Ramka radiowa 2 DIN Opel Astra J (IP-J) 2009 - 2016 Platin-Silber

Ramka radiowa 2 DIN Opel Astra J (IP-J) 2009 - 2016 Platin-Silber

Ramka radiowa 2 DIN Planujesz wymienić radio na nowe, ale zastanawiasz się, jak zniwelować różnicę w wielkości pomiędzy radiem fabrycznym a radiem nowo zakupionym? Z pomocą przychodzi ramka radiowa! Jej zadaniem jest zapełnienie pustej przestrzeni pomiędzy nowym radiem a krawędzią otworu dla niego przeznaczonego. Nie tylko umożliwia to trwałe umieszczenie to nowego radia w kokpicie samochodu, ale także działa korzystnie na wygląd kokpitu samochodu, a tym samym całego jego wnętrza! Co powinieneś wiedzieć?Powyżej prezentowana ramka przeznaczona jest do montażu radia o wielkości 2 DIN. Ponadto, wytworzona jest z tworzywa, które charakteryzuje wysoka odporność na zarysowania i wszelkie inne urazy mechaniczne! Jeśli masz jakieś dodatkowe pytania bądź wątpliwości, zachęcamy do kontaktu!Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. nbsp; Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 2 DINPrzeznaczenie - marka samochodu: OpelKolor: Platin silver Przeznaczenie - model samochodu Opel Astra J (P-J) 12/2009 -> 06/2015 4/5-drzwiowa wersja Hatchback Opel Astra J Sportstourer (P-J/SW) 10/2010 - 04/2016 Opel Caravan Opel Astra J (P-J/SW) 11/2010 -> Kombi Opel Astra J GTC (P-J/SW) 01/2012 -> 2/3-drzwiowa wersja Hatchback Opel Astra J (P-J/V) 09/2012 -> Sedan (Biturbo - Cosmo - GTC Active - GTC Biturbo -GTC Edition - GTC INNOVATION - INNOVATION - OPC - Sport) UWAGADo instalacji nowego radia jest wymagany interjejs do zachowania funkcjonalności komputera pokładowego : 00261

idź do sklepu
Napisz opinię
Ramka radiowa 2 DIN Opel Opel Astra J (IP-J) 2009 - 2016 szary

Ramka radiowa 2 DIN Opel Opel Astra J (IP-J) 2009 - 2016 szary

Ramka radiowa 2 DIN Planujesz wymienić radio na nowe, ale zastanawiasz się, jak zniwelować różnicę w wielkości pomiędzy radiem fabrycznym a radiem nowo zakupionym? Z pomocą przychodzi ramka radiowa! Jej zadaniem jest zapełnienie pustej przestrzeni pomiędzy nowym radiem a krawędzią otworu dla niego przeznaczonego. Nie tylko umożliwia to trwałe umieszczenie to nowego radia w kokpicie samochodu, ale także działa korzystnie na wygląd kokpitu samochodu, a tym samym całego jego wnętrza! Co powinieneś wiedzieć?P

idź do sklepu
Ramka radiowa 2 DIN Opel Opel Astra J (IP-J) 2009 - 2016 czarny

Ramka radiowa 2 DIN Opel Opel Astra J (IP-J) 2009 - 2016 czarny

Ramka radiowa 2 DIN Opel czarnyDrobne elementy wyposażenia samochodu są równie ważne, jak główne mechanizmy pojazdu. Dlatego w naszym asortymencie znajdziesz bogaty wybór różnych akcesoriów samochodowych, dzięki którym możesz stworzyć pełen zestaw sprawnie funkcjonującego wyposażenia. Dostępna jest między innymi ramka radiowa 2 DIN w czarnym kolorze, do modeli Opla takich jak Astra J Sportsrouter, GTC i innych. Dzięki niej możesz uzupełnić system radiowy i odpowiednio wykończyć jego montaż.Radiowa ramka 2

idź do sklepu
Ramka radiowa 2 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> charcoal-metallic

Ramka radiowa 2 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> charcoal-metallic

Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers

idź do sklepu
Ramka radiowa 2 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> satin-stone

Ramka radiowa 2 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> satin-stone

Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 2 DINKolor: satin stoneMarka i model samochodu : Opel Astra H GTC (A-H / C) 03/2005 - 11/2010 Wersja hatchback 2/3 drzwi Opel Astra H (A-H / NB) 10/2006 - 03/2010 Sedan (CATCH ME - CATCH ME Now - Edition - GTC - Inovation - Navi) Opel Astra H Twin Top (A-H / C) 05/2006 - 11/2010 Convertible (Cosmo - Edition) Opel Corsa D (S-D)

idź do sklepu
Ramka radiowa 2 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> stealth-black

Ramka radiowa 2 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> stealth-black

Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers

idź do sklepu
Ramka radiowa 2 DIN Renault Trafic, Opel Vivaro 2014, Fiat Talento, Nissan NV300 2016 ->

Ramka radiowa 2 DIN Renault Trafic, Opel Vivaro 2014, Fiat Talento, Nissan NV300 2016 ->

Ramka radiowa 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio - ramka radiowaWersja - 2 DINPrzeznaczenie - marka samochodu - Renault, Opel, Fiat, NissanKolor - czarny Model samochodu : Renault Trafic 2014-> Opel Vivaro 2014-> Fiat Talento 2016 -> Nissan NV300 2016-> UWAGA ! Pasuje tylko do pojazdów z automatyczną klimatyzacją !

idź do sklepu
Ramka radiowa 2 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> piano-black

Ramka radiowa 2 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> piano-black

Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers

idź do sklepu
Ramka radiowa 1 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> piano-black

Ramka radiowa 1 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> piano-black

Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers

idź do sklepu
Ramka radiowa 1 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> charcoal / rubber-touch

Ramka radiowa 1 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> charcoal / rubber-touch

Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers

idź do sklepu
Ramka radiowa 1 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> charcoal metallic

Ramka radiowa 1 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> charcoal metallic

Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers

idź do sklepu
Ramka radiowa 1 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> stealth-black

Ramka radiowa 1 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> stealth-black

Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers

idź do sklepu
Ramka radiowa 1 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> matt-chrom

Ramka radiowa 1 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> matt-chrom

Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers

idź do sklepu
Ramka radiowa 1 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> satin-stone

Ramka radiowa 1 DIN Opel Antara, Astra H, Corsa D, Zafira B 2004 -> satin-stone

Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers

idź do sklepu
Zestaw montażowy 2DIN Opel Astra J perłowo czarny

Zestaw montażowy 2DIN Opel Astra J perłowo czarny

Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw

idź do sklepu
Zestaw montażowy 2DIN Opel Astra J Szary tytanowy

Zestaw montażowy 2DIN Opel Astra J Szary tytanowy

Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Zestaw montażowy 2 Din, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniw

idź do sklepu