Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym.Wersja: 1 DINKolor: czarny Marka i model samochodu : Chrysler 300C (LX)* 04/2004 - 11/2007 Chrysler PT Cruiser (FY/JY Facelift) 01/2006 - 06/2009 Dodge Caliber (PK) 06/2006 - 12/2010 Dodge Charger 2005 - 2008 Dodge RAM (DR/DH Facelift) 2006 - 2008 Jeep Commander (WH)* 06/2006 - 11/2010 Jeep Compass (PK) 11/2006 - 06/2010 Jeep Grand Cherokee (WH)* 06/2005 - 10/2007 Jeep Patriot (PK) 01/2008 - 02/2011 * modele bez fabrycznej nawigacji!
DODGE Caliber 2007-2008 Charger 2005-2007 Dakota 2005-2007 Durango 2004-2007 Magnum 2005-2007 Ram 2006-2008 Ram 2500/3500 2009 CHRYSLER 300 2005-2007 Aspen 2007 PT Cruiser 2006-2009 JEEP Commander 2006-2007 Compass 2007-2008 Grand Cherokee 2005-2007 Patriot 2007-2008 MITSUBISHI Raider 2006-2007
Adapter do systemów aktywnych Chrysler/Dodge/Jeep 22Pin Chrysler 300 2005 - 2007 Chrysler 300C 2005 - 2007 Chrysler 300M 2002-2005 Chrysler Aspens 2007 Chrysler Concorde 2002 - 2004 Chrysler Cherokee 2002 - 2007 Chrysler Grand Cherokee 2002 - 2007 Chrysler Grand Voyager (R6) 2002-> Chrysler Neon PL 2002 - 2006 Chrysler Pacifica 2002 - 2005 Chrysler PT Cruiser (PG) 09/2001 - 2010 Chrysler Sebering kabriolet 2002 - 2006 Chrysler sedany 2002 - 2005 Chrysler Town & Country 2002 - 2007 Chrysler Voyager
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 lub 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na
Ramka radiowa:Chrysler300.................................... 2005-2007Aspen ..........................................2007DodgeCaliber ............................... 2007-2008Charger ............................. 2005-2007Durango............................. 2005-2007Magnum ............................ 2005-2007Ram 1500 (without center console)/2500/3500 ..................... 2006-2008Ram 1500 (mini center console)/2500/3500 ..................... 2006-2008Ram 1500 (full center console)/2500/3500 .......
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa do samochodów Chrysler, Dodge, Jeep - typ 2 DINZastanawiasz się nad rozbudową car audio? Potrzebujesz wytrzymałej ramki do nowego radia? Posiadamy funkcjonalny model, który został precyzyjnie wykonany. Idealnie pasuje do samochodów Chrysler, Dodge, Jeep - zachęcamy do zapoznania się ze specyfikacją tego modelu.Ulepsz swoje car audio na każdym szczeblu!Pamiętaj, że car audio to nie tylko nowe głośniki, czy wzmacniacz, ale także nowe, dużo lepsze radio. Często podczas wymiany radioodtwarzacza
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Okablowanie do pominięcia oryginalnego wzmacniacza.Przedłużacz podaje sygnał na fabryczne głośniki przy wymianie oryginalnego radia na standardowe. Przeznaczenie - marka samochodu : Chrysler, Dodge, Jeep Chrysler 300 (2004 - 2007) Aspen (2007 - 2008) Grand Voyager (2004 - 2008) Pacifica (2006 - 2008) PT Cruiser (2004 - ) Town & Country (2004 - 2007) Voyager (2004 - 2007)Dodge Caliber (2006 - 2009) Caravan (2004 - 2007) Charger (2006 - 2008) Durango (2006 - 2008) Grand Caravan (2004 - 2007) Magnum (200
Ramka radiowa 2 ISO Alfa 159 2005-> Spider, BreraMontaż nowego uniwersalnego radia w miejsce fabrycznego powinien odbywać się przy współudziale ramki radiowej. Tylko dobrze dopasowana ramka zamaskuje szczeliny między kokpitem a radioodtwarzaczem. Dzięki ramce montażowej, którą znajdziesz w Car-tronic.pl, będziesz mógł zasłonić nieestetyczne przerwy w czasie szybkiej i łatwej instalacji. Ramka radiowa dla marki Alfa RomeoPrezentowana ramka radiowa jest dedykowana dla posiadaczy aut marki Alfa Romeo, a p
Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym. Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja: 1 DINKolor: antracytMarka i model samochodu : Ford Fiesta (JD3 Facelift) 10/2005 - 08/2008 Ford Focus (DA3) 11/2004 - 02/2008 2/3-drzwiowa wersja / 4/5-drzwiowa wersja Ford Focus (DA3) 02/2005 - 02/2008 sedan / kombi Ford Focus C-MAX (DM2) 05/2003 - 04/2007 Ford Fusion (JU2 Facelift) 09/2005 - 06/2012 Ford
Toyota RAV 4 2001-2006 Toyota MR 2 2002-2005 Toyota Celica 2000-2006 Toyota Highlander 2001-2006 Toyota 4Runner (wersja US) 2003-2006
Adapter ISO dopasowany do Twojego samochoduNasz asortyment tworzą nowoczesne adaptery ISO dopasowane do bardzo wielu pojazdów. Zaprezentowany egzemplarz posiada szeroką kompatybilność, idealnie pasuje do samochodów Chrysler, Jeep. Pamiętaj, że pełen wykaz modeli aut znajduje się poniżej. Warto sprawdzić, czy jest tam Twój samochód.Najwyższa jakość wykonania - trwały adapter ISOAdapter ISO został wyprodukowany i zaprojektowany bardzo dokładnie. Produkt cechuje ogromna trwałość oraz precyzja. Dzięki temu za
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers