Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN lub 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym.Wersja: 1 DIN lub 2 DINKolor: czarnyMarka i model samochodu : Toyota Highlander 2008 - 2012
Ramka radiowa do: Toyota Highlander 2001-2007, 4Runner (oprócz wersji limitowanej) 2003-2008
Ramka radiowa 1 lub 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 1 lub 2 DINKolor: czarnyMarka i model samochodu : Pontiac Vibe 2003 - 2008 Scion FR-S 2013-> Scion iQ 2012-> Scion tC 2005-> Scion xA 2004 - 2006 Scion xB 2004-> Scion xD 2008-> Subaru BRZ 2013-> Toyota 4 Runner (z wyłączeniem Limited) 2003 - 2009 Toyota Celica 2000 - 2005 Toyota Corolla 2009-> To
Ramka radiowa 2 DIN Subaru BRZ, Toyota HILUX, DAIHATSU SIRION, czyli sposób na poprawienie estetyczności wnętrza auta!Uniwersalne radioodbiorniki wprowadzają do samochodu wiele nowych możliwości, w szczególności wtedy, gdy fabryczny odbiornik ma już swoje lata. Ze względu na szybki rozwój technologii, starsze radia bardzo szybko stają się nieaktualne, dlatego warto wymienić je na nowe opcje, a pomoże nam w tym ramka radiowa 2 DIN Subaru BRZ, Toyota HILUX, DAIHATSU SIRION. Z jej pomocą wymiana staje się ni
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego
Toyota RAV 4 2001-2006 Toyota MR 2 2002-2005 Toyota Celica 2000-2006 Toyota Highlander 2001-2006 Toyota 4Runner (wersja US) 2003-2006
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Adapter antenowy Toyota, Subaru wtyk prosty ISO.Toyota 2009 -> Toyota Avensis 2009-> Toyota Corolla 2009-> Toyota RAV4 2009-> Toyota Yaris 2009-> Toyota Hilux 2009-> Toyota Auris 2009-> Toyota Highlander 2009-> Toyota 4Runner 2009-> Toyota Matrix 2009-> Toyota Venza 2009-> Toyota Prius 2009-> Toyota Landcruiser 2009-> Toyota Allion 2009-> Toyota Verso 2009-> Toyota Aygo 2009-> Toyota Urban-Cruiser 2009-> Toyota Camry 2009-> Toyota GT-86 2009-> Toyot
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery i aktywny adapter do wzmacniacza. Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między k
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Pierścienie głośnikowe umożliwią wymianę oryginalnych fabrycznych głośników OEM.Głośniki fabryczne często nie mają formatu DIN.Skorzystaj z naszych pierścieni głośnikowych, aby łatwo zamontować w swoim samochodzie nowe wysokiej jakości głośniki popularnych marek.Typ akcesoriów car audio ramki głośnikoweMateriał plastikRozmiar głośnika 150 - 170 mmWycięcie w panelu: 146,20 mmŚrednica zewnętrzna: 129 - 145,50 mmWysokość pierścienia: 22 mm Marka i model samochodu: L