Osłona zaciągana do cięgien manetki i sterowania.
Średnica zewnętrzna pierścienia mocującego:110mm
Wysokość: 75mm
Osłona cięgna dzielona zaciągana. Średnica zewnętrzna pierścienia mocującego: 115 mmWysokość: 140 mm
Osłona cięgna gumowa biała. Średnica zewnętrzna pierścienia mocującego:105mm Wysokość: 65mm
Osłona cięgna gumowa wciskana w kolorze czarnym. Średnica: wycięcie ∅ 50mm / całkowite ∅ 70mm Wysokość: 60mm
Osłona cięgna gumowa wciskana w kolorze szarym. Średnica: wycięcie ∅ 50mm / całkowite ∅ 70mm Wysokość: 60mm
Osłona cięgna gumowa wciskana w kolorze czarnym. Średnica: wycięcie ∅ 76mm / całkowite ∅ 115mm Wysokość: 140mm
Osłona cięgna czarna gumowa. Średnica zewnętrzna pierścienia mocującego:105mm Wysokość: 65mm
Osłona cięgna czarna gumowa. Średnica zewnętrzna pierścienia mocującego:150mm Wysokość: 110mm
Mieszek - osłona gumowa cięgna BRAVO / ALPHA Wymiary: Długość: 115mm Średnica wejścia: 40mm Średnica wyjścia: 13mm
Odpływ łezka. Służy m.in. do zamaskowania otworu odpływu wody w burcie, osłona otworu wentylacyjnego, osłona wejścia cięgna manetki, osłona przewodów.
Odpływ bakisty - łezka mała. Służy m.in. do zamaskowania otworu odpływu wody w burcie, osłona otworu wentylacyjnego, osłona wejścia cięgna manetki, osłona przewodów. Wymiary: 60 x 57 mm Wysokość: 13,5 mm Materiał: stal nierdzewna
Odpływ bakisty - łezka mała. Służy m.in. do zamaskowania otworu odpływu wody w burcie, osłona otworu wentylacyjnego, osłona wejścia cięgna manetki, osłona przewodów. Wymiary: 40 x 44 mm Wysokość: 10,5 mm Materiał: stal nierdzewna
Linka biegów/gazu do silników zaburtowych. Wysokiej jakości cięgna których rdzeń wykonany jest z przewodu wielożyłowego w osłonie z żeberkowanego syntetyku, aby zapewnić minimalną styczność rdzenia z oplotem. Cięgna typu LF idealnie nadają się do długich i skomplikowanych przebiegów oraz instalacji z dwoma stanowiskami. Cięgno uniwersalne, zakończone gwintem M5 kompatybilne z silnikami:-Yamaha-Honda-Tohatsu-Suzuki Długość cięgna: 8FT/2,5mMinimalny promień zgięcia: 165 mmNominalny przesuw: 75 mm
Linka biegów/gazu do silników zaburtowych. Wysokiej jakości cięgna których rdzeń wykonany jest z przewodu wielożyłowego w osłonie z żeberkowanego syntetyku, aby zapewnić minimalną styczność rdzenia z oplotem. Cięgna typu LF idealnie nadają się do długich i skomplikowanych przebiegów oraz instalacji z dwoma stanowiskami. Cięgno uniwersalne, zakończone gwintem M5 kompatybilne z silnikami:-Yamaha-Honda-Tohatsu-Suzuki Długość cięgna: 7FT/2mMinimalny promień zgięcia: 165 mmNominalny przesuw: 75 mm
Linka biegów/gazu do silników zaburtowych. Wysokiej jakości cięgna których rdzeń wykonany jest z przewodu wielożyłowego w osłonie z żeberkowanego syntetyku, aby zapewnić minimalną styczność rdzenia z oplotem. Cięgna typu LF idealnie nadają się do długich i skomplikowanych przebiegów oraz instalacji z dwoma stanowiskami. Cięgno uniwersalne, zakończone gwintem M5 kompatybilne z silnikami:-Yamaha-Honda-Tohatsu-Suzuki Długość cięgna: 5FT/1,5mMinimalny promień zgięcia: 165 mmNominalny przesuw: 75 mm
Linka biegów/gazu do silników zaburtowych. Wysokiej jakości cięgna których rdzeń wykonany jest z przewodu wielożyłowego w osłonie z żeberkowanego syntetyku, aby zapewnić minimalną styczność rdzenia z oplotem. Cięgna typu LF idealnie nadają się do długich i skomplikowanych przebiegów oraz instalacji z dwoma stanowiskami. Cięgno uniwersalne, zakończone gwintem M5 kompatybilne z silnikami:-Yamaha-Honda-Tohatsu-Suzuki Długość cięgna: 3FT/1mMinimalny promień zgięcia: 165 mmNominalny przesuw: 75 mm