RAVENOL ATF M 9-Serie jest płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami oraz inhibitorami zapewniającymi idealne działanie automatycznych skrzyń biegów nowej generacji w pojazdach Mercedes Benz, gwarantując maksymalną ochronę przed zużyciem w każdych warunkach.
RAVENOL ATF M 9-Serie jest płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) zaprojektowanym na bazie olejów hydrokrakowanych oraz PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami oraz inhibitorami zapewniającymi idealne działanie automatycznych skrzyń biegów nowej generacji w pojazdach Mercedes Benz, gwarantując maksymalną ochronę przed zużyciem w każdych warunkach.
OLEJ RAVENOL AWD-H FLUID to w pełni syntetyczny olej hydrauliczny o specjalnej formulacji, wzbogacony o specyficzne dodatki oraz inhibitory. Przeznaczony do mokrych samoblokujących, wielopłytkowych sprzęgieł ciernych Haldex wszystkich generacji, stosowanych w układach przenoszenia napędu 4x4 takich jak Allroad, Quattro czy 4motion.
OLEJ RAVENOL AWD-H FLUID to w pełni syntetyczny olej hydrauliczny o specjalnej formulacji, wzbogacony o specyficzne dodatki oraz inhibitory. Przeznaczony do mokrych samoblokujących, wielopłytkowych sprzęgieł ciernych Haldex wszystkich generacji, stosowanych w układach przenoszenia napędu 4x4 takich jak Allroad, Quattro czy 4motion.
RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid jest syntetycznym olejem ATF (Automatic Transmission Fluid), przygotowanym na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 to uniwersalny olej przekładniowy do zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych skrzyń manualnych oraz do przekładni głównych, reduktorów, przekładni pośrednich, pomocniczych w pojazdach i maszynach produkcyjnych stworzony w celu wyeliminowania konieczności wymiany oleju przekładniowego zależnie od pory roku.
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80 GL 5 to uniwersalny olej przekładniowy do zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych skrzyń manualnych oraz do przekładni głównych, reduktorów, przekładni pośrednich i dodatkowych w pojazdach i maszynach produkcyjnych stworzony w celu wyeliminowania konieczności wymiany oleju przekładniowego zależnie od pory roku.
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 to uniwersalny olej przekładniowy do zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych skrzyń manualnych oraz do przekładni głównych, reduktorów, przekładni pośrednich, pomocniczych w pojazdach i maszynach produkcyjnych stworzony w celu wyeliminowania konieczności wymiany oleju przekładniowego zależnie od pory roku.
RAVENOL ATF MM SP-III Fluid to syntetyczny olej ATF (Automatic Transmission Fluid) najnowszej generacji opracowanym na bazie olejów hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. W każdym stanie eksploatacji gwarantuje znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej oraz maksymalną ochronę przed zużyciem.
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 jest w pełni syntetycznym olejem ATF na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalnym dodatkiem i inhibitorem, które gwarantują doskonałe działanie aktywnej skrzynki transferowej, opracowany do zastosowania w elektronicznie sterowanych aktywnych przekładniach (skrzynkach) rozdzielczych (Active Transfer Case)
RAVENOL ATF Type Z1 Fluid jest syntetycznym olejem ATF (Automatic Transmission Fluid) opartym na wysokiej jakości olejach hydrokrakowanych ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami. Został opracowany do wszystkich 4 i 5-biegowych przekładni automatycznych firmy Honda gwarantując, w każdym stanie eksploatacji, ich znakomite funkcjonowanie oraz maksymalną ochronę przed zużyciem.
ZASTOSOWANIE:RenaultWYMIAR:22x43x28ZASTOSOWANIE:Renault : 32-50, 32-60, 34-60, Serie: 300 Serie: 40 103-12, 103-14, 103-52, 103-54, 106-14SP, 106-54, 110-14, 110-54, 113-12, 113-14, 120-14, 120-54, 133-14, 133-54, 145-14, 145-54, 155-54, 160-94, 175-74, 180-94, Serie: 1000 1151-4, 1181-4, 1181-4S, 1451-4, Serie: 400 Serie: 50 Serie: 500 Serie: 60 Serie: 600 Serie: 70 Serie: 700 Serie: 80
ZASTOSOWANIE: RENAULT Serie: 100 103-12, 103-14, 103-52, 103-54, 106-14SP, 106-54, 110-14, 110-54, 113-12, 113-14, 120-14, 120-54, 133-14, 133-54, 145-14, 145-54, 155-54, 160- 94, 175-74, 180-94, Serie: 1000 1151-4, 1181-4, 1181-4S, 1451-4, Serie: 30 32-50, 32-60, 34-60, Serie: 300 301, 351M, 361, Serie: 40 42-70, 44-70, Serie: 400 421, 421M, 456, 460, 461, 461M, 461S, 462, 466S, 480S, 486, 489, 490S, 498, Serie: 50 58-12LS, 58-14LS, 58-32, 58-34, Serie: 500 521S, 551, 551-4, 551-4S, 551S, (...)
ZASTOSOWANIE:Massey Ferguson / UrsusZASTOSOWANIE :MASSEY FERGUSON : Serie: 200 Serie: 200 (Brasil - South Africa) Serie: 300 Serie: 3000 Serie: 600 Serie: 6100 6110 (->3/1/96 ), 6120 (->3/1/96 ), 6130 (->3/1/96 ), 6140 (->3/1/96 ), 6150 (->3/1/96 ), 6160 (->3/1/96 ), LANDINI :Serie: 30 Serie: 40 Serie: 50 Serie: 500 Serie: 60 Serie: 80 Serie: Blizzard Blizzard 50,
Case IH Tractor Serie: 3000 3220, 3230, Serie: 4000 4210, 4220, 4230, 4240, Serie: 43 743XL, Serie: 44 844XL, Serie: 45 745XL, 845XL, Serie: 55 1055XL, 1255XL, 1455XL, 955XL, Serie: 56 1056, 1056XL, 856XL, 956, 956XL, Serie: 85 485XL, 585, 585XL, 685, 685XL, 785XL, 885, 885XL, Serie: 95 495XL, 595, 595XL, 695, 695XL, 795XL, 895, 895XL, 995, 995XL,(...)
ZASTOSOWANIE:RENAULTZASTOSOWANIE:RENAULT :103-54, 106-54, 110-54, 120-54, 133-54, 145-54, 155-54, Serie: 30 Serie: 40 Serie: 50 Serie: 60 Serie: 70 Serie: 80 Serie: 90 Serie: 900 Serie: Temis Temis 550 X, Temis 610 X, Temis 630 X, Temis 650 X,