 50 litrów benzyny Lub w innej dawce w zależności od wymagań producenta.   Zgodność produktów z paliwem E10 Dla oc

idź do sklepu
00101407 OLEO-MAC Olej półsyntetyczny do przygotowania mieszanki paliwowej 1 litr z dozownikiem PROSINT2 EVO

00101407 OLEO-MAC Olej półsyntetyczny do przygotowania mieszanki paliwowej 1 litr z dozownikiem PROSINT2 EVO

PROSINT2 EVO to olej półsyntetyczny przeznaczony do smarowania silników dwusuwowych. Nie powoduje powstawania osadów. Niski poziom emisji, redukcja zużycia, czystość silnika Przewyższa specyfikację: API TC - JASO FC - ISO - l - EGD. Olej jest koloru czerwonego Olej zalecany jest do wszystkich urządzeń z silnikami 2-suwowymi wysokoobrotowymi. Proporcje mieszanki 1:50 - 1 litr oleju na 50 litrów benzyny Lub w innej dawce w zależności od wymagań producenta.   Zgodność produktów z paliwem E10 Dla oc

idź do sklepu
Kanister Kombi Standard  3/5+ Systemy napełniania
Kanister Kombi Standard 1,5/3+ Systemy napełniania
Agregat prądotwórczy inwerterowy 5,5 kW

Agregat prądotwórczy inwerterowy 5,5 kW

INWERTEROWY AGREGAT PRĄDOTWÓRCZY SILNIK Typ silnika: chłodzony powietrzem, czterosuwowy, OHV Przełożenie: 236 cc System zapłonu: C.D.I Metoda startu: start z odrzutem/start elektryczny Prędkość silnika: 3500 - 4400 rpm Pojemność zbiornika paliwa: 18 l Paliwo: benzyna bezołowiowa Zużycie paliwa: 400 g/kW/godz. Czas pracy ciągłej (70% obciążenia znamionowego): 9 godz. Wirnik z uzwojeniem miedzianym AGREGAT Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 230 V Wyjście D.C: 12 V, 8.3 A Moc znamionowa (KV

idź do sklepu
Agregat prądotwórczy inwerterowy 5,5 kW

Agregat prądotwórczy inwerterowy 5,5 kW

INWERTEROWY AGREGAT PRĄDOTWÓRCZY SILNIK Typ silnika: chłodzony powietrzem, czterosuwowy, OHV Przełożenie: 236 cc System zapłonu: C.D.I Metoda startu: start z odrzutem/start elektryczny Prędkość silnika: 3500 - 4400 rpm Pojemność zbiornika paliwa: 18 l Paliwo: benzyna bezołowiowa Zużycie paliwa: 400 g/kW/godz. Czas pracy ciągłej (70% obciążenia znamionowego): 9 godz. Wirnik z uzwojeniem miedzianym AGREGAT Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 230 V Wyjście D.C: 12 V, 8.3 A Moc znamionowa (KV

idź do sklepu