Uniwersalny samostart Prestone ułatwia rozruch silnika. Szczególnie przydatny w zimie podczas niskich temperatur.
Płyn do wspomagania Prestone chroni układy wspomagania kierownicy przed awarią oraz nadmiernym zużyciem. Zapobiega uszkodzeniom pompy. Zalecany jest do wszystkich typów układów wspomagania kierownicy, zarówno w najnowszych jak i starszych modelach samochodów. Zachowuje doskonałą płynność także w bardzo niskich temperaturach. Wycisza pracę układu.
Pianka do tapicerki i dywanów Prestone z nową ulepszoną formułą 2 w 1. Czyści powierzchnię oraz neutralizuje zapachy. Dzięki zastosowaniu najlepszych komponentów zapewnia doskonały i natychmiastowy efekt.
Koncentrat płynu do chłodnic Prestone został wyprodukowany w oparciu o innowacyjną koncepcję „All makes, all models”, dzięki której może być bez przeszkód stosowany do układów chłodzenia we wszystkich markach i modelach samochodów.
Koncentrat płynu do chłodnic Prestone został wyprodukowany w oparciu o innowacyjną koncepcję „All makes, all models”, dzięki której może być bez przeszkód stosowany do układów chłodzenia we wszystkich markach i modelach samochodów.
Tester Prestone pozwala na dokładne sprawdzenie parametrów płynu do chłodnic w ciągu kilku sekund. Używając testera możemy określić temperaturę zamarzania oraz wrzenia płynu do chłodnic.
Płyn do chłodnic przeznaczony do bezpośredniego użycia (bez rozcieńczania z wodą). Został wyprodukowany w oparciu o innowacyjną koncepcję firmy Prestone “All makes, all models”, dzięki której zapewnia pełną ochronę układów chłodzenia we wszystkich markach i modelach samochodów (ze zwykłymi i aluminiowymi chłodnicami).
Płyn do chłodnic przeznaczony do bezpośredniego użycia (bez rozcieńczania z wodą). Został wyprodukowany w oparciu o innowacyjną koncepcję firmy Prestone “All makes, all models”, dzięki której zapewnia pełną ochronę układów chłodzenia we wszystkich markach i modelach samochodów (ze zwykłymi i aluminiowymi chłodnicami).
Płyn Prestone z uszczelniaczem pozwala na utrzymanie układu wspomagania kierownicy w doskonałym stanie. Dzięki zastosowanie formuły „Stop Leak” likwiduje wycieki płynu z układu wspomagania oraz zapobiega ich powstawaniu. Zalecany do wszystkich typów
Płyn Prestone z uszczelniaczem pozwala na utrzymanie układu wspomagania kierownicy w doskonałym stanie. Dzięki zastosowanie formuły „Stop Leak” likwiduje wycieki płynu z układu wspomagania oraz zapobiega ich powstawaniu. Zalecany do wszystkich typów samochodów.
Uszczelniacz do chłodnic Prestone dzięki specjalnej formule pozwala na uszczelnienie nawet dużych wycieków. Bezpieczny dla gumy, aluminium oraz innych metali. Stosowany przy każdej wymianie płynu do chłodnic zabezpiecza układ przed wyciekami. Zawartość opakowania wystarcza na układ chłodzenia do 14l.
Samostart o numerze katalogowym 735 jest opatentowanym eterowym systemem do rozruchu zarówno silników benzynowych jak i Diesla. Zawiera środek ułatwiający zapłon i smar do górnej części cylindrów. Od roku 1955 sprawdził się w najtrudniejszych warunkach na świecie, w ciężarówkach, sprzęcie budowlanym, autobusach i samolotach.
Pianka do mycia szyb Prestone dzięki wyjątkowo silnej formule działa szybko i skutecznie. Łatwo usuwa nawet najcięższe zabrudzenia, w tym także oleiste zabrudzenia drogowe i pozostałości po owadach. Pozostawia krystalicznie czystą szybę i poprawia widoczność. Zastosowanie gęstej i nieściekającej piany znacznie ułatwia użycie preparatu.
Preparat do płukania chłodnic Prestone Super Radiator Flush skutecznie i szybko czyści cały układ chłodzenia. Usuwa rdzę, kamień, zanieczyszczenia olejowe oraz inne osady powstające w układzie chłodzenia. Doskonale czyści pompę wody oraz termostat.
Płyn do wspomagania Prestone chroni układy wspomagania kierownicy przed awarią oraz nadmiernym zużyciem. Zapobiega uszkodzeniom pompy. Zalecany jest do wszystkich typów układów wspomagania kierownicy, zarówno w najnowszych jak i starszych modelach samochodów. Zachowuje doskonałą płynność także w bardzo niskich temperaturach. Wycisza pracę układu.
Samostart o numerze katalogowym 735 B jest opatentowanym eterowym systemem do rozruchu zarówno silników benzynowych jak i Diesla. Zawiera środek ułatwiający zapłon i smar do górnej części cylindrów. Od roku 1955 sprawdził się w najtrudniejszych warunkach na świecie, w ciężarówkach, sprzęcie budowlanym, autobusach i samolotach.