Doskonały syntetyczny olej do amortyzatorów Putoline HPX5 jest wykonany z wysoko rafinowanych, syntetycznych mieszanek olejowych oraz najlepszych dodatków.Całośc kompozycji daje produkt najwyższej jakości na poziomie Grand Prix. HPX5 zapobiega korozji, utlenianiu , nieszczelności oraz pienieniu.Olej do zawieszeń HPX5 jest przeznaczony do wyścigów zarówno na asfalcie jak i w terenie, oraz do wyczynowej jazdy szosowej i enduro.Stworzony do stosowania tam, gdzie występują silne wstrząsy.
NUMER 1 NA ŚIECIEORYGINALNY OLEJ DO NASĄCZANIA FILTRÓW POWIETRZA
Zapachowy olej wydzielający przyjemny truskawkowy zapach podczas spalania,przeznaczony do silników dwusuwowych, zarówno gaźnikowych jak i samosmarujących się silników wtryskowych. Olej charakteryzuje się czystym spalaniem z minimalną ilością popiołu. redukuje depozyt węglowy , zapobiega zanieczyszczeniu świec oraz wydłuża żywotność poszczególnych elementów silnika.Olej zalecany do wyczynowej jazdy zarówno na drogach jai i na wyścigach.
IPONE FORK FULL SYNTHESIS 10W: To 100% syntetyczny olej do przedniego zawieszenia, Opracowany specjalnie do zawieszeń typu Upside Dawn znakomicie nadaje się również do klasycznych zawieszeń. Bardzo dobre właściwości zmniejszające tarcie oraz zapobiegajace nadmiernemu spalaniu gwarantują doskonałą stabilność pracy oleju. Lepkość - 10W, Pojemność - 1L, Posiada dodatki przeciwpieniące.
IPONE FORK FULL SYNTHESIS 15W: IPONE FORK FULL SYNTHESIS 15W to 100% syntetyczny olej do przedniego zawieszenia, Opracowany specjalnie do zawieszeń typu Upside Dawn znakomicie nadaje się również do klasycznych zawieszeń. Bardzo dobre właściwości zmniejszające tarcie oraz zapobiegajace nadmiernemu spalaniu gwarantują doskonałą stabilność pracy oleju. Lepkość - 15W, Pojemność - 1L, Posiada dodatki przeciwpieniące.
IPONE FORK FULL SYNTHESIS 20W: IPONE FORK FULL SYNTHESIS 20W to 100% syntetyczny olej do przedniego zawieszenia, Opracowany specjalnie do zawieszeń typu Upside Dawn znakomicie nadaje się również do klasycznych zawieszeń. Bardzo dobre właściwości zmniejszające tarcie oraz zapobiegajace nadmiernemu spalaniu gwarantują doskonałą stabilność pracy oleju. Lepkość - 20W, Pojemność - 1L, Posiada dodatki przeciwpieniące.
IPONE FORK FULL SYNTHESIS 5W: IPONE FORK FULL SYNTHESIS 5W to 100% syntetyczny olej do przedniego zawieszenia, Opracowany specjalnie do zawieszeń typu Upside Dawn znakomicie nadaje się również do klasycznych zawieszeń. Bardzo dobre właściwości zmniejszające tarcie oraz zapobiegajace nadmiernemu spalaniu gwarantują doskonałą stabilność pracy oleju. Lepkość - 0,5W, Pojemność - 1L, Posiada dodatki przeciwpieniące.
CASTROL FORK OIL 10W Wysokiej jakości olej do teleskopów standardowych, zawiera dodatki zmniejszające tarcie oraz zabezpiecza uszczelki. Butelka 0,5 Litr Zaawansowany technicznie mineralny olej do amortyzatorów motocyklowych, zapewniający optymalną siłę tłumienia zarówno w motocyklach szosowych, jak i terenowych. Głęboko rafinowana baza olejowa o naturalnie wysokim wskaźniku lepkości zapewnia doskonałą charakterystykę tłumienia w szerokim zakresie temperatur. Cechuje się dobrym wydzielaniem powietrza i br
YSS FORK OIL SAE 10W: YSS Suspension Fluid to niezwykle skuteczny syntetyczny olej do amortyzatorów, Lepkość - 10W, Wysokiej jakości olej do teleskopów standardowych, Zawiera dodatki zmniejszające tarcie, Zabezpiecza uszczelki, Oleje YSS zalecane są do sprężyn progresywnych YSS, Pojemność - 1L. Poprawia precyzję toru jazdy oraz zapewnia doskonałe tłumienie drgań nawet w ekstremalnych warunkac, Zawiera dodatki przeciwpieniące.
YSS FORK OIL SAE 30W: YSS Suspension Fluid to niezwykle skuteczny syntetyczny olej do amortyzatorów, Lepkość - 30W, Wysokiej jakości olej do teleskopów standardowych, Zawiera dodatki zmniejszające tarcie, Zabezpiecza uszczelki, Oleje YSS zalecane są do sprężyn progresywnych YSS, Pojemność - 1L. Poprawia precyzję toru jazdy oraz zapewnia doskonałe tłumienie drgań nawet w ekstremalnych warunkac, Zawiera dodatki przeciwpieniące.
YSS FORK OIL SAE 15W: YSS Suspension Fluid to niezwykle skuteczny syntetyczny olej do amortyzatorów, Lepkość - 15W, Wysokiej jakości olej do teleskopów standardowych, Zawiera dodatki zmniejszające tarcie, Zabezpiecza uszczelki, Oleje YSS zalecane są do sprężyn progresywnych YSS, Pojemność - 1L. Poprawia precyzję toru jazdy oraz zapewnia doskonałe tłumienie drgań nawet w ekstremalnych warunkac, Zawiera dodatki przeciwpieniące.
YSS FORK OIL SAE 5W: YSS Suspension Fluid to niezwykle skuteczny syntetyczny olej do amortyzatorów Lepkość - 5W, Wysokiej jakości olej do teleskopów standardowych, Zawiera dodatki zmniejszające tarcie, Zabezpiecza uszczelki, Oleje YSS zalecane są do sprężyn progresywnych YSS, Pojemność - 1L. Poprawia precyzję toru jazdy oraz zapewnia doskonałe tłumienie drgań nawet w ekstremalnych warunkach Zawiera dodatki przeciwpieniące
YSS FORK OIL SAE 20W: YSS Suspension Fluid to niezwykle skuteczny syntetyczny olej do amortyzatorów, Lepkość - 20W, Wysokiej jakości olej do teleskopów standardowych, Zawiera dodatki zmniejszające tarcie, Zabezpiecza uszczelki, Oleje YSS zalecane są do sprężyn progresywnych YSS, Pojemność - 1L. Poprawia precyzję toru jazdy oraz zapewnia doskonałe tłumienie drgań nawet w ekstremalnych warunkac, Zawiera dodatki przeciwpieniące.
YSS FORK OIL SAE 2,5W: YSS Suspension Fluid to niezwykle skuteczny syntetyczny olej do amortyzatorów, Lepkość - 2,5W, Wysokiej jakości olej do teleskopów standardowych, Zawiera dodatki zmniejszające tarcie, Zabezpiecza uszczelki, Oleje YSS zalecane są do sprężyn progresywnych YSS, Pojemność - 1L. Poprawia precyzję toru jazdy oraz zapewnia doskonałe tłumienie drgań nawet w ekstremalnych warunkac, Zawiera dodatki przeciwpieniące.
Pompka do amortyzatorów z precyzyjnym ciśnieniomierzem. główka: Schrader/SID cylinder: drążone aluminium manometr: analogowy rączka: Plastik/Kraton wydajność: 300 psi dodatki: elastyczny wąż rozmiar: 21,5 x 4,3 x 4,5 cm waga: 170 g
Brunox Deo to szwajcarski preparat służący do ochrony i poprawy pracy amortyzatorów w rowerach i motocyklach. W tym również tylnych tłumikach. Dobrze wypiera wode i zmniejsza tarcie na goleniach, powodując że praca nawet bardzo starego i zaniedbanego amortyzatora znacznie się poprawia. Jednocześnie dba o mniejsze zużycie TEFLONU na goleniach i jest bezpieczny dla gumy więc nie uszkadza uszczelek.