Mechanizm korbowy SLX 2013 FC-M670, FCM 670
Nowy mechanizm korbowy SLX FC-M670 wykonany w technologii Hollowtech II i systemie DynaSys 10-biegowy. Średnia tarcza zbudowana jest ze stali i kompozytu dla zwiększenia trwałości. Duża tarcza jest wykonana z aluminium, a mała ze stali. Zamysłem w tworzeniu systemu DynaSys było zwiększenie efektywności w przeniesieniu oraz stabilności napędu. Zakres zębatek w nowym SLX to 42-32-24. Dzięki kasecie 10-rzędowej rowerzysta może spędzić więcej czasu na środkowej zębatce mając do dyspozycji zakres 11-36 . Bliższe przełożenia oznacza mniejsze skoki pomiędzy zębatką, która oferuje płynne zmiany biegów, mniej ekspansję łańcucha, bardziej skutecznego ruchu łańcucha i ogranicza ryzyko spadania łańcucha.W zestawie :-korba prawa zintegrowana z osią suportu.-korba lewa.-miski wraz z łożyskami.-podkładki dystansowe.
Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX610-2SHIMANO FC-RX610-2 łączy w sobie moc i optymalną moc do napędu w narzędziach i wyścigach. 2x12-rzędowy mechanizm korbowy ma kombinację tarczy 46–30T i jest dostępny z ramionami o długości 170, 172,5 i 175 mm.
Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX820-1Mechanizm korbowy SHIMANO FC-RX820-1 łączy korzyści, optymalną wydajność i wiele opcji przełożeń do różnych potrzeb podczas jazdy w terenie. Łącząc kasetę 10–45T lub 10–51T z przednimi tarczami 40T i 42T, można wybrać tylko progresję przełożeń lub duży zakres. Mechanizm korbowy FC-RX820-1 jest dostępny z zasięgami o długości 170, 172,5 i 175 mm, co daje jeszcze więcej możliwości personalizacji.
Mechanizm korbowy SHIMANO ULTEGRA FC-R81002-rzędowy mechanizm korbowy Hollowtech IIPrzeznaczona do napędów 12-rzędowych4-ramienna konstrukcja mechanizmu korbowego, zachowuje wysoką sztywność i mniejszą masęTarcza zewnętrzna Hollowglide (konstrukcja pustej w środku tarczy) - redukcja masy przy zwiększeniu wytrzymałości
Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX610-1Mechanizm korbowy SHIMANO FC-RX610-1 łączy korzyści, optymalną wydajność i wiele opcji przełożeń do różnych potrzeb podczas jazdy w terenie. Łącząc kasetę 10–45T lub 10–51T z przednią tarczą 38T lub 40T, można wybrać jedną z głównych progresji przełożeń lub duży zakres odpowiednio do potrzeb. Mechanizm korbowy FC-RX610-1 jest dostępny z zasięgami o długości 165, 170, 172,5 i 175 mm, co daje jeszcze więcej możliwości personalizacji.
Mechanizm korbowy FUNN RIDGEMechanizm korbowy przeznaczony do AM oraz XCsystem Holowtechśruby przy korbach - aluminium, śruby przy zębatkach - aluminiumKompatybilna z 10 rzędową przerzutką tylnąW komplecie wkład suportukolor korb: czarny połyskKorby: materiał AL 6061-T6, długość 175 mm BCD - 64/104 mmZębatki: 36Twaga: 685 g
Mechanizm korbowy FUNN RIDGE 34Mechanizm korbowy przeznaczony do AM oraz XCsystem Holowtechśruby przy korbach - aluminium, śruby przy zębatkach - aluminiumKompatybilna z 10 rzędową przerzutką tylnąW komplecie wkład suportu.kolor korb: czarny połyskKorby: materiał AL 6061-T6
Precyzja i Niezawodność w Terenie Górskim Doskonały do Rowerów Górskich 2x10Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M4100-B2 został zaprojektowany z myślą o miłośnikach jazdy w terenie górskim, oferując precyzyjną i niezawodną zmianę przełożeń. Innowacyjna Konstrukcja 2-CzęściowaJego dwuczęściowa konstrukcja charakteryzuje się kombinacją przełożeń 36-26T i linią łańcucha o długości 51,8 mm, co jest kompatybilne z ramami o O.L.D. 148 mm. Długość Ramienia Korby: 175mmOptymalna długość ramienia korby dla lepszej
Mechanizm korbowy SRAM XX1 Eagle DUB SLMechanizm korbowy SRAM XX1 Eagle DUB SL to jeden z produktów firmy SRAM z linii Eagle przeznaczony dla rowerów górskich. Jest to mechanizm korbowy typu 1x, czyli z jednym zębatkowaniem z przodu, co umożliwia precyzyjną regulację przełożeń i lepszą kontrolę nad rowerem w trudnym terenie. DUB to natomiast standard osi korbowej, który zapewnia sztywność i trwałość, a SL oznacza wersję z obniżoną wagą.Producent: SramModel: XX1 Eagle DUB SLPrzeznaczona dla napędów: 1x12Dł
Mechanizm korbowy FC-M311 6/7/8rz SHIMANO Mechanizm korbowy należący do grupy ALTUS. Wykonany z wytrzymałej stali. Przeznaczony do spokojnej turystycznej jazdy. Wyposażony w osłonę łańcucha. Przeznaczony do systemów 6,7 oraz 8 biegowych. Tarcze wykonane ze stali. Trzyrzędowe tarcze Hyperdrive SG-X. Kompatybilne z DUAL SIS. Współdziałają z pełną osłoną łańcucha. Zalecany wkład suportu: BB-UN26 o długości 123mm
Korba Shimano Altus FCM311 Mechanizm korbowy Shimano Altus FC-M311 do napędów 8 i 7 rzędowych. Korba prawa 4 ramienna z nitowanymi tarczami oraz zintegrowaną osłona łańcucha. Mechanizm mocowany na oś "kwadrat".Rozmiar ramion: 175mmTarcze: 48x38x28Kolor: srebrny
Mechanizm korbowy SRAM RED 1 DUBSRAM RED 1 to najnowszy mechanizm korbowy od pionierów 1-biegowego napędu. Wyposażona w lekkie i sztywne tarcze mocowane bezpośrednio. Profil zębów X-Sync zapewnia dobre osadzenie łańcucha na tarczy i uniemożliwia jego spadanie. Ultralekkie ramiona z włókna węglowego są sztywne i przenoszą moc bez strat. Stosująć odpowiedni suport jesteśmy w stanie zamontowąć SRAM RED 1 do dowolnej ramy. Producent: SRAMModel: RED 1 DUBMateriał tarczy: AluminiumMateriał ramion: KarbonPrzezna
Mechanizm korbowy Shimano XTR FC M9100-1 Hollowtech IIShimano FC M9100-1 XTR to mechanizm korbowy o specjalnym profilu zębów tarczy zaprojektowany do jazdy MTB. Lżejsza i sztywniejsza konstrukcja, oraz łatwo wymienna tarcza mechanizmu korbowego dzięki mocowaniu bezpośredniemu, oraz systemowi demontażu jednym kluczem.Producent: ShimanoGrupa: XTRModel: FC M9100-1Zastosowanie: MTBMateriał: Aluminium anodyzowaneDługość ramienia: 175 mmDługość mufy: 68/73 mmPrzełożenia z tyłu: 11/12Linia łańcucha: 52 mmWspółcz
Mechanizm korbowy SRAM RIVAL AXS D1 DUB z pomiarem mocy QuarqMoc w każdej przejażdżce. Nowa platforma miernika mocy jest w całości zawarta w osi DUB, co zapewnia czystą integrację i pasuje do większej liczby rowerów niż kiedykolwiek.Mechanizm korbowy dostępny jest w rozmiarach ramion 170, 172,5 oraz 175mm z rozstawem zębatek 46-33 lub 48-35 zębów.Cechy produktu:Elegancki, zintegrowany projektWodoodporny (IPX7 do głębokości 1 metra przez 30 minut)Suport DUB zwiększa trwałość i prostotęLekki (zaledwie 40 g
Korba Shimano Acera FCM361 Mechanizm korbowy Shimano Acera FC-M361 do napędów 7 i 8 rzędowych. Wykonany w technologii Hyperdrive SG-X z wymiennymi tarczami. Konstrukcja korby zintegrowana z osłoną łańcucha.
Mechanizm korbowy SRAM RED 1 D1 DUBPlatform RED AXSKorba Red 1x D1 DUB (bez suportu)Ilość rzędów 12Kolor Natural carbonStandard suportu All SRAM Road DUB BBsRozstaw śrub 107 BCDLinia łańcucha 45.0mmInterfejs osi DUBMateriał ramienia korby CarbonMateriał zębatki Aluminum00.6118.541.002