Pompa paliwowa podciśnieniowa produkcji RMS. Pasuje do każdej instalacji paliwowej ze zbiornikiem poniżej gaźnika. Silniki pojemności 50-150ccm wyposażone w wyjście podciśnienia. Wydajność ok 14 litrów/godzinę. Replika Mikuni
Pasuje do Beta 50 , Malaguti 50 , Piaggio / Gilera 50-125-150.
Rozstaw otworów mocujących : 72 mm.
Wymiary : 70 x 41 x 21 mm.
Bardzo wysokiej jakości wał korbowy od Malossi. Model MHR. Specjalnie skonstruowany do czterosuwowego silnika Piaggio Leader 125 chłodzonego cieczą. Wyposażony w bardzo mocny i trwały korbowód. Gwarancja żywotności nawet z najmocniejszymi cylindrami. Wał pasuje do następujących modeli: Aprilia Atlantic 125 Aprilia Sport City 125 Derbi GP1 125 Gilera DNA 125 4T (4 suw) Gilera Nexus 125 Gilera Runner VX 125 4T (4 suw) (do 2005) Gilera Runner VX 125 Race 4T (4 suw) (od 2006) Piaggio Beverly 125 P
NUMER FABRYCZNY - 121670220(R.O.577881): GILERA - DNA50/125/180, RUNNER 50/125/180/200, PIAGGIO - FREE 100
Zastosowanie: Aprilia SR50 Factory LC 2T 2004-2009 Aprilia SR50 Factory LC 2T 2010 i późniejsze Aprilia SR50 Racing LC 2T 2007/03-2008 Aprilia SR50 Sport LC 2T 2007/03-2008 Aprilia SR50 Street LC 2T 2007/03-2008 Aprilia SR50 Street LC 2T 2009-2012 Derbi GP1 50 LC 2T 2001-2004 Derbi GP1 Open 50 LC 2T 2006 i późniejsze Derbi GP1 Race 50 LC 2T 2005 (chain) Gilera DNA 50 LC 2T 2000-2001 Gilera DNA GP 50 LC 2T 2002-2005 Gilera DNA RST 50 LC 2T 2006 Gilera Runner 50 LC 2T 2003-2004 Gilera Runner
Kompletny , sportowy układ wydechowy Tecnigas serii RS. Pasuje do : - Aprilia SR 125 2T - Gilera DNA 125 / 180 2T - Gilera Runner 125 / 180 2T - Piaggio Skipper 125 / 150 2T - Piaggio Typhoon 125 / 150 2T
POMPA PALIWA RMS 12 166 0050 Przeznaczony jest do następujących modeli : PIAGGIO BEVERLY 500 APRILIA SCARABEO 500
Specyfikacja techniczna TECNIGAS BASIC · Stalowa konstrukcja · Niski poziom hałasu · Jakość wykonania identyczna z oryginalnym · Homologacja europejska Pasuje do następujących modeli pojazdów: - Aprilia Habana (Piaggio engine) - Aprilia Mojito (Piaggio engine) - Piaggio Sfera 50 - Piaggio Vespa ET2 - Piaggio Vespa LX 50
Cylinder żeliwny przeznaczony do silników: GILERA PIAGGIO 50 2T chłodzonych cieczą drugiego typu, głowica o kształcie pięciokąta. Średnica tłoka 40mm, Sworzeń tłoka 12mm W komplecie znajduje się cylinder tłok, pierścienie i uszczelki. Zestaw klasy ekonomicznej przeznaczony do regeneracji silnika o pojemności 49 ccm
Gilera Easy Moving - 50 cc - lata: 1995 - Piaggio Zip - 50 cc - lata: 1992 - 1994 Piaggio Zip - 50 cc - lata: 1995 - 1996 Piaggio Zip 4T - 50 cc - lata: 2000 - 2006 Piaggio Zip Fast Rider - 50 cc - lata: 1993 - 1995 Piaggio Zip - 100 cc - lata: 2006 -
Układ wydechowy Tecnigas 4SCOOT , dedykowany i homologowany wg. producenta do : - Aprilia Scarabeo 250 - 300 - Derbi Rambla 300 ie - Piaggio Beverly 250i / 300i - Piaggio Carnaby 250 - 300
APRILIA RS POW. 2003 gwint świecy: M14x1.25 średnica komory spalania:47mm
KRÓCIEC DOLOTOWY ZASTOSOWANIE: PIAGGIO 125/200/250 X9,X8 BEVERLY VESPA 125/200: GTV GT Wysokiej jakości produkt firmy NEWSTAR wykonany wg. oryginału z wysokiej jakości materiałów w niskiej cenie.
PIAGGIO VESPA ET4 125 ROK96-99, LIBERTY 125 ROK 97-00, SFERA 125 ROK 95-97, HEXAGON 125 LX4 4T ROK 98-99, APRILIA 125 HABANA/CUSTOM ROK 99-03, ITALJET TORPEDO 125 ROK 98-00, CAGIVA CUCCIELE/NUVELA 125
DNA50 NUMER FABRYCZNY - 1411778, 114010F, 487719
WYSOKIEJ JAKOŚCI ZAMIENNIK. 12V / 65W rozstaw otworów mocujących stator: 40mm/45mm/22mm 6 PRZEWODÓW
Wysokiej klasy, posiadający pełną i płynna regulację od Hiszpańskiego producenta, firmy Top Racing. Wyposażone w bardzo mocne okładziny gwarantują bardzo dobre przenoszenie mocy na koło bez ryzyku uślizgu. Prosta regulacja za pomocą jedyie jednego klucza umozliwia indywidualne wyregulowanie pod każdego użytkownika. Dostarczony razem z podkładką pod spręzynę centralną. UWAGA: sprzęgło o średnicy 107mm! Zastosowanie: DERBI: Atlantis 50 GP1 50 > '05 GILERA: DNA 50 L/C Easy Moving 50 2T A/C Ice 5