Oryginalny korek wlewu paliwa QUICKSILVER z odpowietrznikiem do zbiorników paliwa.
Oryginalny korek wlewu paliwa QUICKSILVER do czterosuwowych silników MERCURY / MARINER o mocy 2,5 - 6KM.Nr oryginalny: 36-878352A1, 8M0056977, 36-878352A2, 36-8M0058608, 36-8M0126977 Średnica wewnętrzna ok 43 mm.
Oryginalny korek wlewu paliwa QUICKSILVER do dwusuwowych silników MERCURY / MARINER o mocy 2-5KM.Nr oryginalny: 36-824962a2 / 36-8M0060029 Średnica wewnętrzna ok 50 mm.
Oryginalna pompka paliwa QUICKSILVER, w zestawie dwa zaciski na wąż. Długość całkowita: 170mm Grubość maksymalna: 45mm Wyjście na przewód paliwa o średnicy wewnętrznej 8mm Oryginalny kod: 8M0054313
Oryginalny zbiornik 12 l Quicksilver, z odpowietrznikiem w korku, wskaźnikiem poziomu paliwa oraz wbudowanym złączem paliwowym do silników zaburtowych Mercury, Mariner.
Oryginalny filtr paliwa Quicksilver do silników zaburtowych Mercury. Pasuje do modeli: 30/40 hp EFI 40/50/60 4-cylindrowy (966cc) EFI 75-115 (s/n 1B366823 i wyższe) 135-300 Verado Wymiary: średnica zewnętrzna filtra: 25/31 mm, długość: 120 mm, średnica zewnętrznego króćca: 7-8 mm
Kompletna oryginalna linia paliwowa Quicksilver do silników Mercury W skład kompletu wchodzą: dwa złącza paliwowe żeńskie (do silnika i zbiornika), pompka paliwa, przewód paliwowy.
Oryginalny filtr paliwa Quicksilver. Pasuje do silników: Mercury MerCruiser 1.6L Vazer 4-cylindry i 3.0 MPI Filtr należy wymieniać po każdych 100 motogodzinach lub raz na sezon. Wymiary mm ok. Średnica zewnętrzna filtra 93,6 Wysokość filtra 98 Średnica zewnętrzna gwintu 21,5
ZASTOSOWANIE: CASE Maxxum110, Maxxum115, Maxxum120, Maxxum125, Maxxum130, Maxxum140, Puma115, Puma125, Puma140, Puma155, Puma165 CVT, Puma180 CVT, Puma195 CVT, Puma210 CVT, Puma225 CVX New Holland T6030 PC/RC (40001-->50000 ), T6050 PC/RC (40001-->50000 ), T6070 PC/RC (40001-->50000 ), T6080 PC/RC (40001-->50000 ), T6090 PC/RC (40001-->50000 ), T7030, T7040, T7050, T7060, T7070, T7030 PC (Z9BG7156/Z9BG40124 ), T7040 PC (Z9BG07719/Z9BG40112 ), T7050 PC (Z9BG07XXX/Z9BG40114 ), T7060 PC (Z9BG0(...)
Korek z odpowietrznikiem do stacjonarnych zbiorników paliwa NUOVA RADE.
Korek z odpowietrznikiem do zbiorników paliwa NUOVA RADE o pojemnośći: 12L (art. 40011), 22L (art. 40031), 30L (40071)Materiał: PCVKolor: czarny Średnica gwintu: ok.60mm
Oryginalny korek wlewu paliwa YAMAHA do czterosuwowych silników YAMAHA o mocy 2.5-4KM.Nr oryginalny: 68D246100000
Oryginalne złącze paliwowe żenskie do oryginalnych zbiorników QUICKSILVER / MERCURY. Wyjście na przewód paliwa o średnicy wewnętrznej 8mm.Numer oryginalny: 22-13563Q7
Główka zbiornika paliwa - powrót paliwa. Materiał: PCVŚrednica gwintu: 19,6mmŚrednica króćca na wąż: 9mm
Oryginalne złącze paliwowe żenskie QUICKSILVER / MERCURY do silników MERCURY / MARINER / YAMAHA Wyjście na przewód paliwa o średnicy wewnętrznej 8mm.Numer oryginalny: 22-13563Q3
QUICKSILVER QUICKSTORE FUEL STABILIZER - dodatek do paliwa konserwujący układ paliwowy, stabilizator paliwa. Jak przygotować układ paliwowy na zimę ? Wystarczy do zbiornika paliwa dodać odpowiednią ilość stabilizatora i uruchomić silnik, aby mieszanka została zaciągnięta przez silnik. Dzięki temu paliwo będziemy mogli przechowywać nawet do roku, a nasz silnik zostanie zakonserwowany na okres zimy. Dodatek ten zapobiega rozbiciu i utlenianiu paliwa, konserwuje wtryskiwacze i gaźniki podczas przechowywania