Model SR-71 BlackbirdItaleri - nr. 0145 - scale 1:72Amerykański samolot zwiadowczy SR-71 Blackbird.Plastikowy model samolotu do sklejania i pomalowania.Klej modelarski do plastiku i farby należy zakupić dodatkowo - model ich nie zawiera.Model samolotu zwiadowczego z włoskiej firmy Italeri nr katalogowy 0145 wykonano w skali 1/72.Długość modelu SR-71 Blackbird to ok. 45,1 cm.Kilka faktów:Po zestrzeleniu Garrego Powersa w jego U-2 nad terytorium USSR postanowiono stworzyć nowy samolot szpiegowski. Jego założenia były proste:1. Pułap 25 – 30 tysięcy metrów2. Prędkość przelotowa nie mniejsza niż 3 MachaTo miało całkowicie zabezpieczyć samolot przed zestrzeleniem, nawet po wykryciu. Zwolennikiem projektu samolotu szpiegowskiego o wysokich osiągach było CIA (choć i NSA maczała w tym projekcie swoje paluchy). Już na początku 1959 powstały pierwsze modele, oznaczone od A-1 do A-10, które przebadano, a pod koniec 1959 powstał model A-11, osiągami bardzo bliski zakładanej wersji ostatecznej. W styczniu 1960 zaproszono szefostwo CIA na demonstrację, a już 30 stycznia wytwórnia Lockheed otrzymała zielone światło na realizację projektu wraz z sumą 96,6 mln dolarów (jest to oficjalna suma podana w rocznym budżecie Agencji, lecz można przypuszczać, że była wielokrotnie wyższa). rozpoczęto budowę 5 prototypów.Tak powstał nowy super samolot szpiegowski, otrzymał numer kodowy SR-71, a nazwano go Blackbird. Miał on niesamowite osiągi i za takie uznać je można nawet dzisiaj: pułap przelotowy 25 908 m, maksymalny 30 617 m i prędkość przelotową 3,2 Macha (3 380 km/h) a maksymalną 3,35 (3 580 km/h). Latał więc szybciej, niż kula karabinowa kal. 7,62 mm – ponad 930 m/s. Był nie do zestrzelenia (nawet dzisiaj było by to prolematyczne). SR-71 był samolotem nieuzbrojonym, dwumiejscowym w układzie tandem. W drugiej kabinie za pilotem znajdował się operator RSO, czyli operator elektronicznej aparatury zwiadowczej (popularnie nazywany SZB - Samo Załadowujący się Bagaż). Pierwszy SR-71 wszedł do służby w 1968 w amerykańskiej Bazie Sił Powietrznych Kadena na Okinawie. I z tej bazy wykonywana była w przyszłości większość jego misji. Choć samolot działał również z dwóch innych baz: AFB Baele w Kaliforni i Mindenthall w Wielkiej Brytanii.Pierwsza wersja Blackbirda A-12 przez cały czas użytkowania przez CIA pozostała w tajemnicy i stacjonowała w bazie Groom Lake. Loty operacyjne pod koniec lat 60. odbywały się z bazy Kadena na Okinawie. Wersja myśliwska YF-12A rozpoczęła loty w bazie Groom Lake. Po oficjalnym ogłoszeniu przez Prezydenta Lyndona Johnsona istnienia programu Blackbird samoloty YF-12A przebazowano do Edwards AFB w Kalifornii. Ostatnia wersja Blackbirda SR-71 po wcieleniu do służby stacjonowała w bazie Beale AFB niedaleko Sacramento w Kalifornii. Czasowo odbywała również loty z bazy Griffiss koło Nowego Jorku, w Japonii z bazy Kadena na Okinawie. W Europie stacjonowały w bazie RAF Mildenhall w Wielkiej Brytanii. Po nalocie amerykańskiego lotnictwa na Trypolis w 1986 Blackbird startujący z Wielkiej Brytanii dokonał rekonesansu nad północną Libią. Gdy w drodze powrotnej mimo braku zgody Francji na przelot nad jej terytorium samolot wleciał w obszar powietrzny Francji, francuskie myśliwce Mirage nie były w stanie go przechwycić i zmusić do lądowania.Rolę zwiadowczą SR-71 przejęły nowoczesne satelity rozpoznawcze, satelity wywiadowcze i drony. Maszyny te pozwalają bez ryzyka załogi przeprowadzać dalekie misje oraz są o wiele tańsze w eksploatacji. Mówi się, że Pentagon przeprowadzał tajne testy z załogowym samolotem mogącym w przyszłości zastąpić SR-71. Media, na podstawie nielicznych przecieków, nazwały ten samolot SR-91 Aurora. Taka też nazwa programu figurowała bowiem w budżecie Pentagonu, jednak nie jest do końca pewne, czy kryptonim ten rzeczywiście dotyczył prac nad tajnym samolotem szpiegowskim, czy nad nowym satelitą. Jednak tak kosztowną pozycję z budżetu (ponad 250 miliardów zielonych) skojarzono z relacjami o nocnych lotach niezwykłych samolotów i przeciekami na temat prac nad nowym superszybkim samolotem. Do dziś nie wiadomo jak zaawan
Model Macchi MC.202 Italeri - nr. 1439 - scale 1:72 Plastikowy model samolotu Macchi MC.202 do sklejania i pomalowania. Klej modelarski do plastiku oraz farby należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera. Model z firmy Italeri nr katalogowy 1439 wykonano w skali 1/72. Długość modelu to ok. 12,3 cm. Wymiary opakowania modelu do sklejania Italeri 1439: 26 x 16 x 4 cm.
Model Henschel HS 123 Italeri - nr. 2819 - scale 1:48 Plastikowy model samolotu dwupłatowego Henschel HS 123 do sklejania i pomalowania w skali 1/48 z firmy Italeri nr katalogowy 2819. Klej modelarski do plastiku oraz farby należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera. Długość modelu: ok. 17,3 cm. Wymiary opakowania modelu do sklejania Italeri 2819: 34,5 x 24 x 5 cm.
Model F-4E/F Phantom IIItaleri - nr. 1448 - scale 1:72Samolot myśliwscki McDonnell Douglas F-4E/F Phantom II. Plastikowy model samolotu do sklejania i pomalowania. Klej modelarski do plastiku oraz farby należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera. Model z firmy Italeri nr katalogowy 1448 wykonano w skali 1/72. Długość modelu samolotu to ok. 26,7 cm. Wymiary opakowania modelu do sklejania Italeri 1448: 34,5 x 24 x 5 cm.
Model Messerschmitt Bf 109 K-4Italeri - nr. 2805 - scale 1:48Niemiecki samolot myśliwski Messerschmitt Bf 109 K-4.Plastikowy model samolotu do sklejania i pomalowania.Klej modelarski do plastiku i farby NIE są zawarte w zestawie - należy zakupić je dodatkowo.Model z firmy Italeri nr katalogowy 2805 wykonano w skali 1/48.Długość modelu to ok. 18,8 cm.Wymiary opakowania modelu do sklejania Italeri 2805: 34,5 x 24 x 5 cm.
Model Cant.Z 506 Airone Italeri - nr. 1360 - scale 1:72 Model włoskiego wodnosamolotu bombowo-torpedowego Cant. Z 506B Airone. Samolot w skali 1/72 wyprodukowany przez firmę Italeri. Model posiada elementy fototrawione, kalkomanie. Długość modelu samolotu to ok. 26.8 cm. Plastikowy model samolotu Cant Z.506 Airone do sklejania i pomalowania. Klej modelarski do plastiku, klej cyjanoakrylowy (do elementów fototrawionych) i farby NIE są dołączone w zestawie - należy zamówić je dodatk
Model Fiat BR-20 Cicogna Battle of Britain Italeri - nr. 1447 - scale 1:72 Włoski bombowiec Fiat BR-20 Cicogna. Plastikowy model samolotu do sklejania i pomalowania. Klej modelarski do plastiku oraz farby należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera. Model z firmy Italeri nr katalogowy 1447 wykonano w skali 1/72. Długość modelu samolotu to ok. 17,3 cm.
Model S-3 A/B VikingItaleri - nr. 2623 - scale 1:48Plastiowy model samolotu S-3 A/B Viking do sklejania i pomalowania. Klej modelarski do plastiku oraz farby należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera. Model z firmy Italeri nr katalogowy 2623 wykonano w skali 1/48. Długość modelu: 33,9 cm.Wymiary opakowania modelu do sklejania Italeri 2623: 44 x 27 x 7 cm.
Model Harrier GR.3 Italeri - nr 1401 - scale 1:72 Plastikowy model samolotu Harrier GR.3 do sklejania i pomalowania w skali 1/72 z firmy Italeri nr katalogowy 1401. Klej modelarski do plastiku oraz farby należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera. Długość modelu: 15,3 cm
Model North American F-51D Mustang - Korean War Italeri - nr. 1452 - scale 1:72 Amerykański samolot myśliwski North American F-51D Mustang. Plastiowy model samolotu do sklejania i pomalowania. Klej modelarski do plastiku oraz farby należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera. Model z firmy Italeri nr katalogowy 1452 wykonano w skali 1/72. Długość modelu: 13,6 cm. Wymiary opakowania modelu do sklejania Italeri 1452: 26 x 16,5 x 4 cm.
Model B-58 Hustler Italeri - nr. 1142 - scale 1:72 Amerykańki strategiczny bombowiec Convair B-58 Hustler. Plastikowy model samolotu do sklejania i pomalowania. Klej modelarski do plastiku oraz farby należy dokupić dodatakowo - model ich nie zawiera. Model z włoskiej firmy Italeri nr katalogowy 1142 wykonano w skali 1/72. Sugerowane kolory farb do pomalowania modelu znajdują się na jednym ze zdjęć. Wymiary modelu samolotu: długość ok. 40,9 cm. Wymiary opakowania modelu do skle
Model MC-130E Hercules Combat Talon I Italeri - nr. 1369 - scale 1:72 Model amerykańskiego samolotu transportowego specjalnego przeznaczenia MC-130E Hercules Combat Talon I. Samolot wykonany w skali 1/72 przez włoską firmę Italeri. Długość modelu 42.2 cm. Plastikowy model do sklejania i pomalowania. Klej modelarski do plastiku i farby NIE są dołączone w zestawie - należy zamówić je dodatkowo. Wymiary opakowania modelu do sklejania Italeri 1369: 44 x 27 x 10 cm.
Model Lockheed Martin TR-1A/B Italeri - nr. 2809 - scale 1:48 Samolot Lockheed Martin TR-1A/B. Plastikowy model do sklejania i pomalowania. Klej modelarski do plastiku i farby należy zakupić dodatkowo - model ich nie zawiera. Model z firmy Italeri nr katalogowy 2809 wykonano w skali 1/48. Długość modelu to ok. 39,9 cm. Wymiary opakowania modelu do sklejania Italeri 2809 : 37,5 x 24 x 6 cm.
Model North American FJ-2/3 Fury Italeri - nr. 2811 - scale 1:48 Plastikowy model samolotu myśliwsko-bombowego North American FJ-2/3 Fury do sklejania i pomalowania. Klej modelarski do plastiku oraz farby należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera. Model z firmy Italeri nr katalogowy 2811 wykonano w skali 1/48. Długość modelu to ok. 23,9 cm. Wymiary opakowania modelu do sklejania Italeri 2811: 34,5 x 24 x 6 cm.
Model FRS.1 Sea Harrier Italeri - nr 1236 - scale 1:72 Plastikowy model samolotu FRS.1 Sea Harrier do sklejania i pomalowania w skali 1/72 z firmy Italeri nr katalogowy 1236. Klej modelarski do plastiku oraz farby należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera. Wymiary modelu: 20,1 cm Stopień trudności: 3
Model F-22 Raptor Italeri - nr. 1207 - scale 1:72 Model amerykańskiego myśliwca przewagi powietrznej zaprojektowanego w technologii stealth F-22 Raptor. Myśliwiec wykonany w skali 1/72 przez firmę Italeri. Długość modelu to 26.3cm. Plastikowy model do sklejania i pomalowania. Klej modelarski do plastiku i farby NIE są zawarte w zestawie - należy zakupić je dodatkowo.