Control Prima to świetna opona na asfalt i ubite twarde drogi. Dzięki znacznie wyższym bocznym kostkom bieżnika pewnie trzyma w zakrętach także na luźniejszym podłożu. Dodatkowo w czasie jazdy w deszczu dobre odprowadzanie wody pozwala czuć się bezpiecznie.Oplot: 22TPIETRTO: 42-622
Doskonała opona na każdą okazjęSzukasz wszechstronnej opony, która sprosta Twoim potrzebom zarówno na asfalcie, jak i na nieco trudniejszych trasach? Opona KELLYS RADIUS 700X38C 22TPI jest idealnym wyborem! Doskonałe odprowadzanie wodyDzięki specjalnemu bieżnikowi, opona KELLYS RADIUS 700X38C 22TPI skutecznie odprowadza wodę, co zapewnia Ci bezpieczeństwo podczas jazdy nawet w deszczowe dni. Niskie opory toczeniaDodatkowo, opona ta charakteryzuje się niskimi oporami toczenia, co przekłada się na oszczędno
Vittoria Trail Tech 700x38C opona miejska na wszystkie warunki wykonana z mieszanki G2.0 - zapewniająca jeszcze lepszą przyczepność i żywotność bieżnika oplot z nylonu 33 TPI dodatkowa wkładka antyprzebiciowa wersja z odblaskiem dostępna wersja: drutowa rozmiary: 700x38C
Opona Panaracer GravelKing Color EditionOpona do jazdy po drogach szutrowych. Opona z włóknami aramidowymi na obrzeżach. Gęstość kordu 126 TPI. Specjalna osłona antyprzebiciowa. Większa zawartość naturalnej gumy dla obniżenia oporów toczenia.Waga wersja slick: 290g (700x32C) / 340g (700x38C)Waga wersja SS (semi slick): 330g (700x32C) / 410g (700x38C)Waga wersja z grubszym bieżnikiem: 330g (700x32C) / 430g (700x38C)Dostępne rozmiary: 700x32C / 700x38C
Opona Panaracer GravelKing+Wzmocniona opona do jazdy po drogach szutrowych. Opona z włóknami aramidowymi na obrzeżach. Bardzo wytrzymała obudowa opony dzięki 4-warstwowym bocznym wzmocnieniom. Gęstość kordu 126 TPI. Specjalna osłona antyprzebiciowa. Większa zawartość naturalnej gumy dla obniżenia oporów toczenia.Waga wersja slick: 350 g (700x35C) / 360 g (700x38C)Waga wersja z grubszym bieżnikiem: 420 g (700x35C) / 450 g (700x38C) / 550 g (700x43C) / 640 g (700x50C)Rozmiar: 700x35C / 700x38C / 700x43C / 7
Opona Kellys Elevation 700X38C 22TPI Dlaczego warto wybrać tę oponę? Ta opona ma wiele zalet, które sprawią, że pokochasz jazdę na rowerze jeszcze bardziej!Bieżnik do odprowadzania wody Dzięki specjalnemu bieżnikowi, ta opona zapewnia doskonałą przyczepność nawet na mokrej nawierzchni. Nie musisz martwić się o bezpieczeństwo w deszczowe dni!Niskie opory toczenia To oznacza, że możesz osiągnąć wyższą prędkość przy mniejszym wysiłku. Jazda staje się łatwiejsza i bardziej efektywna.Uniwersalna przednia lub
Opona Vittoria Terreno Zero Gravel G2.0opona przeznaczona do graveluwykonana z mieszanki G2.0 - zapewniająca jeszcze lepszą przyczepność i żywotność bieżnikadostepne wersje: zwijana TNT, zwijana TLR,oplot z nylonu 120 TPI dla wersji TNT oraz TLR,rozmiar: 700x32C, 700x35C, 700x38C, 650x47Cwaga 510 gram (700x38C)
Szukasz opony, która zapewni wygodę i bezpieczeństwo podczas każdej podróży na rowerze? Opona KENDA 700x38C K935 KHAN to doskonały wybór dla miłośników turystyki rowerowej i trekkingu. Ta opona drutowa o przeplot 60 TPI posiada antyprzebiciową technologię K-SHIELD PLUS, co sprawia, że jest nie tylko niezwykle wytrzymała, ale także komfortowa w użytkowaniu. Antyprzebiciowa OchronaDzięki technologii K-SHIELD PLUS, opona KENDA 700x38C K935 KHAN posiada podwójną warstwę antyprzebiciową. Pięcio-milimetrowa war
Opona antyprzebiciowa do rowerów miejskich i trekkingowychSzukasz opony, która zapewni Ci ochronę przed przebiciami i doskonałą wydajność na asfalcie i szuterze? Opona KENDA 700x38c K1068 KWICK BITUMEN z technologią antyprzebiciową 30TPI to idealny wybór! Ochrona przed przebiciami dzięki K-SHIELDTa opona jest wyposażona w warstwę antyprzebiciową K-SHIELD, gwarantującą ochronę przed przebiciami i spokojną jazdę. Pożegnaj się z problemami z przebiciami podczas swoich tras! Uniwersalna na różne warunkiOpona
opona drutowa, standardowa najpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendy warunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuter znaczna odporność na ścieranie, minimalne opory toczenia powiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętach
opona drutowa, dwukierunkowa, przeplot 30 TPIrozmiar (38-622, 700 x 38C - 28 x 1 5/8 x 1 1/2)ciśnienie 50 - 85 PSI (3,5-5,9 bar), waga: 617g +/- 15 g.uniwersalna opona do rowerów miejskich i trekkingowychwarunki: suche i mokre, asfalt, szuterśrodkowy pasek bieżnika dla zmniejszenia oporów toczeniaznaczna odporność na ścieraniebardzo dobre odprowadzanie wody podczas deszczu
Control Viva to Opona, która podbija polski rynek w grupie rowerów miejskich.
Opona CST 26x1.9 C-1446 Control Viva Eco to doskonały wybór dla każdego, kto szuka niezawodnej opony do roweru miejskiego. Dzięki swej wszechstronności, opona ta cieszy się dużą popularnością na polskim rynku.Opona Control Viva Eco charakteryzuje się rozmiarem 26x1,90 (ETRTO 51-559), co sprawia, że pasuje do większości rowerów miejskich. Stopka drutowa zapewnia solidność montażu i stabilność na kole, a TPI (Threads Per Inch) na poziomie 22 gwarantuje odpowiednią wytrzymałość opony przy zachowaniu komfortu
Opona Panaracer GravelKing SS+Wzmocniona opona do jazdy po drogach szutrowych. Wersja SS+ jest bardziej wytrzymała i mocniejsza od wersji SS. Bieżnik opony GravelKing SS+ jest wzorem pośrednim pomiędzy bieżnikiem opon GravelKing w wersji semi-slick a bieżnikiem opon GravelKing z grubszym bieżnikiem. Opona z włóknami aramidowymi na obrzeżach. Bardzo wytrzymała obudowa opony dzięki 4-warstwowym bocznym wzmocnieniom. Gęstość kordu 126 TPI. Specjalna osłona antyprzebiciowa. Większa zawartość naturalnej gumy d
Control Viva to opona, która podbija polski rynek w grupie rowerów miejskich. Dostępna w wielu wersjach kolorystycznych i z różnymi systemami antyprzebiciowymi. Oplot: 22TPIETRTO: 47-559
opona drutowa, I, rozmiar 40-622, (28x1 5/8 x 1 1/2)ciśnienie 50-85 PSI (3,5-5,9 bar), waga:1010 +/- 25 g.wersja antyprzebiciowa K-SHIELDnajpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendynajwiększy produkowany wachlarz rozmiarówwarunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuterznaczna odporność na ścieranie, minimalne opory toczeniapowiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętach