Ramka radiowa amerykańskiej firmy Metra 99-7013 do: Mitsubishi Outlander po 2007, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007
-- kolor: czarny --
Ramka radiowa Peugeot 407 od 2005r, Citroen C5 od 10/2004r.
Zestaw do podłączenia nie fabrycznego radia w samochodach Citroen Peugeot z instalacją CAN produkowanych powyżej 2004Marka i model Citroen C3 10/2004-> Citroen C4 10/2004-> Citroen C5 10/2004-> Citroen DS3 2010-> Citroen DS4 02/2011-> Citroen Jumper 09/2006-> Peugeot 207 2006-> Peugeot 307 2005-> Peugeot 407 2005-> Peugeot 4007 2007-> ZłączaWyjścia mogą być obciążone do 1A Zasilanie phantom (FAKRA) -> DINSygnały CANSygnał zapłonuSygnał prędkościSygnał światełSygnał wst
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ten adapter jest wymagany przy wymianie fabrycznego radia na radio uniwersalme. Przekształca oryginalne złącze zasilające i głośnikowe pojazdu w standardowe złącza ISO. Wystarczy podłączyć jeden koniec adaptera do fabrycznej wiązki przewodów w samochodzie, a drugi do nowego radia. Marka samochodu Citroen, Mitsubishi, Peugeot Citroën C-Crosser 2007 -> Mitsubishi L200 2016 -> Mitsubishi Lancer 2007 -> Mitsubishi Montero 2007 -> Mitsubishi Outlander 2007 -> Mitsubishi Pajero 2007 -> Mits
Typ akcesoriów car audio: Ramka radiowaWersja złącza samochodowego: 1 DINPrzeznaczenie - marka samochodu: Citroen, PeugeotKolor: Antracyt Przeznaczenie - model samochodu Citroen C5 (D Facelift) 10/2004 - 04/2008 Peugeot 407 (6*…*) 04/2004 - 12/2010 Peugeot 407 SW (6*…*) 04/2004 - 12/2010 Kombi Peugeot 407 (6*…*) 12/2005 - 12/2011 Coupé
Mitsubishi po 2007 Peugeot 4007 Citroen C-Crosser (bez systemu Rockford Fosgate i nawigacji)
Marka samochodu Citroen, Mitsubishi, Peugeot Model samochodu: Citroen C-Crosser 2007-> Mitsubishi Lancer 2007-> Mitsubishi Montero 2007-> Mitsubishi Outlander 2007-> Mitsubishi Pajero 2007-> Mitsubishi Shogun 2007-> Peugeot 4007 2007- Uwaga Tylko dla modeli z nową wtyczką 20 pin. Bez nawigacji (nie dla Rockford Fosgate oryginalny wzmacniacz!) Zł
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa Citroen C1,Peugeot 108,Toyota Aygo 2014-> - wymian
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Trwała ramka radiowa 2 DINJeżeli chcesz wymienić radioodtwarzacz w swoim samochodzie, bardzo często zachodzi potrzeba instalacji dodatkowej ramki radiowej. Na Car-Tronic posiadamy model 2 DIN, który możesz wykorzystać w czasie modyfikacji sprzętu w pojeździe.Ramka radiowa 2 DIN do samochodów Fiat, Citroen, PeugeotZaprezentowana ramka radiowa 2 DIN pasuje do samochodów marki Fiat, Citroen i Peugeot. Pełna lista modeli, do jakich możesz zainstalować ten element, znajduje się poniżej. Ramka radiowa 2 DIN, um
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. M
Po co montuje się ramki radiowe?Każda ramka radiowa 2 DIN ma za zadanie ułatwić modyfikację osprzętu w samochodzie. Umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne. Skutecznie maskuje szczeliny między kokpitem a radiem samochodowym.Ramka radiowa 2 DIN do aut Citroen, Fiat, PeugeotDostępna jest w kolorze czarnym, który idealnie pasuje do wielu pojazdów. Zaprezentowany model został zaprojektowany z myślą o samochodach Fiat, Citroen oraz Peugeot. Jeżeli planujesz wymianę radia w aucie tej marki, ramka będ
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Ramka radiowa 2 DIN Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer 2002 - 2006 - świetne rozwiązanie, gdy chcesz wymienić fabryczne radio!Radia montowane w starszych samochodach posiadają wiele braków w swoim wyposażeniu. Często są to odbiorniki bez wbudowanego odtwarzacza płyt, a bluetooth to funkcja, o której możemy jedynie pomarzyć. Ramka radiowa 2 DIN Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer 2002 - 2006 pomoże Ci w montażu całkiem nowego radia, które zapewni Ci wszystkie potrzebne opcje.Wielu producentó
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers