Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu AEB025.
Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym.
Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AEB, OMVL Dream XXI, Elpigaz, Zavoli, Alisei, Tartarini Bigas.
Mapsensor typu AEB025 może być zaadaptowany w miejsce starego, nieprodukowanego już czujnika o symbolu AEB013. Wymagana do tej operacji jest przejściówka do gniazda.
Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszystkie parametry związane z działaniem układu LPG są w normie.
Tagi produktu: czujnik ciśnienia podciśnienia vaccum vacum gazu lpg map sensor mapsensor map-sensor aeb-025 aeb 025 aeb013 aeb-013 013
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu AEB025. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AEB, OMVL Dream XXI, Elpigaz, Zavoli, Alisei, Tartarini Bigas. Mapsensor typu AEB025 może być zaadaptowany w miejsce starego, nieprodukowanego już czujnika o symbolu
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu PS-CC1. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AKME, KME Diego. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszy
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu PS-CC1. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AKME, KME Diego. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszy
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu AEB MP01. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji KING MP48. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszystki
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu AEB MP01. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji KING MP48. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszystki
Oryginalny mapsensor, czujnik ciśnienia gazu ALEX Optima. Mapsensor jest podzespołem instalacji gazowej, który odpowiada za pomiar ciśnienia gazu podawanego do wtryskiwaczy. Czujnik mierzy także podciśnienie generowane w układzie dolotowym. Według wskazania mapsensora program w centrali sterującej (ECU) koryguje oraz dobiera odpowiednie czasy wtrysku gazu. Element dedykowany jest do instalacji OPTIMA firmy ALEX
Oryginalny mapsensor, czujnik ciśnienia gazu ALEX Optima. Mapsensor jest podzespołem instalacji gazowej, który odpowiada za pomiar ciśnienia gazu podawanego do wtryskiwaczy. Czujnik mierzy także podciśnienie generowane w układzie dolotowym. Według wskazania mapsensora program w centrali sterującej (ECU) koryguje oraz dobiera odpowiednie czasy wtrysku gazu. Element dedykowany jest do instalacji OPTIMA firmy ALEX
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu AC STAG PS-01. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AC STAG 4, Eco, Plus; AC STAG 300, Plus, ISA2. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu AGC Zenit AA-612. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AGC Zenit. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu AGC Zenit AA-612. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AGC Zenit. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu AC STAG PS-01. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AC STAG 4, Eco, Plus; AC STAG 300, Plus, ISA2. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu Versus M1 XFP1. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji Versus. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszys
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu Versus M1 XFP1. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji Versus. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszys
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu Bosch 0 261 230 373. Zamienny z czujnikiem o numerze: 0 281 002 456 Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji Lecho, Bigas, Lovato, Landi Renzo w podstawie lub przy filtrze fazy lotnej. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu Bosch 0 261 230 373. Zamienny z czujnikiem o numerze: 0 281 002 456 Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji Lecho, Bigas, Lovato, Landi Renzo w podstawie lub przy filtrze fazy lotnej. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione