Opona WTB TRAIL BOSS TCS LFR 60 TPI SG2Ta prawdziwie wszechstronna opona czuje się jak w domu na lokalnym singletracku. Jego spójny, blokowy bieżnik minimalizuje opór toczenia, dopóki nie naciśniesz hamulców i nie pozwolisz klockom wykonać swojej pracy. Połącz go z Vigilante 2.3 z przodu, aby uzyskać doskonałą kombinację na szlaku. Szukasz tego sprawdzonego wzoru bieżnika o większej szerokości i zaktualizowanym designie? Sprawdź Trail Boss 2.4/2.6.Optymalna szerokość obręczy wewnątrz: 20-25 mmzastosowanie: Trail, Enduronawierzchnia: Luźna na twardym, Brudna, kamienista FUNKCJE- Niektóre opony są semi slikami i są szybkie, podczas gdy inne są masywne i wgryzają się w ziemię. Trail Boss to coś pomiędzy, została zaprojektowana jako opona na średni teren. Ciasne zgrupowanie środkowych klocków zmniejsza opór toczenia co nie przeszkadza im się zagłębiać podczas hamowania. Wysokie zewnętrzne klocki zapewniają przyczepność w najwcześniejszych fazach pokonywania zakrętów.- Klocki środkowe są nacięte w kierunku, który poprawia przyczepność przy przyspieszaniu i hamowaniu, zwiększając ilość krawędzi roboczych, które wgryzają się w szlak, gdy wciskasz pedały lub wciskasz hamulce. Zewnętrzne klocki mają nacięcia, które biegną równolegle do opony, aby zapewnić lepszą przyczepność na zakrętach.- Trail Boss 2.25 ma nacięte klocki, które maksymalizują przyczepność podczas hamowania, a ich stosunkowo ciasne odstępy poprawiają żywotność tylnej opony, zwiększając całkowitą powierzchnię przeciwdziałając silnym siłom hamowania. Większe, boczne klocki wystają poza boczną ścianę opony, chroniąc ją przed przecięciami podczas kierowania tyłem. Sugerujemy połączenie Trail Boss 2.25 z Vigilante 2.3 z przodu.- TCS (Tubeless Compatible System) to znormalizowany system bezdętkowy WTB. Opony te mają bezdętkowy karkas TCS, który prawie eliminuje przebicia i pozwala na obniżenie ciśnienia w oponach, aby poprawić przyczepność i komfort w porównaniu z tradycyjną oponą dętkową. TCS Light CassingJedna warstwa elastycznego oplotu dostosowująca się do terenu, aby zapewnić maksimum wydajności, wyjątkowa niezawodność i niska masa rotująca. DUAL DNA COMPOUNDDual DNA to idealne połączenie wydajności, przyczepności i trwałość. Bieżnik środkowy matwardsza mieszankę gumy, która zapewnia szybsze toczenie i zwiększoną wytrzymałość, podczas gdy boczne ścianki wykonane są z bardziej miękkiej, wolniej odbijającej się gumy co poprawia kontrolę i przyczepność. Konfiguracja: LIGHT FAST ROLLINGTwardsza, szybka i wydajna mieszanka bieżnika na linii środkowej opony. Boki oraz boczne klocki opony powleczone miękką mieszanką zaprojektowaną aby być zgodnym, a jednocześnie godnym szlaku. SG2Jednowarstwowe opony górskie TCS Light są dostępne z ochroną przed przebiciem SG2. SG2 to lekka nylonowa warstwa, która chroni wszystkie obszary opony z dodatkowym poziomem ochrony przed przebiciami. Technologia Bead-to-bead SG2 poprawia również stabilność ściany bocznej i ogólne wsparcie opony bez dodatkowego ciężaru karkasu Tough (dwuwarstwowego). Płaskie włókna nylonowe w SG2 zmniejszają ilość gumy potrzebną do wypełnienia szczelin między włóknami w porównaniu z tradycyjnymi warstwami ochronnymi z okrągłymi włóknami. Zwiększony stosunek włókien do gumy zwiększa odporność na przebicie, jednocześnie zmniejszając wagę i poprawiając elastyczność w porównaniu z naszyą osłoną Tough. Niezależne testy laboratoryjne wykazały, że Bead-to-bead SG2 zapewnia o 80% lepszą ochronę ściany bocznej niż tradycyjne opony jednowarstwowe bez SG2.
Opis Trail King to opona spełniająca wszelkie wymagania i stawiająca czoła wszelkim wyzwaniom kolarstwa górskiego. Bez trudu radzi sobie z twardym lądowaniem, dzięki wzmocnionym ściankom bocznym. Utrzymuje stabilną kontrolę na zakrętach. Oferuje wyjątkową przyczepność i niskie opory toczenia umożliwiając jazdę długodystansową w zróżnicowanym terenie br / br / Marka: Continental br / Nazwa modelu: Trail King br / przeznaczenie: opona mtb, Xc, maratony górskie br /
Opona CONTINENTAL Xynotal Trail TRZoptymalizowane pod kątem najbardziej wymagających suchych i/lub kamienistych tras. Wzór bieżnika Xynotal tworzą ustawione pod kątem kołki zapewniające przewidywalne pokonywanie zakrętów. Łącząc wyraźny profil bieżnika z dużą liczbą punktów styku, opona Xynotal maksymalizuje przyczepność zarówno na twardych, jak i lekko luźnych nawierzchniach. Wyraźne rampy kierunkowe bieżnika zapewniają niskie opory toczenia bez jednoczesnego pogorszenia przyczepności.Charakterystyka:roz
Opona rowerowa WTB Ranger Comp 29x2.4 MTB/Trail Opona jest nowa i wolna od wad - wersja OEM - opakowanie zastępcze Opona rowerowa WTB Ranger Comp 29x2.4 - szukasz najlepszej opony wszystkich warunków? Z bieżnikiem, który toczy się szybko i nie zakleja się błotem? Poznaj Rangera. Gęsto rozmieszczone klocki na środku opony pozwalają utrzymać szybkie tempo jazdy, podczas gdy boczny bieżnik, wgryza się w zakręty i z łatwością oczyszcza się z błota, dzięki czemu Ranger równie dobrze sprawdzi się na twardych
Opona WTB CROSS BOSS TCS Light Fast Rollinzastosowanie: Crossopona dla entuzjastównawierzchnia: wilgotna - sucha, luźnaZaleca się sprawdzanie ciśnienia w oponach przed każdą jazdą. WTB zaleca następujące ciśnienie: 50 - 80 PSI (3,5 - 5,5 bar)Rozmiar: 700 x 35C (35/30) 35-622waga: 400 gPoziom: TCS - 60TPITechnologie: Dual DNA RUBBER, Aramidowa linka
Vittoria Trail Tech 700x38C opona miejska na wszystkie warunki wykonana z mieszanki G2.0 - zapewniająca jeszcze lepszą przyczepność i żywotność bieżnika oplot z nylonu 33 TPI dodatkowa wkładka antyprzebiciowa wersja z odblaskiem dostępna wersja: drutowa rozmiary: 700x38C
Opona WTB TRAIL BOSS TFR 60 TPI TRITECZaprojektowany, aby ulepszyć ukochany Trail Boss 2.25, szerszy Trail Boss 2.4/2.6 opiera się na perfekcji z bardziej agresywnym wzorem bieżnika dopasowanym do jego zwiększonej szerokości. Duże odstępy między dużymi klockami zapewniają lepszą przyczepność w luźnych lub mokrych warunkach. Duże, wspierające boczne klocki wgryzają się w nawierzchnię naprawdę głęboko, niezależnie od tego, czy pochylasz się w zakręcie, czy hamujesz. Najczęściej używana jako opona tylna, Tr
Idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie wszechstronność. Opona o doskonałych właściwościach trakcyjnych i jednocześnie niskich oporach toczenia. Stanowi idealny kompromis pomiędzy Oponami Patrol a B-Trail.ETRTO: 56-622TPI: 27
Opis Opona przeznaczona zdla zawodników lub dla profesjonalnych rowerzystów do jazdy w terenie. Wykonana z Microcarbon Compound wysoce odpornego na rozcięcia. Opona posiada wkładke antyprzebicową Rubber Shielding oraz bieżnik z systemem odprowadzania wody i brudu Aqua-Flow. Dostępna wersja z odblaskowym pasem. strong Przeznaczenie: /strong trekking. Zalety: podwójna, opona dwukierunkowa na przod i tyl. Waga: 780g, Mieszanka:
Opona sygnowana przez Grega Minnaara – Maxxis Assegai – zapewnia wytrwałą, przewidywalną przyczepność w całym profilu, bez względu na kąt pochylenia. Assegai może być używany z przodu iz tyłu, aby zapewnić poczucie pewności lub jako przód w połączeniu z szybciej toczącą się tylną oponą. Mieszanka - 3C MaxxTerra Budowy 60 TPI Opcje ochrony przed przebiciem EXO Rozmiary Wide Trail (WT) są zoptymalizowane pod kątem obręczy o wewnętrznej szerokości 35 mm Wybrane specyfikacje są przystosowane do zastosow
Opona sygnowana przez Grega Minnaara – Maxxis Assegai – zapewnia wytrwałą, przewidywalną przyczepność w całym profilu, bez względu na kąt pochylenia. Assegai może być używany z przodu iz tyłu, aby zapewnić poczucie pewności lub jako przód w połączeniu z szybciej toczącą się tylną oponą. Mieszanka - 3C MaxxTerra Budowy 60 TPI Opcje ochrony przed przebiciem EXO Rozmiary Wide Trail (WT) są zoptymalizowane pod kątem obręczy o wewnętrznej szerokości 35 mm Wybrane specyfikacje są przystosowane do zastosow
Opona sygnowana przez Grega Minnaara – Maxxis Assegai – zapewnia wytrwałą, przewidywalną przyczepność w całym profilu, bez względu na kąt pochylenia. Assegai może być używany z przodu iz tyłu, aby zapewnić poczucie pewności lub jako przód w połączeniu z szybciej toczącą się tylną oponą. Opcje podwójnej mieszanki, Budowy 60 TPI Opcje ochrony przed przebiciem EXO Rozmiary Wide Trail (WT) są zoptymalizowane pod kątem obręczy o wewnętrznej szerokości 35 mm Wybrane specyfikacje są przystosowane do zastos
Opona sygnowana przez Grega Minnaara – Maxxis Assegai – zapewnia wytrwałą, przewidywalną przyczepność w całym profilu, bez względu na kąt pochylenia. Assegai może być używany z przodu iz tyłu, aby zapewnić poczucie pewności lub jako przód w połączeniu z szybciej toczącą się tylną oponą. Opcje podwójnej mieszanki, Budowy 60 TPI Opcje ochrony przed przebiciem EXO Rozmiary Wide Trail (WT) są zoptymalizowane pod kątem obręczy o wewnętrznej szerokości 35 mm Wybrane specyfikacje są przystosowane do zastos
Opona sygnowana przez Grega Minnaara – Maxxis Assegai – zapewnia wytrwałą, przewidywalną przyczepność w całym profilu, bez względu na kąt pochylenia. Assegai może być używany z przodu iz tyłu, aby zapewnić poczucie pewności lub jako przód w połączeniu z szybciej toczącą się tylną oponą. Opcje podwójnej mieszanki, Budowy 60 TPI Opcje ochrony przed przebiciem EXO Rozmiary Wide Trail (WT) są zoptymalizowane pod kątem obręczy o wewnętrznej szerokości 35 mm Wybrane specyfikacje są przystosowane do zastos
Opona sygnowana przez Grega Minnaara – Maxxis Assegai – zapewnia wytrwałą, przewidywalną przyczepność w całym profilu, bez względu na kąt pochylenia. Assegai może być używany z przodu iz tyłu, aby zapewnić poczucie pewności lub jako przód w połączeniu z szybciej toczącą się tylną oponą. Opcje podwójnej mieszanki, Budowy 60 TPI Opcje ochrony przed przebiciem EXO Rozmiary Wide Trail (WT) są zoptymalizowane pod kątem obręczy o wewnętrznej szerokości 35 mm Wybrane specyfikacje są przystosowane do zastos
Opona WTB TRAIL BOSS LFR TRITEC SG2Zaprojektowany, aby ulepszyć ukochany Trail Boss 2.25, szerszy Trail Boss 2.4/2.6 opiera się na perfekcji z bardziej agresywnym wzorem bieżnika dopasowanym do jego zwiększonej szerokości. Duże odstępy między dużymi klockami zapewniają lepszą przyczepność w luźnych lub mokrych warunkach. Duże, wspierające boczne klocki wgryzają się w nawierzchnię naprawdę głęboko, niezależnie od tego, czy pochylasz się w zakręcie, czy hamujesz. Najczęściej używana jako opona tylna, Trail