Redukcja / przejście 80/125 dwuścienna TURBO kwasoodporne z uszczelką

Redukcja / przejście 80/125 dwuścienna TURBO kwasoodporne z uszczelką


               Redukcja dopasowująca z innego systemu na wkład kominowy PRODMAX
                         



  
   Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne uszczelki silikonowe, które zapobiegają przedostaniu się spalin z przewodu spalinowego do zewnętrznego przewodu powietrznego. Przewody wewnętrzne wykonane są z blach stalowych chromoniklowych kwasoodpornych w gatunku 1.4404 wg DIN 17441 o grubości od 0,4 do 0,6[mm]. Przewód zewnętrzny wykonany jest z blachy chromoniklowej w gatunku 1.4301 wg DIN 17441 o grubości 0,4 lub 0,6mm. Systemy te stosuje się do odprowadzenia spalin z kotłów z zamkniętą komorą spalania lub kotłów kondensacyjnych, gdzie temperatura spalin jest niska, poniżej 55[ºC]. Kocioł kondensacyjny odzyskuje ciepło z pary wodnej zawartej w spalinach. Wyposażony jest w wentylator, który służy do wyrzutu spalin, a przez to wytwarza nadciśnienie w przewodzie kominowym.

 

idź do sklepu
Redukcja / przejście 60/100 dwuścienna TURBO kwasoodporne z uszczelką

Redukcja / przejście 60/100 dwuścienna TURBO kwasoodporne z uszczelką

               Redukcja dopasowująca z innego systemu na wkład kominowy PRODMAX                                 Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne uszczelki silikonowe, które zapobiegają pr

idź do sklepu
Rura 80/125 TURBO  dwuścienna z uszczelką  kwasoodporna  0,33 MB

Rura 80/125 TURBO dwuścienna z uszczelką kwasoodporna 0,33 MB

                Rura "Turbo" dwuścienna czyli prosty element do tworzenia systemu kominowego.                                             Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne uszczelki silikon

idź do sklepu
Rura Ø 80/125 TURBO - dwuścienna z uszczelką  kwasoodporna 1 MB

Rura Ø 80/125 TURBO - dwuścienna z uszczelką kwasoodporna 1 MB

                Rura "Turbo" dwuścienna czyli prosty element do tworzenia systemu kominowego.                                             Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne uszczelki silikon

idź do sklepu
Rura 60/100 TURBO dwuścienna z uszczelką  kwasoodporna - 0,50 MB

Rura 60/100 TURBO dwuścienna z uszczelką kwasoodporna - 0,50 MB

                Rura "Turbo" dwuścienna czyli prosty element do tworzenia systemu kominowego.                                             Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne uszczelki silikon

idź do sklepu
Rura 60/100 TURBO  dwuścienna z uszczelką  kwasoodporna  0,33 MB

Rura 60/100 TURBO dwuścienna z uszczelką kwasoodporna 0,33 MB

                Rura "Turbo" dwuścienna czyli prosty element do tworzenia systemu kominowego.                                             Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne uszczelki silikon

idź do sklepu
Rura 80/125 TURBO dwuścienna z uszczelką  kwasoodporna - 0,50 MB

Rura 80/125 TURBO dwuścienna z uszczelką kwasoodporna - 0,50 MB

                Rura "Turbo" dwuścienna czyli prosty element do tworzenia systemu kominowego.                                             Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne uszczelki silikon

idź do sklepu
Rura 60/100 TURBO dwuścienna z uszczelką  kwasoodporna - 0,25 MB

Rura 60/100 TURBO dwuścienna z uszczelką kwasoodporna - 0,25 MB

                Rura "Turbo" dwuścienna czyli prosty element do tworzenia systemu kominowego.                                             Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne uszczelki silikon

idź do sklepu
Rura 80/125 TURBO dwuścienna z uszczelką  kwasoodporna - 0,25 MB

Rura 80/125 TURBO dwuścienna z uszczelką kwasoodporna - 0,25 MB

                Rura "Turbo" dwuścienna czyli prosty element do tworzenia systemu kominowego.                                             Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne uszczelki silikon

idź do sklepu
Rura 60/100 TURBO - dwuścienna z uszczelką  kwasoodporna 1 MB

Rura 60/100 TURBO - dwuścienna z uszczelką kwasoodporna 1 MB

                Rura "Turbo" dwuścienna czyli prosty element do tworzenia systemu kominowego.                                             Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne uszczelki silikon

idź do sklepu
Rura 60/100 z króćcem pomiarowym dwuścienna TURBO Kwasoodporna z uszczelką

Rura 60/100 z króćcem pomiarowym dwuścienna TURBO Kwasoodporna z uszczelką

               Rura z króćcem pomiarowym "Turbo" dwuścienna umożliwiająca wykonywanie pomiarów.                                   Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne uszczelki silikonowe, kt

idź do sklepu
Rura 80/125 z króćcem pomiarowym dwuścienna TURBO Kwasoodporna z uszczelką

Rura 80/125 z króćcem pomiarowym dwuścienna TURBO Kwasoodporna z uszczelką

               Rura z króćcem pomiarowym "Turbo" dwuścienna umożliwiająca wykonywanie pomiarów.                                   Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne uszczelki silikonowe, kt

idź do sklepu
Rura 80/125 z odskraplaczem dwuścienna TURBO Kwasoodporna z uszczelką

Rura 80/125 z odskraplaczem dwuścienna TURBO Kwasoodporna z uszczelką

               Rura z odskraplaczem "Turbo" dwuścienna umożliwiająca odprowadzanie kwaśnego kondensatu z wkładu kominowego.                                 Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne

idź do sklepu
Rura 60/100 z odskraplaczem dwuścienna TURBO Kwasoodporna z uszczelką

Rura 60/100 z odskraplaczem dwuścienna TURBO Kwasoodporna z uszczelką

               Rura z odskraplaczem "Turbo" dwuścienna umożliwiająca odprowadzanie kwaśnego kondensatu z wkładu kominowego.                                 Kominy spalinowo-powietrzne składają się z koncentrycznego przewodu spalinowego odprowadzającego spaliny z kotła przewodem wewnętrznym, oraz zewnętrznego przewodu doprowadzającego powietrze do spalania. Kominy spalinowe muszą być szczelne, gdyż pracują w nadciśnieniu. W połączeniach kielichowych takich kominów stosuje się dodatkowo specjalne

idź do sklepu
Króciec wodny z czujnikiem temperatury silniki 1.4 Turbo OPEL

Króciec wodny z czujnikiem temperatury silniki 1.4 Turbo OPEL

Kr ciec wodny z uszczelką oraz czujnikiem temperatury płynu chłodniczego Obudowa przykręcana bezpośrednio do głowicy silnika Zastosowanie: Opel Adam 2013 1.4 Turbo B14NEHOpel Astra J 2010 1.4 Turbo A14NEL / B14NEL / A14NET / B14NETOpel Cascada 2013 1.4 Turbo A14NEL / B14NEL / A14NET / B14NETOpel Corsa D 2007 20141.4 Turbo A14NELOpel Corsa E 2015 1.4 Turbo B14NEH / B14NEJOpel Insignia A 2009 20171.4 Turbo A14NET / B14NETOpel Meriva B 2010 1.4 Turbo A14NEL / B14NEL / A14NET / B14NE

idź do sklepu
Króciec wodny z czujnikiem temperatury silnika - OPEL

Króciec wodny z czujnikiem temperatury silnika - OPEL

Kr ciec wodny z uszczelką oraz czujnikiem temperatury płynu chłodniczego Obudowa przykręcana bezpośrednio do głowicy silnika Zastosowanie: Opel Adam 2013 1.4 Turbo B14NEHOpel Astra J 2010 1.4 Turbo A14NEL / B14NEL / A14NET / B14NETOpel Cascada 2013 1.4 Turbo A14NEL / B14NEL / A14NET / B14NETOpel Corsa D 2007 20141.4 Turbo A14NELOpel Corsa E 2015 1.4 Turbo B14NEH / B14NEJOpel Insignia A 2009 20171.4 Turbo A14NET / B14NETOpel Meriva B 2010 1.4 Turbo A14NEL / B14NEL / A14NET / B14N

idź do sklepu