Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Wymiary wewnętrzne ramki: 98 x 173 mmWersja: 2 DINKolor: czarnyMarka i model samochodu : Mercedes GL-class (X164) 09/2006 - 05/2009 Mercedes GL-class (X164) 05/2009 - 07/2012 Mercedes M-class (W164) 07/2005 - 04/2008 Mercedes M-class (W164) 10/2008 - 07/2011 Mercedes ML (W164) 07/2005 - 04/2008 Mercedes ML (W164) 10/2008 - 07/2011
Typ złącza samochodowego: adapter AuxBudowa kabla/przejścia: RCA gniazdo x2Przeznaczenie - marka samochodu: BMW. Mini Cooper, Mercedes, VW CrafterPrzeznaczenie - model samochodu BMW 5 2006-> BMW 7 2004-> BMW X3 BMW X5 BMW Z3 BMW Z4 Mini Cooper Mercedes A-Class (W169) Mercedes B-Class (W245) Mercedes C-Class (W203) Mercedes CL-Class (2004-2006) Mercedes CLK-Class (W209) Mercedes GL-Class (X164) Mercedes M-Class (W164) Mercedes R-Class (W251) Mercedes S-Class (W221) Mercedes SL-Class (R230) Mercedes S
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN. Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Adapter systemu aktywnego Mercedes/PorscheAktywne adaptery systemowe zachowują funkcję wzmocnionego systemu fabrycznego.Pozwala to na podłączenie radia na rynku wtórnym do systemu ze wzmacniaczem fabrycznym przy jednoczesnym zachowaniu wzmacniacza OEM i podłączonych głośników poprzez dostosowanie, dopasowanie lub konwersję sygnałów wyjściowych źródła sygnału na sygnał wejściowy wzmacniacza OEM.W zależności od pojazdu i zainstalowanego systemu OEM ze wzmacniaczem, różne funkcje, takie jak, ustawienia dźwię
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Zaślepka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowa Wersja: 1 DIN Kolor: czarny Marka i model samochodu : Mercedes C-Klasse (W203) 05/2000 - 03/2004 Limousine Mercedes C-Klasse (S203) 01/2001 - 03/2004 T-Modell Mercedes C-Klasse (CL203) 10/2000 - 03/2004 Sportcoupé Mercedes CLK (C209) 06/2002 - 03/2004 Coupé Mercedes CLK (A209) 0
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa 2 DIN Mercedes CL-class/S-class 1998 - 2006 w kolorze drewna korzeniowego!Sp jność naszego radioodbiornika z resztą kokpitu ma duży wpływ na prezencje naszego samochodu wewnątrz. Z tego powodu, w naszej ofercie znajduje się ramka radiowa 2 DIN Mercedes CL-class/S-class 1998 - 2006, występująca w kolorze drewna korzeniowego. Wyb r tej ramki to świetne rozwiązanie dla os b ceniących sobie piękną oraz sp jną prezencję samochodu. Co więcej, ramka zakrywa r wnież szczeliny powstałe na skutek wymi
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza. Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adaptera kamery i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M