Opona WTB VERDICT LHG 60 TPI TRITEC SG2VERDICT to nasza najbardziej agresywna opona przeznaczona do przodu. Gdy trakcja jest dla nas ważniejsza niż efektywność toczenia. Szerokie ponacinane klocki zapewniają przyczepność na luźnym terenie a otwarte przestrzenie pomiędzy klockami zapewniają doskonałe oczyszczanie się z błota.Optymalna szerokość obręczy wewnątrz: 25-35 mmzastosowanie: Enduro, Gravitynawierzchnia: Luźna, Brudna, kamienista, mokraFUNKCJE- Linia środkowa, strefa przejściowa i zewnętrzny bieżnik... wszystkie obszary mają masywne klocki. Wysokie gałki, które kopią głęboko, o długości, która wytrzymuje mocne hamowanie i grubych, wspierających podstawach, które nie wyginają się bez względu na to, jak mocno je wciskasz. Wydaj werdykt i zapomnij o czasach mycia przednich opon.- Bieżniki Verdict zostały zaktualizowane o ulepszone kształty klocków i nacięć, aby zapobiec ich zginaniu i zwiększyć wsparcie na zakrętach, jednocześnie wydłużając żywotność bieżnika. Głębokość nacięć została zmniejszona na najbardziej zewnętrznych klocków, aby poprawić wsparcie bez poświęcania przyczepności na mokrych korzeniach i skałach. Profil bieżnika został również zaktualizowany, aby poprawić przewidywalność podczas pokonywania zakrętów i zapewnić płynniejsze przejście od linii środkowej do bocznych klocków.- Ciągle otwarty kanał między klockami pośrednimi i bocznymi zapewnia oddzielne strefy doskonałej przyczepności podczas hamowania i na zakrętach. Duża otwarta przestrzeń między wszystkimi klockami pozwala bieżnikowi kopać w najsuchsze dni lata i rzucać błoto w najbardziej mokrych miesiącach.- Zaprojektowany, aby przede wszystkim kopać głęboko i poprawiać przyczepność na zakrętach. Istnieje niezliczona ilość możliwych konfiguracji, ale na początek sugerujemy połączenie Verdict 2.5 z Judge 2.4 z tyłu. Kombinacja Verdict/Judge utrzymuje przód w pozycji pionowej, podczas gdy Ty kierujesz tyłem. Verdict 2.5 okazał się również świetną tylną oponą dla e-bike’ów, które potrzebują niezrównanej przyczepności na luźnym lub mokrym terenie.- TCS (Tubeless Compatible System) to znormalizowany system bezdętkowy WTB. Opony te mają bezdętkowy karkas TCS, który prawie eliminuje przebicia i pozwala na obniżenie ciśnienia w oponach, aby poprawić przyczepność i komfort w porównaniu z tradycyjną oponą dętkową. TRITECTriTec łączy trzy różne mieszanki gumy, aby zapewnić różne poziomy przyczepności, wsparcia i trwałości w zależności od ich umieszczenia w bieżniku. Guma o wysokiej twardości stanowi podstawę dla całego wzoru bieżnika, a nawet sięga nieco do podstawy każdego klocka, zapewniając dodatkowe wsparcie pod bardziej miękkimi mieszankami użytymi w pozostałej części każdego klocka. Środkowe klocki są wykonane z mieszanki o średniej twardości, która zapewnia przyczepność i trwałość bez poświęcania wydajności toczenia, podczas gdy zewnętrzne klocki są wykonane z najbardziej miękkiej mieszanki, która zapewnia maksymalną przyczepność i powolne odbicie.Konfiguracja: LIGHT HIGH GRIPPodobna do kleju mieszanka gumy dopasowująca się do nierówności, zaprojektowana tak, aby była zgodna, a jednocześnie godna uwagi. Kto powiedział, że High Grip musi być ciężki?SG2Jednowarstwowe opony górskie TCS Light są dostępne z ochroną przed przebiciem SG2. SG2 to lekka nylonowa warstwa, która chroni wszystkie obszary opony z dodatkowym poziomem ochrony przed przebiciami. Technologia Bead-to-bead SG2 poprawia również stabilność ściany bocznej i ogólne wsparcie opony bez dodatkowego ciężaru karkasu Tough (dwuwarstwowego). Płaskie włókna nylonowe w SG2 zmniejszają ilość gumy potrzebną do wypełnienia szczelin między włóknami w porównaniu z tradycyjnymi warstwami ochronnymi z okrągłymi włóknami. Zwiększony stosunek włókien do gumy zwiększa odporność na przebicie, jednocześnie zmniejszając wagę i poprawiając elastyczność w porównaniu z osłoną Tough. Niezależne testy laboratoryjne wykazały, że Bead-to-bead SG2 zapewnia o 80% lepszą ochronę ściany bocznej niż tradycyjne opony jednowarstwowe bez SG2.
Opona WTB VERDICT THG 60 TPI TRITECVERDICT to nasza najbardziej agresywna opona przeznaczona do przodu. Gdy trakcja jest dla nas ważniejsza niż efektywność toczenia. Szerokie ponacinane klocki zapewniają przyczepność na luźnym terenie a otwarte przestrzenie pomiędzy klockami zapewniają doskonałe oczyszczanie się z błota.Optymalna szerokość obręczy wewnątrz: 25-35 mmzastosowanie: Enduro, Gravitynawierzchnia: Luźna, Brudna, kamienista, mokraFUNKCJE- Linia środkowa, strefa przejściowa i zewnętrzny bieżnik...
Opona do trenażerów 26x1,25 Opona zaprojektowana z myślą o trenażerach. Jest cichsza niż normalna opona. Specjalna mieszanka gumy, którą zastosowano w tej oponie, minimalizuje nagrzewanie, ślizganie i wycieranie się opony oraz zapewnia możliwość wygenerowania wysokiej mocy. Opona nie jest przeznaczona do jazdy w terenie. Opona do trenażera się nie wyciera a jej profil nie ulega uszkodzeniu. Rozmiary: 26x1,25.
Opona do trenażerów 700x23 Opona zaprojektowana z myślą o trenażerach. Jest cichsza niż normalna opona. Specjalna mieszanka gumy, którą zastosowano w tej oponie, minimalizuje nagrzewanie, ślizganie i wycieranie się opony oraz zapewnia możliwość wygenerowania wysokiej mocy. Opona nie jest przeznaczona do jazdy w terenie. Zima nie straszna, jeśli ma się nowoczesny trenażer i odpowiednią ciekawą trasę na ekranie telewizora. Rozmiary: 700x23, 26x1,25.
Opona Panaracer Aliso ST 29"Opona DH / Enduro do jazdy na suchej nawierzchni. Agresywny bieżnik. Opona z włóknami aramidowymi na obrzeżach. Wersja Tubeless Compatible. Specjalna osłona antyprzebiciowa umieszczona na całej oponie.Rozmiary: 27,5x2.6 oraz 29x2.4
Opona Panaracer Aliso ST 27,5"Opona DH / Enduro do jazdy na suchej nawierzchni. Agresywny bieżnik. Opona z włóknami aramidowymi na obrzeżach. Wersja Tubeless Compatible. Specjalna osłona antyprzebiciowa umieszczona na całej oponie.Rozmiary: 27,5x2.6 oraz 29x2.4
Opona do kół 27,5" Uniwersalna: przód/tył. Opona ze stalowymi drutami na obrzeżach. Fire Sport jest oponą w której klocki bieżnika maja różną wysokość, co zapewnia przyczepność w zakretach na różnych rodzajach nawierzchni. Waga: 900 g. Rozmiar: 27,5x2.35
Opona 12x1/2x2-1/4 57-203 CST Opona wykonana z dobrej jakości mieszanki gumowej. Stalowe druty na obrzeżach. Cechuje się dobrą przyczepnością, dużą odpornością na przebicia i dobrymi własnościami jezdnymi. Opona do 12 calowych kół rowerka dziecięcego lub wózka. Bieżnik gładki z szerokimi rowkami dobrze odprowadzającymi wodę. dane techniczne: Ciśnienie 3.1 bar max Waga: 346 g. ROZMIAR:12x1/2x2-1/4 ETRTO: 57-203 KOD: C1456
Opona KLS ATTACK Opona MTB cross-country Niskoprofilowy bieżnik zapewnia dobrą przyczepność, przy równocześnie niskich oporach toczenia Boczne elementy bieżnika zwiększają przyczepność w zakrętach Posiada bardzo dobre właściwości samoczyszczące 30TPI - podwyższona gęstość włókien w celu zwiększenia wytrzymałości i redukcji wagi Uniwersalna opona przednia lub tylna
Opona Continental Contact II Opona Continental Contact II. Jako wzór dla bieżnika posłużyły kocie łapy. Na mokrej nawierzchni połączenie gumowej technologii z odpowiednim kształtem sprawdza się znakomicie. Opona wyposażona jest w bardzo lekką i wytrzymałą osnowę ochronną przed przebiciem SafetySystem™. Świetna przyczepność. Waga: 720g Typ: Drutówka Rodzaj: Reflex
• opona drutowa, standardowa, dwukierunkowa • odpowiednia na warunki suche, asfalt, ubite drogi • opona pasuje do rowerków dziecięcych 10", i nie tylko • często zakładana jest do wózków dziecięcych • ciśnienie 35 P.S.I.
Opona o klasycznym bieżniku, która idealnie pasuje do rowerów miejskich, którymi jeździmy na co dzień. Dobre odprowadzanie wody pomoże w czasie opadów, a stosunkowo duża ilość gumy wpłynie na długą żywotność i małą awaryjność opona.
Opona o klasycznym bieżniku, która idealnie pasuje do rowerów miejskich, którymi jeździmy na co dzień. Dobre odprowadzanie wody pomoże w czasie opadów, a stosunkowo duża ilość gumy wpłynie na długą żywotność i małą awaryjność opona.ETRTO: 28-630rozmiar: 27×1*1/4TPI: 22
Opona TRAVEL CONTACT Globtroter. Oponę dla globtroterów projektowali sami zainteresowani. Firma Travel Contact wykorzystała doświadczenie wszystkich globtroterów świata. Zaprojektowano oponę mocną, odporną przed przetarciem i przecięciem. Specjalnie zaprojektowany bieżnik gwarantuje zwinną i bezpieczną jazdę po szlakach dookoła globu. Używana jest też, jako zwijana opona zapasowa. Opona zapasowa nie może zawieść, bo nie ma jej, czym zastąpić i taka właśnie jest ta opona.
Opona Vittoria Terreno G2.0 29"opona do XCzastosowanie na suche i twarde nawierzchnieoplot z nylonu 120 TPIwykonana z mieszanki G2.0 - zapewniająca jeszcze lepszą przyczepność i żywotność bieżnikadostępne wersje: zwijana TLR G2.0
Opona MTB Bontrager XR2 Team Issue TLR Wszechstronna i szybka opona wyścigowa, która najlepiej sprawdza się w przypadku luźnej nawierzchni na ubitym podłożu. Szczegóły produktu Wszechstronna opona na szlaki, która pokazuje pazury w terenie z luźną wierzchnią warstwą lub ubitym Szybka opona z pewnym i przewidywalnym prowadzeniem w zróżnicowanych warunkach Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do zastosowania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami Elastyczna i trwał