Opis
Popularny bieżnik ATB w wersji 12 calowej. Umiarkowane opory toczenia. Dobra przyczepność w terenie, bardzo dobra przyczepność w zakrętach. Znaczna trwałość bierznika. Bardzo popularna, fabrycznie zakładana przez wielu producentów rowerów. Opona dwukierunkowa (przód lub tył)
strong Przeznaczenie: /strong rowery dziecięce, Zalety: opona dwukierunkowa (przód lub tył). Waga: b.d.. Mieszanka: - . TPI: drut
• opona drutowa, standardowa, dwukierunkowa • odpowiednia na warunki suche, asfalt, ubite drogi • opona pasuje do rowerków dziecięcych 10", i nie tylko • często zakładana jest do wózków dziecięcych • ciśnienie 35 P.S.I.
opona drutowa, standardowaopona do hulajnogirozmiar 50-134 (8 1/2 x 2), ciśnienie max 50 PSI, waga: 215 g.odpowiednia na warunki suche, asfalt, ubite drogi
opona drutowa, standardowa, dwukierunkowarozmiar (37-622, 28 x 1 5/8 x 1 3/8)ciśnienie 50-85 PSI (3,5-6 bar), waga 670 g.niezwykle popularna opona typu slickdo rowerów miejskich i trekkingowychwarunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubita ziemiawyjątkowo niskie opory toczeniadoskonałe odprowadzanie wody przyczyniły się do jej popularności
opona drutowa, standardowa najpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendy warunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuter znaczna odporność na ścieranie, minimalne opory toczenia powiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętach
opona drutowa, standardowa najpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendy warunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuter znaczna odporność na ścieranie, minimalne opory toczenia powiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętach
opona drutowa, dwukierunkowa, przeplot 30 TPIrozmiar (38-622, 700 x 38C - 28 x 1 5/8 x 1 1/2)ciśnienie 50 - 85 PSI (3,5-5,9 bar), waga: 617g +/- 15 g.uniwersalna opona do rowerów miejskich i trekkingowychwarunki: suche i mokre, asfalt, szuterśrodkowy pasek bieżnika dla zmniejszenia oporów toczeniaznaczna odporność na ścieraniebardzo dobre odprowadzanie wody podczas deszczu
opona drutowa, standardowa, rozmiar (47-559) ciśnienie 40-65 PSI (2,8-4,6 bar) najpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendy warunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuter znaczna odporność na ścieranie, minimalne opory toczenia powiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętach
opona drutowa, dwukierunkowa, przeplot 30 TPIrozmiar (32-622, 700 x 32C - 28 x 1 5/8 x 1 1/4)ciśnienie 50 - 85 PSI (3,5-5,9 bar), waga: 485 g.uniwersalna opona do rowerów miejskich i trekkingowychwarunki: suche i mokre, asfalt, szuterśrodkowy pasek bieżnika dla zmniejszenia oporów toczeniaznaczna odporność na ścieraniebardzo dobre odprowadzanie wody podczas deszczu
rozmiar 28 x 1 1/2 (40-635)opona drutowa, standardowa, dwukierunkowaszybka opona do jazdy miejskiej i turystycznejwarunki: suche i mokre, asfalt, beton , ubite drogi, szutrysuper niskie opory toczenia - szybkie przyspieszanieplastrowaty bieżnik zapewnia kosmiczną przyczepność w zakrętachwysoka wytrzymałość bieżnika, niska ścieralnośćdobre odprowadzenie wody podczas deszczu
opona drutowa, dwukierunkowa, przeplot 30 TPIrozmiar (42-622, 700 x 40C - 28 x 1 5/8)ciśnienie 50 - 85 PSI (3,5-5,9 bar), waga: 485 g.K-SHIELD - warstwa antyprzebiciowauniwersalna opona do rowerów miejskich i trekkingowychwarunki: suche i mokre, asfalt, szuterśrodkowy pasek bieżnika dla zmniejszenia oporów toczeniaznaczna odporność na ścieraniebardzo dobre odprowadzanie wody podczas deszczu
opona drutowa, I, rozmiar 40-622, (28x1 5/8 x 1 1/2)ciśnienie 50-85 PSI (3,5-5,9 bar), waga:1010 +/- 25 g.wersja antyprzebiciowa K-SHIELDnajpopularniejsza opona turystyczno-trekkingowa Kendynajwiększy produkowany wachlarz rozmiarówwarunki: suchy i mokry asfalt, beton, ubite drogi, szuterznaczna odporność na ścieranie, minimalne opory toczeniapowiększone klocki boczne dla lepszej przyczepności w zakrętach
• opona drutowa, standardowa, dwukierunkowa • szybka opona do jazdy miejskiej i turystycznej • warunki: suche i mokre, asfalt, beton , ubite drogi, szutry • super niskie opory toczenia - szybkie przyspieszanie • plastrowaty bieżnik zapewnia kosmiczną przyczepność w zakrętach • wysoka wytrzymałość bieżnika, niska ścieralność • dobre odprowadzenie wody podczas deszczu
Jedna z najpopularniejszych opon do streetu we wszystkich odmianach Opony z tym wzorem są zakładane fabrycznie do rowerów HARO , RADIO itp Skomplikowany wzór bieżnika zwiększa trakcję i sterowność. Wzmocnienia pomiędzy wypukłościami zwiększają wytrzymałość opony. Zaprojektowana do ostrej miejskiej jazdy i skakania po skałach ( STREET , RAMP , TRIAL ) . Zakres ciśnienia w oponie 40-65 p.s.i. czyli pomiedzy 2,8-4,6 atmosfery (bar). Opona posiada mały malowany napis KENDA Oplot: 30 TPI Opona drutow
Jedna z najpopularniejszych opon do streetu we wszystkich odmianach Opony z tym wzorem są zakładane fabrycznie do rowerów HARO , RADIO itp Skomplikowany wzór bieżnika zwiększa trakcję i sterowność. Wzmocnienia pomiędzy wypukłościami zwiększają wytrzymałość opony. Zaprojektowana do ostrej miejskiej jazdy i skakania po skałach ( STREET , RAMP , TRIAL ) . Zakres ciśnienia w oponie 40-65 p.s.i. czyli pomiedzy 2,8-4,6 atmosfery (bar). Opona posiada mały malowany napis KENDA Oplot: 30 TPI Opona drutow
Jedna z najpopularniejszych opon do streetu we wszystkich odmianach Opony z tym wzorem są zakładane fabrycznie do rowerów HARO , RADIO itp Skomplikowany wzór bieżnika zwiększa trakcję i sterowność. Wzmocnienia pomiędzy wypukłościami zwiększają wytrzymałość opony. Zaprojektowana do ostrej miejskiej jazdy i skakania po skałach ( STREET , RAMP , TRIAL ) . Zakres ciśnienia w oponie 40-65 p.s.i. czyli pomiedzy 2,8-4,6 atmosfery (bar). Opona posiada mały malowany napis KENDA Oplot: 30 TPI Opona drutow