Ramka radiowa pasująca do aut marki Chevrolet Orlando.Prosta konstrukcja i solidna oprawa- czyli ramka radiowa w dobrym wydaniuRamka radiowa w wersji 2 DIN cechuje się solidną konstrukcją. Produkt już na pierwszy rzut oka jest mocny i odporny na uszkodzenia. Ramka dostępna jest w kolorze czarnym i w prosty sposób można ją zamontować. Ramka radiowa 2 DIN do ChevroloetaDysponując autem marki Chevrolet wywodzącym się z serii Orlando można dopasować do niego różne typy radia, dbając przy okazji o to, by ramka radiowa miała klasyczny i stylowy wygląd. Produkt ten doskonale wpisuje się w stylistykę samochodu, zakrywa wszystkie szczeliny i może służyć przez długie lata. Ramka radiowa dla miłośników klasykiChevrolet Orlando jest swoistego rodzaju połączeniem klasyki z nowoczesnością. Wnętrze tego auta również nosi cechy klasyki, a ramka radiowa 2 DIN doskonale je podkreśla. Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym.Wymiary wewnętrzne: 98 x 173 mmWersja: 2 DINKolor: czarny Marka i model samochodu: Chevrolet Orlando (KL1Y/KL1YN) 03/2011- 08/2014 Artykuły współpracujące: Adapter do sterowania z kierownicy: Chevrolet Orlando (KL1Y) 2011-> CTHCV03
Elegancko wykonana i solidna ramka radiowa 2 DIN do Chevroleta Cruze 2011.Modna kolorystyka czyli srebrna ramka radiowaRamka radiowa dostępna jest w kolorze srebrnym. Odcień ten świetnie wkomponowuje się w kokpit auta Chevrolet Cruze 2011. Produkt został wykonany z dbałością o każdy detal, zrobiono go z mocnego tworzywa sztucznego i jest odporny na zarysowania.Ramka radiowa - prosty montażRamka radiowa w wersji 2 DIN charakteryzuje się prostym montażem. Wystarczy dopasować ten element do kokpitu, docisnąć
Ramka radiowa 2ISO, to akcesorium kompatybilne przede wszystkim z autami marki Chevrolet. Praktyczna ramka radiowa 2ISORamka radiowa jest doskonałą propozycją dla osób poszukujących jakiejś sprawdzonej alternatywy. Produkt posiada wszelkie certyfikaty i jest dostępny w wersji 2ISO. Dzięki niemu, na kokpicie szybko można zamontować dowolne radio. Ramka radiowa- czyli estetyka wykonaniaProdukt rekomendowany jest dla osób, które poszukują dobrych jakościowo i solidnych akcesoriów. Montaż ramki radiowej na k
Złącze iso umożliwia wymianę fabrycznego radia na uniwersalne zakończone gniazdami iso. Typ złącza samochodowego: AdapterPrzeznaczenie - marka samochodu: Chevrolet, OpelWersja złącza: ISO Marka i model: Chevroler Aveo 2011 -> Chevrolet Cruze 2009 -> Chevrolet Orlando 2011 -> Opel Ampera 2011 -> Opel Astra 2009 -> Opel Insignia 2009 - 2014 Opel Meriva 2010 -> Opel GTC 2011 -> Opel Mokka 2012 -> Opel Zafira 2
Ramka radiowa 2 DIN Chevrolet Aveo, Captiva, EpicaRamka radiowa 2 DIN do aut Chevrolet Aveo, Captiva oraz Epica, umożliwia zamianę radia fabrycznego z danego modelu na dowolne inne, np. bardziej funkcjonalne. Sama ramka pozwoli ukryć szczeliny pomiędzy nowym radiem a kokpitem. Ramka dostępna jest w czarnym kolorze i została wykonana z plastiku.Chevrolet Aveo, Captiva, Epica ramka radiowa 2 DINCzarna ramka radiowa wersja 2 DIN będzie idealna do Chevroleta Aveo produkowanego w latach 2006 - 09/2011, Chevrol
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego
Ramka radiowa Chevrolet Cruze 2 DINModyfikacje w samochodach są stałym elementem miłośników motoryzacji. Czasem dotyczą one elementów nadwozia, innym razem przeróbek w silniku, a czasem może to być tylko zmiana fabrycznego radia. Ramka radiowa Chevrolet Cruze 2 DIN umożliwia wymianę fabrycznego radia na inne, bardziej uniwersalne czy funkcjonalne. Ramka pozwoli zamaskować szczeliny między kokpitem a radiem. Ramka w kolorze czarnym wykonana z plastiku.Chevrolet Cruze ramka radiowa 2 DINRamka radiowa 2 DIN
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 ISO, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers