ZESTAW PRZEJŚCIÓWEK TANKOWANIA NA SYSTEM NIEMIECKI I HOLENDERSKI + POKROWIEC
Gwint przyłącza M10x1
Redukcja typu ACME pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. niemieckiego systemu tankowania.
Są to m.in. Niemcy, Belgia, Austria, Szwajcaria, Irlandia, Luksemburg, Szwecja i Węgry.
Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania, służy do tego ten sam gwintowany otwór do którego na co dzień wkręcamy korek.
Redukcja typu BAYONET pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. holenderskiego systemu tankowania.
Są to m.in. Holandia, Anglia, Norwegia, Finlandia, Islandia, Szkocja, Walia.
Zawory tankowania w naszym kraju mogą występować z dwoma rodzajami gwintów. Najczęściej spotykany M10 i rzadszy M14, typ łatwo można sprawdzić mierząc gwint na korku, jest to odpowiednio 10mm lub 14mm.
W zestawie znajduje się również pojemny, starannie wykonany pokrowiec służący do przechowywania przejściówek oraz dokręcanych końcówek zaworów tankowania. Zamykany na rzep. Pomieści komplet redukcji tankowania nawet w wersji z przedłużonym gwintem. Wykonany jest z mocnego materiału typu CODURA.
Dane Techniczne: (ACME)
A- długość: 42mm
B- średnica gwintu: Φ 10mm (M10x1)
C- średnica gwintu wewn.: Φ 19,5mm
D- średnica dużego gwintu: Φ 44mm
E- długość dużego gwintu: 14mm
Dane Techniczne: (BAYONET)
A- długość 73mm
B- średnica gwintu Φ 10mm (M10x1)
C- średnica gwintu wewn wewnętrznego Φ 20mm
D- średnica zewn. głowicy Φ 28mm
E- długość głowicy 44mm
Redukcja tankowania gazu LPG Holandia - Niemcy, Belgia, Irlandia, Luksemburg, Węgry, Szwecja, Szwajcaria. Element wykonany został z wysokiej jakości materiału odpornego na wahania temperatury poprzez obróbkę skrawaniem. Proces ten zapewnia wysoką jakość wykonania, odporność i trwałość w porównaniu do elementów odlewanych, gdzie często dochodzi do pęknięć gwintów. Adapter posiada oringi uszczelniające, które zapewniają bezpieczeństwo podczas tankowania pojazdu. Redukcja pozwala na tankowanie pojazdu z in
Redukcja tankowania gazu LPG Holandia - Niemcy, Belgia, Irlandia, Luksemburg, Węgry, Szwecja, Szwajcaria. Element wykonany został z wysokiej jakości materiału odpornego na wahania temperatury poprzez obróbkę skrawaniem. Proces ten zapewnia wysoką jakość wykonania, odporność i trwałość w porównaniu do elementów odlewanych, gdzie często dochodzi do pęknięć gwintów. Adapter posiada oringi uszczelniające, które zapewniają bezpieczeństwo podczas tankowania pojazdu. Redukcja pozwala na tankowanie pojazdu z in
ZESTAW PRZEJŚCIÓWEK TANKOWANIA NA CAŁĄ EUROPĘ Gwint przyłącza M10x1 Redukcja typu ACME pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. niemieckiego systemu tankowania. Są to m.in. Niemcy, Belgia, Austria, Szwajcaria, Irlandia, Luksemburg, Szwecja i Węgry. Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania, służy do tego ten sam gwintowany otwór do którego na co dzień wkręcamy korek. Redukcja typu BAYONET pozwala na tanko
Przejściówka, adapter, redukcja tankowania Polska, Włochy - Holandia Służy do tankowania samochodu z POLSKĄ instalacją gazową w HOLANDI. Przejściówka tankowania Polska - Holandia, Anglia, Finlandia, Hiszpania, Islandia, Szkocja, Walia. Dzięki zastosowaniu takiej redukcji, możliwe jest zatankowanie pojazdu z instalacją POLSKĄ w: Holandii, Anglii, Finlandii, Hiszpanii, Islandii, Szkocji, Walii. Redukcja posiada gwint M10, najczęściej występujący w Polsce. Aukcja
Przejściówka, adapter, redukcja tankowania Polska, Włochy - Niemcy Służy do tankowania samochodu z POLSKĄ instalacją gazową w NIEMCZECH. Przejściówka tankowania Polska - Niemcy, Belgia, Irlandia, Luksemburg, Węgry, Szwecja, Szwajcaria. Dzięki zastosowaniu takiej redukcji, możliwe jest zatankowanie pojazdu z instalacją Polską w: Niemczech, Belgii, Irlandii, Luksemburgu, Węgrzech, Szwecji, Szwajcarii. Redukcja posiada gwint M10, najczęściej występujący w Polsce.
ZESTAW PRZEJŚCIÓWEK TANKOWANIA NA CAŁĄ EUROPĘ Gwint przyłącza M10x1 Redukcja typu ACME pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. niemieckiego systemu tankowania. Są to m.in. Niemcy, Belgia, Austria, Szwajcaria, Irlandia, Luksemburg, Szwecja i Węgry. Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania, służy do tego ten sam gwintowany otwór do którego na co dzień wkręcamy korek. Redukcja typu BAYONET poz
Przejściówka, adapter, redukcja tankowania Holandia - Polska, Włochy Służy do tankowania samochodu z holenderską instalacją gazową w Polsce. Metalowa redukcja do tankowania o długości całkowitej 55 milimetrów, do wlewu gazu w samochodzie wkręcana na gwint W21,8 z drugiej strony kielich do pistoletu typu włoskiego (DISH) do tankowania w POLSCE. Adapter posiada uszczelnienie. Redukcja do tankowania, do wlewów gazu z gwintem wewnętrznym W21,8 niezbędna do zatankowania gazu do samochodó
ADAPTER TANKOWANIA NIEMCY - POLSKA Umożliwia przejście z systemu ACME na system DISH Redukcja tego typu, pozwala na tankowanie gazu na stacjach w Polsce do samochodów wyposażonych w niemiecki typ zaworu tankowania tzw. ACME. Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania. Przejściówka jest elementem toczonym ze stopu miedzi, dzięki czemu swą jakością znacznie przewyższa elementy odlewane,. DANE TECHNICZNE: Długość
Zawór tankowania do instalacji Holenderskich pod przewód gumowy. Belgia ,Niemcy,Irlandia ,Luxemburg 90deg; E8 67R-01 1329
DŁUGA PRZEJŚCIÓWKA TANKOWANIA POLSKA - NIEMCY, BELGIA, IRLANDIA Gwint złącza M10x1 Redukcja typu ACME pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. niemieckiego systemu tankowania. Są to m.in. Niemcy, Belgia, Austria, Szwajcaria, Irlandia, Luksemburg, Szwecja i Węgry. Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania, służy do tego ten sam gwintowany otwór do którego na co dzień wkręcamy korek. Zawory tankowania w n
Zawór tankowania do instalacji LPG stosowany w Niemczech Końcówka 90deg; E8 67R-01 1329 Belgia ,Niemcy,Irlandia ,Luxemburg
ADAPTER TANKOWANIA NIEMCY - POLSKA M16x1,5 Długi, mosiężny, dokręcany adapter tankowania gazu typu DISH, rodzimej firmy GOMET. Produkt cechuje najwyższa jakość i precyzja wykonania. Przejściówka stosowana jest na stacjach w: Polsce, Włoszech, Francji, Czechach, Słowacji, Litwie, Łotwie Estonii, Ukrainie, Rumunii, Bułgarii, Węgrzech, Grecji, Chorwacji, Austrii, Słowenii, Bośni i Hercegowinie, Danii, Szwecji, Turcji. DANE TECHNICZNE: Gwint końcówki tankowania: M16x1.5 Dł
Zawór tankowania do instalacji Holenderskich pod przewód gumowy. typ NL Anglia ,Holandia ,Norwegia ,hiszpania 90deg; E8 67R-01 1329
PRZEJŚCIE , ADAPTER TANKOWANIA POLSKA - HOLANDIA Złącze z gwintem M10x1 Redukcja typu BAYONET pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. holenderskiego systemu tankowania. Są to m.in. Holandia, Anglia, Norwegia, Finlandia, Islandia, Szkocja, Walia. Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania, służy do tego ten sam gwintowany otwór do którego na co dzień wkręcamy korek. Zawory tankowania w naszym kraju mogą wyst
BARRACUDA ZESTAW PODKŁADEK POD KIERUNKOWSKAZÓW KAWASAKI Model HN6112 - przeznaczony dla motocykli marki HONDA Zestaw podkładek wykonanych z tworzywa sztucznego. Przeznaczone są do montażu małych kierunkowskazów przednich. Dostępność 4-14dni Zestaw składa się z 4 elementów i charakteryzuje się wymiarami zewnętrznymi: -4szt wypukłe - 52 x 35mm