Przewód hamulca hydraulicznego CLARK'S HAYES Stroker Ryde (Przód+Tył) czarny
Przewód hydrauliczny wykonany z najbardziej zaawansowanych dostępnych materiałów. Podwójnie otulone włókna kevlarowe na plecionym podłożu z polimeru PVDF, ze wzmocnieniem z włókna spiralnego, tworzą doskonały przewód o dużej wytrzymałości, odporny na uderzenia i rozszerzanie. Dostarczany z wysokiej jakości złączkami wielokrotnego użytku do przewodu ze stali nierdzewnej, zapewniającymi maksymalną wydajność i trwałość.Wszystkie zestawy przewodów hydraulicznych są dostarczane z przewodem o długości 3000 mm (
Przewód hamulca hydraulicznego CLARK'S HAYES Stroker Trail, Ace, Gram, Camino, Prime (Przód+Tył) czarny
Pancerz do hamulca hydraulicznego HAYES przód i tył. Pancerz hamulcowy Clark’s w metalowym oplocie z wszystkimi końcówkami metalowymi. Długość pancerza wynosi 3000mm (możliwość docięcia odpowiedniej długości).Komapatybilny z modelami: Stroker Trail, Ace, Gram, Camino, Prime.HISTORIA CLARK’SZlokalizowana w Birmingham brytyjska firma Clarks Cycle Systems produkuje wysokiej jakości linki, pancerze i klocki hamulcowe od 1943 roku. Doświadczona, wykwalifikowana kadra, najnowsze maszyny w nowej fabryce oraz pas
Przewód hamulca hydraulicznego CLARK'S AVID Elixir, CR, XX, XO (Przód+Tył) czarny
Klocki ( okładziny ) półmetalowe - zapewniają dużą siłę hamowania i cichą pracę hamulców zarówno w suchych jak i mokrych warunkach. Są przy tym trwałe i odporne na wysoką temperaturę. Do hamulców: Hayes Stroker Ryde, Dyno Comp, Dyno Sport.
Przewód hamulca hydraulicznego CLARK'S AVID Juicy 3, Avid Code (Przód+Tył) czarny
Przewód hamulca hydraulicznego CLARK'S AVID Juicy 5/7, Juicy Carbon, Ultimate (Przód+Tył) czarny
Klocki do hamulców Hayes DYNO/RADAR/RYDE półmetalowe klocki do hamulców tarczowych. Zapewniają dużą siłę hamowania i cichą pracę hamulców zarówno w suchych jak i mokrych warunkach. Są przy tym trwałe i odporne na wysoką temperaturę. Do hamulców: Hayes Stroker Ryde, Dyno Comp, Dyno Sport.
Hamulec Hayes Stroker Trail Hamulec o najszerszym spektrum zastosowania. Od XC i maratonów przez All-Mountain po Enduro. W porównianiu z podstawowym modelem Ryde, Stroker Trail posiada większą siłę i lepszą modulację. Śruba banjo przy zacisku umożliwia ciaśniejsze poprowadzenie przewodu hamulcowego. W stosunku do Strokera Ryde zwiększona jest także pojemność cieplna. Zestaw z przewodem o długości 160 cm, bez tarczy. Kolor korpusu:białyBudowa korpusu:symetryczna (flip-flop) ze zbiornikiem kompensującymMat
Hamulec Hayes Stroker Trail Hamulec o najszerszym spektrum zastosowania. Od XC i maratonów przez All-Mountain po Enduro. W porównianiu z podstawowym modelem Ryde, Stroker Trail posiada większą siłę i lepszą modulację. Śruba banjo przy zacisku umożliwia ciaśniejsze poprowadzenie przewodu hamulcowego. W stosunku do Strokera Ryde zwiększona jest także pojemność cieplna. Zestaw z przewodem o długości 160 cm, bez tarczy. Kolor korpusu:białyBudowa korpusu:symetryczna (flip-flop) ze zbiornikiem kompensującymM
Najwyższej jakości okładziny do hamulców tarczowych przeznaczone dla najbardziej wymagających. Stworzone z myślą o najlepszych parametrach hamowania i największej trwałości. Wzmocnione Kevlarem dla zwiększenia właściwości tarcia. Zawierają cząsteczki ceramiczne w celu poprawy hamowania w mokrych warunkach. Miedź utrzymująca właściwości hamujące przy niskich jak i wysokich prędkościach. Płytka tylna poprawia rozpraszanie ciepła. Zmniejszona powierzchnia styku spowolnienie przekazanie ciepła. Trwałość: dają
Jagwire jest numerem jeden na świecie w produkcji przewodów i okładzin. Produkty Jagwire znajdziecie w rowerach takich marek jak: Giant, Specialized, Felt, Trek, BMC, Cannondale, Norco, Scott, Globe, KHS, Bianchi, Ridley i setek innych marek międzynarodowych. Od ponad 20 lat, Jagwire jest pionierem w produkcji wysokiej jakości systemów hamulcowych. indeks handlowy: DCA076 do hamulców Hayes Dyno, Stroker Ryde półmetaliczne, na podłożu metalowym duża efektywność hamowania redukcja pisków par
Przewód hamulca hydraulicznego CLARK'S SHIMANO XTR 2007-2010 , XT, LX2008 Onwards, Deore 2008 Onwards , Clarks Skeletal, EXO, HDB 540, 600, 790Pancerz do hamulca hydraulicznego SHIMANO przód i tył. Pancerz hamulcowy Clark’s w metalowym oplocie z wszystkimi końcówkami metalowymi. Długość pancerza wynosi 3000mm (możliwość docięcia odpowiedniej długości).Kompatybilny z modelami: XTR (2005 – 2006), XTR (2007 – 2009) M975, DEORE XT (2005 – 2007) M765, DEORE XT (2008 – 2009) M775, SLX M585 (2005 – 2009) M525/M5
Najwyższej jakości okładziny do hamulców tarczowych przeznaczone dla najbardziej wymagających. Stworzone z myślą o możliwie najlepszych parametrach hamowania i największej trwałości. Zaprojektowane do agresywnej jazdy w każdych warunkach. Najnowocześniejszy kompozyt zawiera cząsteczki ceramiczne, które znacznie zwiększają współczynnik tarcia, co polepsza siłę hamowania. Dodatki związków węgla polepszają odporność okładziny na przegrzanie.HAYES (Stroker, Carbon Trail)HISTORIA CLARK’SZlokalizowana w Birming
Pancerz do hamulca hydraulicznego AVID przód i tył. Pancerz hamulcowy Clark’s w metalowym oplocie z wszystkimi końcówkami metalowymi. Długość pancerza wynosi 3000mm (możliwość docięcia odpowiedniej długości).Komapatybilny z modelami: Juicy 3, Code.HISTORIA CLARK’SZlokalizowana w Birmingham brytyjska firma Clarks Cycle Systems produkuje wysokiej jakości linki, pancerze i klocki hamulcowe od 1943 roku. Doświadczona, wykwalifikowana kadra, najnowsze maszyny w nowej fabryce oraz pasja i współpraca z gwiazdami