Łącznik TELEFLEXU typu "S", regulowany, uniwersalny, stosowany między innymi przy silnikach Johnson/Evinrude.
Zakres długości: 300mm-350mm
Łącznik teleflexu cięgna sterowania ULTRAFLEX S-55, mocowany do przedniej ścianki lub pokładu.
Łącznik teleflexu - cięgna sterowania, mocowany do bocznej ścianki. Zestaw zgodnie z załączoną instrukcją zawiera: A - łącznik B - nakrętka C - 4 śruby m6x40 D - 4 podkładki M6 E - 4 nakrętki M6 F - 2 kołnierze G - przeciwkołnierz H - kulka z gwintem Do połączenia cięgna sterowania z silnikiem przez łącznik Ultraflex S40 potrzebny jest dodatkowo łącznik Ultraflex A75, nr 44764
Łącznik teleflexu cięgna sterowania ULTRAFLEX S61, mocowany do przedniej ścianki lub pokładu. Zestaw zgodnie z załączoną instrukcją zawiera: A - łącznik, B - nakrętka, C - kulka z gwintem, D - 2 śruby M8x20, E - 2 nakrętki M8, F - 2 kołnierze Do połączenia cięgna sterowania z silnikiem przez łącznik Ultraflex S61 potrzebny jest dodatkowo łącznik Ultraflex A75, nr 44764
Łącznik teleflexu - cięgna sterowania, mocowany do przedniej ścianki lub pokładu. Zestaw zgodnie z załączoną instrukcją zawiera: A - łącznik, B - nakrętka, C - 4 śruby M6X40 D - 4 podkładki m6 E - 4 nakrętki M6 F - przegub kulowy G - nakrętka M16 H - wspornik I - 2 zaciski Do połączenia cięgna sterowania z silnikiem przez łącznik Ultraflex S39 potrzebny jest dodatkowo łącznik Ultraflex A75, nr 44764
Łącznik teleflexu - służy do podłączenia cięgna sterowania do rączki silnika.Materiał: stal nierdzewnaGrubość blachy: 4mmSzerokość łącznika: 60mmŚrednica otworów montażowych: 10mm
ŁĄCZNIK STEROCIĄGU A75 ( ULTRAFLEX 34459X).Przeznaczony do łączenia sterociągu bezpośrednio z silnikiem z zastosowaniem łączników teleflexu: s39, s40, s50, s61.
Łącznik metalowy do rur o średnicy 25mm wykonany ze stali. Łącznik montowany jest wewnątrz rur. W miejscu montażu łącznika stosuje się dodatkowy wspornik dzięki czemu łączenie rur jest niewidoczne.
Łącznik metalowy do rur o średnicy 19mm wykonany ze stali. Łącznik montowany jest wewnątrz rur. W miejscu montażu łącznika stosuje się dodatkowy wspornik dzięki czemu łączenie rur jest niewidoczne.
Łącznik metalowy do rur o średnicy 16mm wykonany ze stali. Łącznik montowany jest wewnątrz rur. W miejscu montażu łącznika stosuje się dodatkowy wspornik dzięki czemu łączenie rur jest niewidoczne.
Układ kierowniczy o długości 2,13 m (7FT) do jachtów i łodzi motorowych z silnikiem do 55KM. Komplet zawiera:- Przekładnia kierownicza do silników o mocy do 55 KM- Cięgno sterowania Jak zmierzyć długość montażową układu kierowniczego? Minimalna długość układu kierowniczego wynosi: Lmin = A + B + C + 10 cm (przy zastosowaniu łącznika 44720) lub - 20 cm (przy zastosowaniu łącznika 44750 i 44760)Długość w stopach (ft) obliczamy ze wzoru = Lmin w cm/30,5 cm (i zaokrąglamy w górę do pełnej wartości) UWAGA!
Układ kierowniczy o długości 2,74 m (9FT) do jachtów i łodzi motorowych z silnikiem do 55KM. Komplet zawiera:- Przekładnia kierownicza do silników o mocy do 55 KM- Cięgno sterowania Jak zmierzyć długość montażową układu kierowniczego? Minimalna długość układu kierowniczego wynosi: Lmin = A + B + C + 10 cm (przy zastosowaniu łącznika 44720) lub - 20 cm (przy zastosowaniu łącznika 44750 i 44760)Długość w stopach (ft) obliczamy ze wzoru = Lmin w cm/30,5 cm (i zaokrąglamy w górę do pełnej wartości) UWAGA!
Układ kierowniczy o długości 2,44 m (8FT) do jachtów i łodzi motorowych z silnikiem do 55KM. Komplet zawiera:- Przekładnia kierownicza do silników o mocy do 55 KM- Cięgno sterowania Jak zmierzyć długość montażową układu kierowniczego? Minimalna długość układu kierowniczego wynosi: Lmin = A + B + C + 10 cm (przy zastosowaniu łącznika 44720) lub - 20 cm (przy zastosowaniu łącznika 44750 i 44760)Długość w stopach (ft) obliczamy ze wzoru = Lmin w cm/30,5 cm (i zaokrąglamy w górę do pełnej wartości) UWAGA!
Układ kierowniczy o długości 4,57 m (15FT) do jachtów i łodzi motorowych z silnikiem do 55KM. Komplet zawiera:- Przekładnia kierownicza do silników o mocy do 55 KM- Cięgno sterowania Jak zmierzyć długość montażową układu kierowniczego? Minimalna długość układu kierowniczego wynosi: Lmin = A + B + C + 10 cm (przy zastosowaniu łącznika 44720) lub - 20 cm (przy zastosowaniu łącznika 44750 i 44760)Długość w stopach (ft) obliczamy ze wzoru = Lmin w cm/30,5 cm (i zaokrąglamy w górę do pełnej wartości) UWAGA
Łącznik, mostek akumulatorów +/- o długości 30 cm. Gwarantuje najlepszą jakość styku biegunów w zespołach akumulatorów. ZASTOSOWANIE: Mostek przeznaczony do wszystkich pojazdów i urządzeń używających akumulatory ze standardowymi biegunami. łacznik lacznik 24v mostek
Układ kierowniczy o długości 4,88 m (16FT) do jachtów i łodzi motorowych z silnikiem do 55KM. Komplet zawiera:- Przekładnia kierownicza do silników o mocy do 55 KM- Cięgno sterowania Jak zmierzyć długość montażową układu kierowniczego? Minimalna długość układu kierowniczego wynosi: Lmin = A + B + C + 10 cm (przy zastosowaniu łącznika 44720) lub - 20 cm (przy zastosowaniu łącznika 44750 i 44760)Długość w stopach (ft) obliczamy ze wzoru = Lmin w cm/30,5 cm (i zaokrąglamy w górę do pełnej wartości) UWAGA